Какой всеже взять мот для новичка

[Гад]

чепер отменяеться - 400ка всеже слабенькая и громоздкая, больше к каве склонен)

тут вопрос - стоит ли покупать мото-черепаху или моя сноубордическая подойдет? есть ли у них какиенить принципиальные различия?

[SaSh'ok]

Гад взад 400 кубов. Они все почти мелкогабаритные, на них не удобно. И моторы надо крутить. По габаритам исключение это импульс, иназума, хжр 400. Это что с ходу вспомнилось.
Правильная 750 сибиха называется 7-50, имеет амортизаторы с компенсаторами, блестящие глушаки и сцепление на тросе. Бывает японка со спидометром на 180 и европейка на 240. Бери европейку.
Что ещё глянуть я в первом своём сообщении написал.

[Гад]

хжр это такой чтоль? - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 4c961.html

чем кава зайца хуже?

то что 400ку крутить придется не совсем понятно - я так понимаю крейсерские 100\110\120 км в час он идет не в красной же зоне (не знаю как на мото буду, но на машине обычно ездим со скоростью 120\130, редко какието участки 160, хотя летом по городу больше 70\90 анриал )

[b00tch]

400 кубов. Они все почти мелкогабаритные, на них не удобно. И моторы надо крутить.

кава ощутимо выше сибихи. за хыжир не скажу, не сидел...
крутить - в смысле - на холостых не едет... а так особых неудобств нет. ну чаще переключаца, но так дажэ интереснее...
140 кмч эт в раене 8-9к оборотов на пятой, еси ниче не путаю...

[Acerbis]

GSF 750! Очень приятная развесовка, боевая и вневременная внешность. ИМХО внешне даст сто очков как CB750. так и Зефиру. Некоторые детали совместимы с маленьким Бандосом, железо на который есть.

Главное - найти ХОРОШИЙ, ГОДНЫЙ экземпляр.

[Mak$iM]

Гадесли на машине 120 130 крейсерские, то на моте будет 160

Не меньше.

Если на машине изредка до 180 доходил, то на моте 240-250

Добавлено спустя 38 секунд:
В твоем варианте бери хорошую защиту.