Вероятность погибнуть.

[BAYAN]

Самое опасное место эта ванная !!!

Так что не пользуйся ею))) если не мыться, то на на мото безопасно)))

[Томомболо]

Вероятность увеличивается в разы, даже по сравнению с автомобилем, не говоря уже про общественный транспорт.
Соблюдением ПДД и скоростного режима уменьшить вероятность можно, но не сильно
Такова правда.
Сходи на кладбище http://www.motoforum.ru/forum/forum47.html
Такие есть на каждом форуме.

[Jenion]

Да можешь дома быть, пойти на кухню, подскользнуться на мокром полу и удариться виском об угол стола и умереть... (Не дай бог конечно никому так!)
А можешь ездить под 250км/час до старости...

Код: Выделить всё

P.S. >>> Волков бояться-в лес не ходить.

[-UZ-]

я считаю как только сел на мот то автоматом встаешь на очередь...дальше уже от тебя зависит стоять в очереди или лезть вперед неё.

[Co1t]

Просто мне уже достаточно много лет, юношеский максимализм далеко позади, жизнь ценить научился, и любить ее тоже научился. И дожить хочу до пенсии. Поэтому и пытаюсь понять - допустимы ли эти риски. Просто если мне ответят что не "погибают все", я скорее откажусь от этой затеи. Но если всё в допустимых пределах, т.е. вероятность погибнуть будет немного превышать вероятность погибнуть без мотоцикла, в авто аварии, на улице, да она повсюду, байк ее повышает - так вот вопрос - на сколько? Все вы кто ездит - уже простились с жизнью?

С такими мыслями, зачем Вам вообще мото? Историю Ивана Иваныча читали?
Если нет, то в кратце мораль той истории такова: "Мото-жизнь связана с многими опасностями и неудобствами. Есть люди, которые готовы это принять, ради того, что эта жизнь им дает. Они - мотоциклисты. Есть люди, которые не готовы это принять. Они - не мотоциклисты". Ну это мое вольное трактование. В данном контексте "мотоциклист" не характеризует наличие/отсутствие мото - ну Вы поняли. Так вот, "не мотоциклистам" по душе, не стоит даже покупать мото, пытатаясь таким образом стать "мотоциклистами", т.к. все равно из этого ничего не выйдет.

[Revil]

Соблюдением ПДД и скоростного режима уменьшить вероятность можно, но не сильно

Вернее можно СИЛЬНО уменьшить вероятность, а если научится ездить не больше 60-80 да ещё и по сторонам смотреть, вероятность покалечиться и умереть будет достаточно маленькая, даже если что-то внезапно произойдёт.
Как раз есть прямая зависимость между скоростью, манерой езды и продолжительностью твоей жизни. Если ты 150-200 ездишь по допам то это от 1 до 5 лет жизни(ну или здоровой нормальной жизни), если перестраиваешься из ряда в ряд и играешь в шашки, вылезаешь там где тебя не ждут, тоже примерно столько же. Всё остальное это случайности которые не просчитаешь, типа упал в ванной сломал шею.

[Cement]

Все вы кто ездит - уже простились с жизнью?

Хотел сначала ответить по существу, но после этого решил всё-таки уточнить: автор, вы дебил?
Не, ну а вдруг признается?)))

Предположим, что у вас есть авто. А смертность от ДТП на авто в России одна из самых высоких в мире. Вот вы, ТС, садясь за руль уже прощаетесь с жизнью?

[Nikkey]

нас всех ждет Валгалла

А ты что - хотел жить вечно?

Не нагнетай. Ссышь - ходи пешком. Не ссышь - садись и ехай. Костлявая тебя найдет даже дома в туалете, если ты ей нужен.

как только сел за руль и выехал на улицу начинает работать теория больших чисел...
единственный способ не погибнуть на мото - не садиться.

Но все накинулись на мой открытый вопрос, который прекрасно вытекает из всех этих сообщений. Дебилом еще называют :)

[МиГъ-21]

но все вокруг только и твердят - "смертник". Что скажете?

Вот только поэтому я не разговариваю с нубами о мотоциклах.

[Ball]

Очень много гибнет на дорогах, но вроде сами виноваты

Смотрел ДТП на бп в этом году и создалось впечатление, что гибнут то в основном не по своей вине.

[Лентяй]

МОДЕРЫ, СНЕСИТЕ ТЕМУ НАХ

+1.
Nikkey вероятность погибнуть есть всегда, чем бы ты не занимался. Мотоцикл тут не причем.

[Cement]

Дебилом еще называют :)

Я не называл. Я спросил и уточнил ))))))))))

[pumbo]

Интересно, можно ли собрать статистику, сколько % ДТП было со спортами и сколько с чопперами?

[User2468]

Смертность на мотоцикле при одних и тех же обстоятельствах вероятно выше, чем скажем на автомобиле хотя бы из-за того, что защищенность мотоциклиста ниже.

Наш друг с этого форума погиб год назад из-за того, что его вытолкнула фура на встречку и он попал под грузовик.

Был бы он на автомобиле, случилось бы это? И какие были бы последствия? Все это вероятности.

По мне так лучше на моте погибнуть, чем скажем, от рака.

Но как говорится, "все там будем"...

[Иван Дмитрий]