Дергается при переключении на первую...

[tsu]

На Бросе тоже дергалось. Потом технически подкованные люди мне обосновали и разжевали. Ничего страшного
нету.

Тогда в догонку - если мот остыл или простоял ночь, то

Тогда в догонку. Карбюраторный? Карбюраторный.
Заводится на холодную? Заводится.
Смесь после прогрева правильная? Если ответ "да", то что еще надо от него требовать? ;)
Дальше начинается перфекционизм

[BUGL]

tsu =)
лучше перебдеть, чем недобдеть в вопросе двигла и тормозов..=)

[Step_]

часто встречал совет покатать мотоцикл с включенной передачей и выжатым сцеплением по площадке перед тем как заводить и включать первую, за долгое время стоянки диски прилипают друг к другу и разлепить их сложновато бывает. У меня на новом сцеплении это особенно заметно. Данная процедура позволит пожить вашей коробке побольше, да и сцеплению, я думаю, приятнее разлипаться небольшим усилием, а не резким ударом.

[Александр Сергеевич]

Step_ С такой логикой получается, что один раз с утра клацнуло и все.
Хренушки. Сколько раз включаешь столько и клацает. Действительно есть ощущение, что диски залипают.

[Centner]

А у меня вот так БАБАААЩЩЩ!!! И покатился вперед!

[Step_]

С такой логикой получается, что один раз с утра клацнуло и все.

ну у меня так и получается что с утра Бацает очень сильно, если не катать до этого, а потом, если стоянка меньше 5-6 часов то намного тише.

А у меня вот так БАБАААЩЩЩ!!! И покатился вперед!

а сцепление не ведет у тебя? если выжать сцепление с включенной передачей и встать то мот не хочет ехать вперед?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
а еще, когда разбирал сцепление, понял что сцепление наше, многодисковое в масляной ванне, в принципе не может быть разомкнуто полностью никогда.... как раз из-за наличия этого масла. Вот из-за него и вообще слышно включение первой передачи. По этой же причине я стараюсь включить нейтраль а не стоять с выжатым сцеплением на перекрестке.

[Centner]

Step_ да, говорю ж вперед едет сам

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Это у тебя фотография в профиле на киевке за нарофоминском?

[Step_]

Centner, а у тебя привод сцепления гидравликой или тросиком. если трос то попробуй чуток выкрутить бобышку в основании ручки сцепления.. если поможет то готовься к скорой замене троса.

Добавлено спустя 34 секунды:
ага, где-то там

[Centner]

Привод гидравлика.
У меня дача там через километров 5 направо.

Добавлено спустя 49 секунд:
Step_ да лан, я прикалуюсь, нормально у меня все со сцеплением )

[Step_]

ну с гидравликой хз, попробуй прокачать целиком ее и, если не поможет, сделать побольше ход ручки.... знакомому на V-образной спортивной сузуке помогло

Добавлено спустя 58 секунд:
вот ты, блин, жук!!

[Александр Сергеевич]

Клацает сильно, с Н на 1, с 1 на 2. Переход 2-3 с затруднением. Грешил, что сцепление ведет, но оказалось все сложнее. На заведеном моте вывешенное заднее колесо при выжатом сцеплении и включенной (с ударом естественно) первой передаче начинает интенсивно вращаться. Если его остановить тормозом, а затем тормоз отпустить, то оно стоит на месте и совсем не крутится. Если на не заведенном моте выжать сцепление, включить первую и не отпуская сцепу попытаться провернуть рукой заднее колесо, то сначала нужно приложить очень приличное усилие, чтобы сорвать его с мертвой точки, а потом оно легко крутится. Если отпустить и нажать сцепление то все по новой. Как будто диски залипают.

[Step_]

Александр Сергеевич, может стоит попробовать другое масло?

[BIS]

в общем забей, это не проблема вообще.

[Centner]

Поддерживаю, забей, мопедка в поряде, не ломай ее )))

[Александр Сергеевич]

Да я и забиваю. Но все равно раздражает. Сильно

Step, Мысли про масло меня уже посещали. Сейчас 7100 залито. Трехсотое попробовать? Или наоборот на 5100 перейти. Или вообще автомобильное попробовать?