Чоппер для города, для пробок.

[сузукофил]

после броса все чопперы будут казаться слонами в лавке. !! можешь сильно пожалеть, одумайся!! на бросе по пробкам-как пешком, если твои плечи пролезут-пройдет и брос. лучше бери бандос, хыжер, zrx-самое то, мало не покажется! жаль только, классиков с V-Twin-ом практически нет( исключая motoguzzi)

[Bissiger]

GreeN333
Спасибо за хорошо рассписаное мнение!

Блин, вот бы хоть одно мнение по Варику, он мне намного больше нравится.
Просто своей харизмой. Но если дело так и дальше пойдет, чую Втыкс - жди меня.

[Lemur]

классиков с V-Twin-ом практически нет( исключая motoguzzi)

про "бульдога" забыли )))))

[Bissiger]

сузукофил
Я всегда хотел пауэркруизера, брос был для меня верным другом на первые сезоны, чтобы денег не жалко и выкинуть если что

Верю, что будут слонами, потому так и переживаю. Хотя слонов бояться - не жить. Всетаки мотоцикл это для души, да и попутишествовать хочется, планирую летом в Финку сгонять. на дорожнике тяжко будет. На бросе 100 км от Москвы выматывают, не убивают, но.

[Bobr]

Блин, вот бы хоть одно мнение по Варику, он мне намного больше нравится.

Варик клевый...и рулится как велосипед и весит меньше 300 кг...

[zoomba]

Уже писал. На своем отнюдь не худосочном моте не стоял нигде. Только там, где не пролазят спорты и прочие пластиковые скутерасты (типа на Люблинке утром на участке от Шкулева до Волгоградки). Другое дело, что шить пробку прям "быстро-быстро" не получится, но мне и не надо. Я в стоячей пробке 30-40кмч еду и мне хватает. В мотополосе на МКАД - 40-50 кмч и доволен.

Что касается далеко: у меня Мустанговские сидения и нормальный ветровик. Пока более 1000 км в сутки не проезжал. Но после 1000 вполне можно жить, устал, но не в хлам.

[Axeman]

Я в стоячей пробке 30-40кмч еду и мне хватает. В мотополосе на МКАД - 40-50 кмч и доволен.

почти такая же фигня, я в стоячей пробке 20-30кмч ползу, по мотополосе 50-60 еду... нунафиг... насмотрелся я на последствия того, что бывает, когда водятел открывает неожиданно в пробке дверь, не посмотрев в зеркало

[GreeN333]

Блин, вот бы хоть одно мнение по Варику, он мне намного больше нравится.
Просто своей харизмой. Но если дело так и дальше пойдет, чую Втыкс - жди меня.

варик шире кажется из-за банки своей (нелепой по моему).. ремень опятьже.. и воздушник вроде?
харизму у варика я видел только в тюнинге с катком на 250 и остальными прибабахами.. в стоке - без эмоций. по мне втыкс по всем параметрам кручеЕ и технологичней.

самый кукурузер булик конечно 109ый)))

был бы втыкс с 240 колесом - не менял бы)) вот чего маркетинг и моды разнообразные делають)

[Frysed]

GreeN333
есть киты для смены катка на 240
3к баксов полный комплект

[HardRocker]

могу сказать на счет спортстера т.к. сам по мск на нем ежу.
касаемо пробкопрошиваемости, единственная разница между шпротом и какимнить максискутером это то что на шпроте кпп механика.
у меня после возвращения в мск сначала был максик, в 2012 я взял шпрота, в штатах я на дайне ездил но на дайне у нас по междурядью фиг поедешь. шпрот офигенно маневреный, тракторная тяга, на полсцепления едет нормально и вообще офигенный городской мот. после первых 500км думал менять но после еще 500 передумал, буду ездить пока не развалится.
харлеевский стаж у меня 12 лет, на всем почти ездил, знаю что говорю. Если для города чоп - бери шпрота, не пожалеешь.

а если для города вообще - бери максискутер :)

[Герман]

Поэтому спрашиваю:
1. Владельцы Вариков и Вытыксов, крупной техники - каково вам в пробках?

Нормально

[Momi]

Chewbacca писал: Bissiger писал(а):
Чоппер для города, для пробок.
шпрот, инфа 99%




Согласен на все 100!
Для этого и шпрот покупался!

Шпротовод Momi.

[Axeman]

у меня увешанная тюнингом драга в ширину метр, и ничего, в городе на ней я себя вполне комфортно чувствую

[сузукофил]

Поэтому спрашиваю:1. Владельцы Вариков и Вытыксов, крупной техники - каково вам в пробках?Нормально

Нет, ребят,вам тяжко в трафике, поверьте мне

[D.L.]

Берешь любой практически мот, не самый конечно толстый круизер, но большинство подойдет. Меняешь руль на более узкий. Профит, чоппер шьет пробки.

Лично я именно так и сделал на свеое Вулкане 900. Несмотря на то что он 900, руль у него на удивление дебильно широченный, больше метра. Я взял руль от Интрудера, 820 по ширине, почти 20 см разницы - это реально много на практике! Да, стало тяжелее ворочать на месте, но не ронял, это не 1800й втыкс. Зато пробки я стал шить - любо-дорого поглядеть. С метровым рулем все время то зеркала цеплял то тупо влезть куда-то не мог, с текущим - сказка.