Столичная ГИБДД закупает патрульные мотоциклы!

[alex1303]

У этого генерала порташникова сын уже полковник. Мой одновзводник тоже на вмw гоняет.

[Centner]

[derschlang]

derschlang так говорят же, на гусях не мотобат ездит.

Да и врядле он ездит 230 и разгоняется как спортбайк 600 кубов ))

Но полицаи на гусях тоже тормозят мотоциклистов. Хотя конечно их задача - побыстрее добраться через пробку к ДТП.
Вообще засада у них с этими гусями. Московским купили F650GS (2цил, 800сс, 71 л.с.), но повесили 2 штатных боковых кофра, в результате ширина жопы получилась 90 см, мент при мне рулетку приложил. Красногорским (может и всем областным) купили G650GS (1цил, 650сс, 48 л.с.), но поставили маленькие центральные кофры Гиви. В результате московские полицаи как не ехали в пробках, так и не едут, а областные лихо скачут через пробки и по обочинам, но киснут на трассах.

Насчет твоего "вряд ли" - это ты зря. Я с БМВ работаю уже три года, сам езжу на БМВ и знаю о чем говорю.
К тому же полицейская R1200RT оснащена чуть более коротким редуктором и КПП с короткой первой передачей от GS. Она с места прыгает очень достойно.

[Superden]

Она с места прыгает очень достойно.

Как понимаю,'это спорт-турист, со всеми вытекающими, такими как, паровозная тяга на прямой, но плохая маневренность в виду большой массы, так?

[Нулёха]

Superden Ты не совсем прав. RRT никогда не будет спорт-туристом (масса, размер, назначение), а будет только комфортным туристом.
Насчет переделок (заводских) о которых говорит derschlang не слышал, хотя и интересовался в свое время спец. продукцией вышеозначенной фирмы, правда не полицейского, а пожарного направления (в штате ххх не делает пожарные версии, но есть у немчуры конторы, которые на базе "полицейских" версий вполне себе ничего варианты предлагают).
Стоимость в 2008-2009 году полицейской версии составляла 970 т.р. - 1.2 млн. р. в зависимости от начинки.
На самом деле не понятна тема обсуждения. Мотобат как ездил на RT, так и будет ездить, если это для кого-то новость, видать не встречались еще. Вроде как проскакивала инфа про Джиксеры 750 что их закупили, но этой инфе тоже не один год.
На гусях 650 и прочих мотоциклах ездят ОКРУЖНЫЕ (в Москве) и областники, к мотобату не имеющие, ровным счетом, никакого отношения, а то что они тормозят мотоциклистов, так экипажи обычных патрульных ДПСных машин тоже периодически лапку с жезлом поднимают и в этом удивительного ничего нет. (Давно Кино не появлялся, он бы разъяснил более подробно, кто есть кто).
derschlang не прав в том что у японцев полицейские версии - единичный товар. Что у Хонды, что у Ямахи есть базовые полицейские версии (Пан Европа и Диверсия 900 соответственно), причем последняя встречается в Европе. А кто и что покупает для своей полиции - вопрос скорее политический и экономический, нежели вопрос предпочтений.
Доклад закончил.

[Furystorm]

Спорт покупать полисмену тоже бред, он за смену на нем сдохнет из-за посадки.

а вот какой-нить литровый фазер подошел бы я думаю.

[Superden]

Furystorm
есть разные спорты, и посадка у всех разная. у джиксера 600 и 750, практически дорожная.

но он при этом легкий, шустрый и ипашит на все деньги

[Furystorm]

Furystorm
есть разные спорты, и посадка у всех разная. у джиксера 600 и 750, практически дорожная.

но он при этом легкий, шустрый и ипашит на все деньги

LOL WUT?

сам не сидел, но даже по фото все видно.

Хорнет

FZ1



GSX-R 600

CBR600RR

R6


Я думаю только слепой не заметит разницу в положении руля относительно сидушки
И у джиксера она такая же как и CBR600RR и R6

[Superden]

Furystorm
читай внимательней!!!

практически дорожная

а не как у дорожника.
ЗЫ по сравнению с другими спортами, с той же шерстью

[Furystorm]

что-то я не вижу кардинальной разницы в посадке у Р6 и джиксера

[Superden]

И у джиксера она такая же как и CBR600RR и R6

спорить не буду. как я вижу, у тебя все спорты на одно лицо...хотя скорее всего ты и не ездил на перечисленных тобой...Павлик

[Furystorm]

хотя скорее всего ты и не ездил на перечисленных тобой...Павлик

так я сразу написал, что не ездил

в любом случае это бред, полицаи всегда ездят на чем-то покомфортнее спорта, т.к. они не на часок-другой выкатываются.

[Superden]

не уверен в том что всю смену они не слезают с мотов..2-3 часа за рулем спорта очень комфортно+всего около 170 кг джиксер весит..вот и подумай, на чем легче пробираться по пробкам ..на за 300 кг или в два раза легче..

[Сергей Ф]

что-то я не вижу кардинальной разницы в посадке у Р6 и джиксера

так ее и нет совсем. Байкер держится за руль обеими руками, ноги в обоих случаях охватывают мотоцикл с разных сторон.. Вообще никакой разницы!

[Superden]

http://mototochka.com/moto/compare/Yama ... 0%20(2009)
сравнение шерсти и джиксера