как сделать лоусайд на мото с абс

[zaez]

kohinor51 почитай внимательно- человек спрашивает как с абс поймать лоусайд вместо хайсайда чтобы минимизировать последствия.

[Father]

Пару раз нынче сносило зад на разметке в повороте,АБС сработало,но у меня было выжато сцепление.Выровнял мотик и поехал дальше.Да,произошло наверное из-за новой резины и другого производителя(перед и зад разные),раньше такого не было.

[Rasius]

Na Moto GP, Wsbc ... rebiata toze castenko polucajut haisaid. A mastera dela, odnako, ne to cto my. Skoree vsego nekogda dumat, kak iz haisaida perepast v lowsaid, padat prichoditsia kak popalo.
Pomedlennei exat nado, vot i nebudet voprosov ,,как сделать лоусайд на мото с абс ".

[kohinor51]

о

А почему он уверен, что обязательно будет хайсайд? может быть, удастся выровнять мот и поедешь спокойно дальше, вместо того чтобы греметь костями по асфальту?

Добавлено спустя 54 секунды:
слово "о" в предыдущем сообщении явно лишнее

[zaez]

обязательно

а кто сказал что уверен? человек просто теоретизирует-чтобы попробовать его предотвратить.

Na Moto GP, Wsbc ... rebiata toze castenko polucajut haisaid.

спорты ловят такое намного резче чем большой и тяжелый турист с низким центром тяжести. кто волгу отправлял в занос и вытаскивал ее,тот поймет о чем я)

[Jackill]

сдается мне, что часть обсуждателей не совсем понимает о чем идет речь
смотрим материал
это типичный лоусайд, моц теряет заднее колесо, и просто уходит в скользячку, пилот просто ложится рядом и скользит
повреждения пилота условно минимальны


теперь хайсайд


зад также теряет сцепление, уходит вбок, но потом находит зацеп да еще и боком, часть энергии движения уходит в сжатие задней стойки и затем пилота выстреливает вперед вверх, моц отправляется за ним


теоретически и на практике как бы тоже , если в момент срыва колеса зажать задний тормоз, то ситуация имеет существенный шанс пойти по первому варианту. но в данной задаче заблокировать колесо мешает абс
вопрос, что можно сделать чтобы все таки лечь по первому варианту
пока кроме внутренней ручки от себя ничего не прослеживается

[BloodCat]

пока кроме внутренней ручки от себя ничего не прослеживается

Дык это явно более контролируемый вариант, чем тормоза.

[AV68]

Я бы не пользовался тормозами (но если только психологически справился бы, чтобы не жмакнуть ).
Положить можно, как уже говорилось, контррулением, т.е. толкнув внутр. ручку от себя. Но я бы чуть добавил газа не меняя наклона байка, т.е.
не пытаясь его распрямить.

[Andrey]

Но я бы чуть добавил газа не меняя наклона байка, т.е.
не пытаясь его распрямить.

Добавив газ на сорванном колесе ты еще больше его раскрутишь и тогда при зацепе ты получишь намного больший удар под задницу. Я бы сбрасывал газ и поднимал байк за счет переноса веса наверх. Но, снос сносу рознь. Быстрое противодействие в начале сноса имеет намного больше шансов на успех, в сравнении с попыткой выправить ситуацию прооспав начало сноса.

[EDy]

Сдается мне, что уважаемый Jackill подспудно продолжил спор на тему АБС - зло или добро. В эту тему напоминаю, что Аверкин на КТМовском Дюке убил тормоза, но ни разу не включилась АБС. Не потому что система не исправна, а потому что она не срабатывает при нормальном пилотировании, она включается когда полная попа. См. Моторевю август.

[Jackill]

подспудно продолжил спор на тему АБС - зло или добро.

неправильно кажется для меня абс уже давно добро и очень большое

а потому что она не срабатывает при нормальном пилотировании, она включается когда полная попа.

у АБС имеется датчик "наступления попы" ? сумлеваюсь, да и по схеме невидно
чую я вы еще не успели потормозить на мото с абс, многие вопросы бы снялись сами
а август посмотрим

[Rasius]

A davaite poucimsia kak ezdit i nepadat, a ne kak umnee upast .
Pri pojavlenii sryva kolesa vremeni ni na razdumie cto delat, ni na kakie deistvija
ved net. Mozet slizkom bystro ezdim?

[ArcticFox]

а ещё в поворотах бывают "лежачие"

[zaez]

A davaite poucimsia kak ezdit i nepadat, a ne kak umnee upast .
Pri pojavlenii sryva kolesa vremeni ni na razdumie cto delat, ni na kakie deistvija
ved net. Mozet slizkom bystro ezdim?

ну все прям падают специально наверное ))))


отточив отлавливание мотоцикла-или заваливание в нужный момент-на площадке,время на раздумья не понадобится-организм сам по привычке сделает все правильно. все тренировки нацелены именно на это.


а "давайте не падать"="давайте на мот садиться не будем"

[BMSeer]

Ситуации на ДОП могут быть настолько разные, что ко всем и не подготовиться. Может спасти то, что мот тяжелый, тогда рывок будет не такой сильный. Можно немного убавить газ и массу перенести ближе к земле, тогда есть вероятность не улететь.
У меня бывало уодило переднее колесо(неровности), заднее на ходу пока не срывало, только во время пробуксовки и в начальный момент экстренного торможения. Стараюсь оттормаживаться по максимуму перед поворотами. Один раз правда чуть боком не поставило... Разгон, дорога прямая, небольшой трамплинчик и далее провал в дороге, набрызгана вода. Поскольку разгон и перепада не видно, то на открытом газу.. Почувствовал, как взревел двигатель, только сбрасываю газ,а мо уже приземляется на заднее колесо, которое начинает буксовать и веня разворачивает чуть ли не на 30% Страху натерпелся...