Мощные мотоциклы

[Father]

Потому что на мощном и быстром мото, безопаснее произвести опережение в разных ситуациях,а не заморачиваться-успею,не успею,еще вес второго номера и багажа не напрягает в длительной поездке.

[derschlang]

Парни, поправочка - "ехать" мотоцикл заставляет не максимальная мощность, а характеристика крутящего момента и масса. Максимальная мощность лишь определяет максимальную скорость.
Мне в моем БМВ 110 лошадей хватало и хватает. Я совсем нечасто езжу больше двухсот. Но вот объема - чтоб ехало совсем с низов - не хватало, хотелость литра полтора вместо 1200. Приноровился крутить. Но все равно хочется K1600GT. Все-таки 120 Н*м уже на 1500 об/мин и 175 Н*м на 5000 об/мин - вот это эластичность!!!

Ну и оснащение под стать, куда ж без него.

[tato]

Не скажу что я профи но и не новичек в теме мотоциклов.Но постоянно пытаюсь понять логику или решение мощных мотоциклов.Ну чтоб было понятно выглядит это примерно так.
Ездил чел на мопедке/скутере, окончил школу, получил права и взял себе сразу литр спорт.
Или ездил человек на круизере ну скажем литр.Продал купил полтора литра, за тем продал полтора и взял двухлитровый.
В чем логика? Это что вроде у меня ****** длиннее чтоли? Может кто объяснит.
В чем тайный смысл брать то что тебе вобщем то не нужно?

+1..
вот купил я 600сс покатался и взял второй мот 250сс..
сейчас 250 отдаю и ищу 125сс.. :)

[derschlang]

Малокубатурная техника это отдельный прикол. Если ехать в ту же Фирсановку, то там самый рулез на пите, заряженом скутере или агрегате типа Ямахи Трикер.

[Lurker-beta]

Парни, поправочка - "ехать" мотоцикл заставляет не максимальная мощность, а характеристика крутящего момента и масса. Максимальная мощность лишь определяет максимальную скорость.

Поправочка.Если смотреть на двигатель, то ехать таки заставляет мощность.
А крутящий момент... ну только если на колесе измерять т.к. у коробок разные передаточные числа бывают... И т.к. передач много придётся писать много цифр..
P.S. 60 л.с. должно быть достаточно для каждого городского мотоцикла.

[зелёный]

босс хосс и этим фсё сказано , чоппырь не может быть меньше литра и если я вешу полтора центнера то меньше литра не катят, да еще и пассажира посадить да еще и скарба набрать на недельку автономки, все ваши недолитры-спортбайки сдуются моментально, только зазря насиловать мотоцикл

[Diabolik]

ехать заставляет не мощность мотоцикла, а пилот. чем дурнее пилот, тем быстрее едет мотоцикл, вне зависимости от мощности мотоцикла :)
так же как и с обгонами. мощность не позволяет более безопасно обгонять. безопаснее дождаться нормального "окна" и без риска спокойно обогнать :)

[Изя Райдер]

Чопперы бывают долитровыми и залитровыми.

[Car_Man]

tato Ты просто решил на сене сэкономить! :)

[BMSeer]

А чО все не на скутерах??? Это ж экономно! И машины почему не Матизы у всех или смарты? Ведь город, а в городе больше и не надо.

[BAYAN]

на вкус и цвет фломастеры разные
новые характеристики байка - новые эмоции

[Изя Райдер]

И машины почему не Матизы у всех или смарты? Ведь город, а в городе больше и не надо.

А это правильно. Посмотрите, на чем европа ездит. Машиной назвать трудно.

[Car_Man]

Посмотрите, на чем европа ездит

Это стрейч авто :)

[BMSeer]

Изя Райдер
Так я не против. Я думаю, что в городе вообще машина не нужна, кроме такси и общественного транспорта. А в России, очень много просторов, протяженность дорог большая, рек, озер много. И чтобы доехать до них компанией нужен большой автомобиль с полным приводом. Только душать налогами и бензином почему-то... Ведь хороших джипов не бывает объемом меньше 2 литров.

[Ganz]

а нафига людям трех а то и пятикомнатные квартиры? а то и боже упаси свои домА??!!!!! все в однушки и общаги МАРШ!
хорошо еще у ТС веса политического нету , а то совсем бы беда была