Альтернатива CB-400

[mavarick]

а ебр - недомотоцикл таки

Нормальный он мотоцикл. попу везет, ест мало, не ломается. Правда на трассе ветром сдувает :(

[SaSh'ok]

Ветер это ерунда... вот когда на мкаде ты едешь на ебре в моторяду, пробка кончается и все поехали, а ты не можешь вправо уйти потому что мот не едет , то впечатления феерические. Поэтому недомотоцикл

[kohinor51]

Ветер это ерунда... вот когда на мкаде ты едешь на ебре в моторяду, пробка кончается и все поехали, а ты не можешь вправо уйти потому что мот не едет , то впечатления феерические. Поэтому недомотоцикл

С габаритами ебра мкад и ттк не особо нужны, потому что можно пилить насквозь через центр Москвы, пролезая там, где нельзя пролезть
Кроме "моторяда" на мкаде есть и другие ряды а перестраиваться правее можно и до того, как все понеслись...

[mavarick]

Кроме мотополосы на МКАДе есть еще куча дорог в нашей необъятной Родине ;)

[GreenDark]

ямаха diversion 400 он же xj400s

[Евген400]

бери мою ватруху за 150

[Skotina]

2) подкатегории "А1" на мотоциклах без коляски с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не более 125 куб. см и максимальной конструктивной скоростью не менее не менее 90 км/ч;
http://www.rg.ru/2013/08/27/avtoprava-site-dok.html

А ниче что это просто проект?

250ка мало уже в середине сезона черти будут ныть что все плохо

плюсанусь

[Freejack]

И я отпишусь, т.к. сам не так давно страдал муками выбора первого мота. Очень хотел ТДМ (191см роста), но неушатанный был не в бюджет. Выбирал из чесоток. Пробовал сибиху, хыжер, фазер. Сибиха, как не хотелось ее, мелковата. Хыжер чутка удобнее, вообще самая удобная сидуха из трех вариантов (как по мне). Но хыжер "овощнее". В итоге самым удобным для меня оказался фазер, хоть и тоже маловат. Потом еще одно преимущество фазера ощутил со временем - это наличие обтёка. На сибихе и хыжире за 130 км/ч сдувало ппц как (я длинный и тощий). Но вот что хыжер, что фазер, оба цуко внутрияпонские, поэтому с з/ч беда и огорчение. По поводу кубатуры, тут я сделал вывод, что состояние мозгов пилота действительно важнее. Мне через 2,5 месяца и примерно 4000км покатушек чесотки стало мало. По городским улицам более чем достаточно. Но вот на МКАДе и трассах уже как-то уныловато становится.

[Юджин]

Для такого роста комфортно будет на туристическом эндуро: Трансальп, Африка-Твин, В-Стром 650

[Slayer-kr]

SaSh'ok
Да это понятно, самому не хочется. Но с А1 я больше ничего другого взять не смогу(

Добавлено спустя 40 секунд:
SaSh'ok
Да это понятно, самому не хочется. Но с А1 я больше ничего другого взять не смогу(

[Step_]

ТС, а сколько тебе лет?
Если с головой все в порядке то можно и 600 первым мотом. Ну или CB 1000, или Хорнета 900

[Кеель]

СВ-750 или СВ-1000.

вот когда на мкаде ты едешь на ебре в моторяду, пробка кончается и все поехали, а ты не можешь вправо уйти потому что мот не едет , то впечатления феерические.

Я на своем норм перестраивался.Главное быстро это сделать(по возможности)пока народ на авто с надписью "street rasing" тапку в пол после пробки не продавил.

[Lurker-beta]

cb750 мне кажется для 198см будет не айс.

[Slayer-kr]

Step_
Мне 27. С головой не все в порядке, так что думаю начать с чего попроще))

Добавлено спустя 10 минут 44 секунды:
В общем решил начать с ебра. Наберусь опыта - поменяю на TDM

[Crocozyabra]

В общем решил начать с ебра. Наберусь опыта - поменяю на TDM

и слава богу.