экип BMW vs. все остальное

[frumpel]

Падать в кожаном комбезе мне не приходилось и надеюсь не придется (тьфу тьфу тьфу), а вот в текстильном комбезе мне довелось перелететь через капот паркетника на скорости 60 в момент удара. после чего я метров 15 кувыркался по асфальту. Экип отработал на 100%.

[Schwach]

кстати, расскажите, в чем прикол штанов сити деним? Нашел, померил.
защита коленей - невразумительная, болтается и не прилегает к ноге, хотя размер штанов нужный.
защита бедер вроде как есть, но зад из-за нее получается широченный.
В принципе, если поддеть нормальные колени и хард-шорты, будет лучше
Искал их в свое время как вариант ездить по городу и не заморачиваться со снятием наколенников, но заценив встроенную защиту, понял, что не вариант.

[ayb]

Schwach

Я конкретно эту модель не мерил, но мерил много других текстильных, в т.ч. сити 2 (они считай такие же как сити деним, только материал немного другой). Защита на всех моделях болтается. Менеджеры говорят, что так и должно быть типа, так как жестко как в коже защиту не зафиксировать в текстиле никак. Успокаивает немного то, что вставки на коленях очень широкие по бокам: я пробовал всю вставку двигать (типа сместилась при падении) - вроде колено все равно прикрытым остается. Ну т.е. я не смог сдвинуть вставку так, чтобы она открыла колено. Хотя экспериментировал я на стоячем закрепленном мотоцикле в салоне))))

[Furystorm]

защита коленей - невразумительная, болтается и не прилегает к ноге, хотя размер штанов нужный.

вообще-то защита коленей в штанах БМВ лучшая, что я видел (из встроенных) Совсем плотно она прилегать и не может, ибо
1. это не защита на липучках
2. Это текстиль для езды "по жизни", а не кожаный комбез для трека.

защита бедер вроде как есть, но зад из-за нее получается широченный.

Защита всегда увеличивает габариты, что зад кажется большим.
выбирай, что важнее -внешний вид или целая попа, если вдруг что