В защиту всех "GSX-R"-водов)))))))))))

[mudfactory]

RoniroN, ну и специально для тебя, а так же для всех тех кто не пытается тут доказать превосходство марки мотоцикла на которой он ездит, не учитывая концепцию производителя, а только собственные фантазии, типа:

Вилка Showa. Согласен, хорошая вилка. Только она опять появилась только в 2012 году. А про предыдущий далеко не самый удачный вариант с Kayaba - опять почему то промолчали....

( для информации BPF появилась на GSXR с 2009 года, если для обладателей кав, хонд и т.д. это новшество...)))

Сейчас еще этот мотоцикл как кот в мешке. Неизвестно, сколько "болезней" выскочит в новой модификации.

Болезни могут выскакивать у ямах и прочих моделей, которые делают с нуля каждые несколько лет, но никак не у GSXR, который совершенствуется уже более 13 лет как одна и та же модель мотоцикла. Про надежность еще раз - http://www.teapotone.com Это не фэйк, многие джиксероводы видели этот байк у нас, когда Брюс заезжал в Москву.

И т.д.

Так вот, это все лирика, человеку опирающемуся на то что он прочитал на форуме и видел только на картинке сложно что-либо доказать, по этому даже не вижу смысла что-либо обсуждать и сравнивать. Каждому - свое. Ну а любители GSXR, могут прочитать больше ************ историй

[opavelo]

у друга сейчас 2001 г.в. "джика" - проскалзывающее сцепление присутствует!

проскальзывающее сцепление пошло с 1000ого 05-06...
Корзины взаимозаменямые 01-08 для литров, т.е. в к1 можно вкорячить проскальзывающее, но в стоке этого нет.

Если кого-то интересует мое мнение на данную тему, эксплуатирую джики 5 лет, мне не стыдно сказать это тот мотоцикл, что я хочу.

Да, наверное под опытным пилотом на хорошем треке он уступит шагнувшим вперед бмв и нинзе, но в субъективных условиях личной эксплуатации, потенциал мотоцикла заметно выше потенциала моего скила. Погонять по картодрому и обосраться в мячково, МРВ, мне хватает
хочу заметить что фаер не менялся толком с 08 года и рка с 09...поэтому кричать что они ушли вперед, ну я бы постеснялся... как и везде есть + и -

Для меня привлекательность этого мотоцикла это его неприхотливость и простота:
1. Обслуживание, ремонт от А до Я изложено в мануале и при наличии головы и рук, за 8 лет мотоциклизма я не был в сервисах никогда, а если и был то делал все сам, только потом еще и платил за это
2. Универсальность: сегодня я ношусь по треку, завтра я перекидываю на дорожные колеса и еду путешестоватать, с оговорками на хорошую дорогу конечно, но это вполне реально.
3. Возможность вполне комфортно везти пассажира, в сравнении с одногодками из 4ки рисовозок.

[RoniroN]

проскальзывающее сцепление пошло с 1000ого 05-06...
Корзины взаимозаменямые 01-08 для литров, т.е. в к1 можно вкорячить проскальзывающее, но в стоке этого нет.

...не, у него 2001 года выпуска и 600-ка...хм...сегодня же расчухаю, что там за тёмная история с его сцеплением)))))))))))))))))))

[Niesh]

вброшу свои пять копеек:
ломучая электроника - эт ж пипец!!!
был владельцем джики к7 2 сезона, за которые поменял:
- реле регулятор (оригинал, на ebay $130)
- двое мозгов (на ebay по $200+)
- эвакуатор, 3 раза

избавился от сего аппарата...
больше к сузуки ни ногой

[russkiy negr]

когда хозяин идиот, тогда и мотоцикл плохой.

[Keith]

пять копеек:

Ты первый кулик, который не стал хвалить свое болото. Наверно за счет того, что другие мотоциклы успел уже почувствовать.
Электрика на сузуках тоже всегда была больным местом. У меня SV-шка была, столько в ней всплывало дурной проводки... А у знакомого на джиксере недавно закосячили поворотники и стопы.
А перед этим датчик спидометра умер. Это за год эксплуатации. Нельзя конечно сказать, что прям все прям мотоциклы такие. Но случаи от случая почему-то всплывают чаще, чем у тех же хонд.

p.s. супер пердюк как едет?

