Продолжение борьбы с запуском на холодную HONDA vtr1000f

[nanoengineer]

У меня было подобное правд на CBR1000F на горячую с пол тычка а с утра когда температура где то +12+14 уже запуск был трудный. Тоже доходило до полного вымирания аккума. Решил проблему регулировкой клапанов( некоторые впускные были пережаты) благо у меня они регулируются не шайбами) так что сделал всё сам

[boomer.82@mail.ru]

Kanitel Надеюсь на это что ларчик просто откроется....Уже вторая неделя пошла

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Андреич Уже две недели на эту поверхность не могу попасть......Завтра начну карбы половинить....

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
nanoengineer Молодчага....Я тоже сам все делаю, и пытаюсь разобраться сам...Но тут уже просто голова кругом, непонятно от чего....Клапана проверю завтра, но думаю это вряд ли.....Были бы пережаты, компрессии небыло бы.....Или заниженная....И произошло это как то резко.....Завтра карбы раскидаю, понюхаю что там.

[Makc]

Либо грязь в обоготители попала, либо уровень слишком маленький в поплавковых камеах(может быть вызван забитым ФТОТ, либо неисправным вакумным краном на баке). Разбери карбы и как следует промой и продуй, кстати, заодно помотри, может просто тяга какая нибудь с обоготителя слетела... Что касается синхронки, снимая карбы ты ее конечно нарушил, но не сильно, на в-твине рассинхронка хорошо чувствуется. И на всякий случай, это не урал, тут "на глазок" непрокатит, оченно рекомендую при регулировках использовать камасутру по твоему аппарату, иначе можно тааааакой огород нагородить...

Добавлено спустя 26 минут 12 секунд:
Еще вопрос, так, для общей картины, 10 кило, это на открытых или на закрытых дросселях?

[Step_]

у друга была похожая проблема, начала плавно нарастать после одной странной заправки(хотя может и совпадение) - мот на горячую ехал как и раньше, а чтоб его завести нужно было протолкать километра 3-4(разгоняли до50 кмч и на передаче тормозил). Весной разбирал его мотор - весь впуск был зажат где-то на 0.1мм, сделал клапана и все стало заводиться нормально

[boomer.82@mail.ru]

MakcНа открытых..... Вчера пробовал крутить мотор. Крутил около 2 мин. после выкрутил свечи, а они сухие. Значит что то с топливом.....Буду завтра колдовать.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Step_ Завтра проверю зазоры в клапанах..... Вот правда не знаю где шайб набрать регулировочных.....Это затруднит регулировку.

[Valeriy007]

danmehr умник я те свечи нагрею до 200 гордусов, вкрутишь? А кули тогда советы раздаешь?
При чем тут помойки? Человек совета просит!

[Makc]

У тебя топливо самотеком в карбы идет или через насос?

[boomer.82@mail.ru]

Makc Самотеком, я начинаю подозревать что это с карбами какая то заморочка..... Так как все остальное уже проверено, и грешить осталось только на них. Завтра буду пробовать разбирать....

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Makc Вчера крутил мотор около двух минут. Выкрутил свечи а они сухие. Попахивает отсутствием бенза в них.

[Step_]

извини за глупый вопрос, а бензин в баке есть? ну просто чтоб быть уверенным...

Вот правда не знаю где шайб набрать регулировочных

хотя бы зазор посмотри, если все в пределах нормы то ок, а если не очень то замеряй шайбы и заказывай... если делать в зиму то можно и оригиналовские заказать, у них шаг меньше и можно точнее подобрать, а не как на HotCamp через 0.05мм

[Makc]

У крана на баке есть положение, в котором бензин течет без вакума? Если есть, поставь кран в это положение, подожди минут 5 и попробуй завести. Кстати, на полном подсосе двиг сколько оборотов держит?

[boomer.82@mail.ru]

Step_Бенз есть. Пятого налил.... Зазоры в клапанах в пределах нормы....Перетянутых нет. и завышеных зазоров тоже нет.....

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Makc На подсосе около 2- 2.5 т оборотов. бенз вроде и так течет, препятствий нет.... Вот в карбе как он себя ведет. непонятно.....Сегодня разберу посмотрю что к чему......

[Step_]

посмотри сначала будет ли он течь из сливного отверстия карба(если винт слива открутить)... если течет когда двигло крутишь значит все гуд с подачей бензина и надо чистить карбы....там ничего сложного нет, тем более их всего два

[Makc]

2-2.5... Могу ошибаться, но что то маловато, глянь в камасутре, имхо 3-3.5 должно быть, возможно имеет место подсос воздуха, внимательно осмотри впускные коллекторы на предмет трещин и прочих негерметичностей, ну или он у тебя действительно сильно рассинхронен, хотя заводиться он при этом все равно должен нормально. И это, у тебя степень сжатия какая? Что то мне кажется, что 95й там не к месту, хотя могу ошибаться...

[boomer.82@mail.ru]

Step_Карбы сегодня разобрал до винтика. все прочистил и продул.Видимой грязи и сильного износа игл не обнаружил.... Собрал все на место, но сделал одно изменение. винты обогащения смеси выкрутил не на два оборота, а на два с половинои. Пробовал запустить, пуск был легче чем в предыдущие разы. Но всеравно долгий.... Прогрел. обороты на подсосе увеличились и стал чище работать....Завтра буду пробовать когда все остынет.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
MakcВ камасутре написано не ниже 95. все вроде прочистил. буду завтрк пробовать....