Круизеры... Сейчас Бульвар С109RT. Что дальше?!! Тупик.. ((

[anton-baton]

Я бы советовал смотреть на "тур эндуры" (как второй мот, ок)
Гуси, Триумфы, Трансальпы )

Дорастешь до ktm adventure 1290

200 лошадей. 150 км/ч по гравийке.
Имхо - это покруче чем "от светофора уезжать" или думать, что "подо мной дохера сил" ))

[pirog]

что за секта???? кто скажет?????

[Walter (old)]

что за секта???? кто скажет?????

ХД

[Андрей Хеменгуэевич]

Пирог Секту упомянул исключительно уважительно. Сам мечу туда,да финансы не позволяют..

[D.L.]

Поставь на него движок V8 и будет тебе счастье ! Развитие бесконечно )))) .....а дальше ещё есть вертолёты ,самолёты и т.д ....Зачем тебе серия ? ....Для оригиналов -это не оригинально

А я скушный.

[Walter (old)]

Сам мечу туда,да финансы не позволяют..

да не так уж сильно от джапов отличается. вопрос в надобности и целесообразности.

[Andrew D7]

Есть выход...

http://www.vertolet.ru/services/training/

(Обучение пилотированию – основной шаг для того, кто решил связать свою жизнь с небом. Не обязательно быть владельцем частного вертолета. Многие учатся летать просто, чтобы иметь возможность арендовать вертолет для путешествий и летать самостоятельно.

Обучение состоит из курса теоретических дисциплин и летной практики. В занятия по «теории» входят аэродинамика, навигация, метеорология, конструкция вертолета и двигателя, летная безопасность, воздушное право. Практические занятия включают в себя несколько этапов: подготовка и взлет, полеты по кругу, посадка, маршрутные вылеты, полеты на удаленные площадки вне аэродрома...)

На долго хватит... И лошадей там побольше...

[sahara]

скушный.

.....Тогда вопрос о развитии жалкая бравада ))))
Народ тут на г ...но исходит ,чтоб Вам барин угодить .....а вы чисто скучаете ....Сам же сказал ничего ещё не придумали ,значит выход один - КАСТОМАЙЗИНГ , даже могу классного мастера подсказать

[kvo4er]

Это тема , чтобы все вокруг тебя увещевали и платочками обмахивали, а ты лениво так отбивался "уйди, старуха, я в печали" ???
Кратко мог бы ответить так :"у вас есть такое же , только с перламутровыми пуговицами? ..нет? .. Будем искать.."

[Диполь]

А у меня вопрос - зачем увеличивать мощность дальше?
В чем цель выбора очередного мотоцикла
- в том, чтобы он в большей степени соответствовал текущим потребностям и обеспечивал нужные возможности, иои в том, чтобы он просто был круче предыдущего по формальным признакам.

Если второе, то все равно предел неизбежен и скорость движения к этому пределу зависит только от наличия средств и величины очередного "шага". Но зачем это нужно?

А если первое, то что не устраивает в 109-ом?

[Odyssey]

достичь потолка в психологическом смысле - прямо жестокий удар (((

Ты на вершине. Это должно тебя греть. Я серьёзно.
А, потом, если нельзя изменить ситуацию - измени своё отношение к ней. (см. первую строку)

[D.L.]

.....Тогда вопрос о развитии жалкая бравада ))))
Народ тут на г ...но исходит ,чтоб Вам барин угодить .....а вы чисто скучаете ....Сам же сказал ничего ещё не придумали ,значит выход один - КАСТОМАЙЗИНГ , даже могу классного мастера подсказать

Так вопрос у меня в ПРЯМОЛИНЕЙНОМ ЗАКОНЧИВШЕМСЯ РАЗВИТИИ, а не в любом какое в голову взбредет. И я не сказал, что мне СКУЧНО, я сказал что я - скушный, а не оригинальный.

[Bulldog_Spike]

Диполь
У меня уже была мысль про ущемленное ЧСВ. Именно потому, что ответы на обозначенные вопросы не нашел аргументированного (в первом варианте).
Я кстати сам стал подумывать над Драгой вроде той с не стандартным рулем, по кторой у парнишки была проблема со снятием. А что - аппарат красивый, и мне хватит за глаза под существующие нужды.

[pirog]

То ка HD тока хардкор

[Mike Dream]

Ну хорошо - Boss Hoss это мелкосерийный мотоцикл :) Что сути особо не меняет. Но именно он - вершина круизёров, имхо.