[RoniroN]

когда хозяин идиот, тогда и мотоцикл плохой.

категорично

[russkiy negr]

категорично

ну а что остается, накупят старых помоек , либо вроде свежий а происхождение неизвестно. а потом удивляются что все сыпется. на первом пробег 123000000000000000км , а второй на треке задрали до смерти . потом переодели и продали , и он свежий красивый но задро.енный приехал к новому влалельцу.

[Keith]

когда хозяин идиот, тогда и мотоцикл плохой.

Верно конечно. Но если сейчас нагло взять и выдрать из твоего контекста, то можно сказать так:
Давайте все ездить на явах и жигулях! Кому не понравится нравится надежность — тот идиот.

p.s. насчет б-кинга никто ничего не говорил, может быть и удачная модель. У всех производителей ведь есть откровенно провальные и вполне хорошие разработки.

[russkiy negr]

p.s. насчет б-кинга никто ничего не говорил, может быть и удачная модель. У всех производителей ведь есть откровенно провальные и вполне хорошие разработки.

пох какая марка.вот я купил б-кинг в 10 году и катаюсь все 45000км мои и ни одной лампочки не сгорело. а б.у где его каждый год продавали каждый год новый владелец орал: Ипать!!! он валит!!! а дальше 3й передачи у 99 процентов пилотов кишка тонка и дороги не позволяют. вот и выходит что моту 3 года и его 3-4 придурка крутили и драли на 1й и 2й передаче все 3 года.

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
хочешь б.у спорт , копи на свежий и ищи диллерский и мажора-ссыкуна , который купил повыпендриваться и обос.ался ездить.

[Keith]

Все равно какая марка, согласен. Но не все равно, какая модель, они реально бывают в принципе провальные и удачные.

у 99 процентов пилотов кишка тонка

который купил повыпендриваться и обос.ался ездить.

Полегче тут с толстыми кишками :)
Львиная бравада на мотоцикле может оказаться обратной стороной куриных мозгов.

[RoniroN]

на первом пробег 123000000000000000км , а второй на треке задрали до смерти . потом переодели и продали

Это не фэйк, многие джиксероводы видели этот байк у нас, когда Брюс заезжал в Москву.

конечно, наездятся "всякие Брюсы" вокруг света, а потом продают остатки))))))))))))))))))))

а в целом, ты прав! В основном, желание обладать мопэдом преобладает над здравым смыслом, откуда и появляется спрос на мотики без доков и ушатаные аппараты. Зато отзанимавшись любовью с подобными аппаратами хотя бы один сезон - получишь истинное удовольствие от юзанья действительно хорошего аппарата, если владелец конечно не мазахист и не наступит повторно на грабли

[russkiy negr]

Полегче тут с толстыми кишками :)
Львиная бравада на мотоцикле может оказаться обратной стороной куриных мозгов

а причем тут толстые кишки? просто выше третьей передачи это бысторо и небезопасно на ДОП , а дороги реально не позволяют летать на огромных скоростях. если ты считаешь здравый смысл за хвастовство, тогда я не знаю как тебе объяснить это. просто игнорируй мои сообщения т.к я выпендриваюсь.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
RoniroN я свой брал у невысокого чувака , которого этим мотом завалило тк он не доставал ногами почти. и по разговору он в мотах понимает как я в космонавтике. но у него есть бабло и "пальцы" . я отдал в 10м году 410тыщ за диллерский на гарантии с пробегом 1000км. это был мегаподарок.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
желаю всем найти себе своего мотомажора))

[RoniroN]

желаю всем найти себе своего мотомажора))

+100500

[Bulldog_Spike]

желаю всем найти себе своего мотомажора))

Есссс Я мажор-ссыкун, кому Варриор за недорога???