1400GTR или VFR1200F ????

[стрелок1]

Тест-драйв решит вашу проблему, батенька.

Поддерживаю. Выфер под твои задачи мало подходит в нем от спорта больше. Про каву ничего не знаю.

[topaz9]

Я за GTR! Обалденный аппарат, однозначнее комфортнее выфера, особенно для 2 номера. По городу ездится без проблем, кофры снимаешь, и вперёд. Да, совсем уж в узкие места не пролезешь, но зато на трассе ветрозащита класс! К весу быстро привыкаешь, в начале сезона я его на центральную подножку поставить не мог, передвигал с трудом, а сейчас как велик таскаю..., хотя я не бугай, и вешу 75 кг. По Европе однозначно бери GTR. Ну и как говорили выше, зайди на ниндзяклаб, там есть раздел по GTR, где довольно подробно о нем отзываются, я в том числе :)))) Напиши в личку, я кину ссылку про то, как я выбирал его, и по каким критериям.

[Pro]

Каждая лягушка свое болото хвалит.

Нужен тест драйв. Не слушай никого на форуме, тем более на специализированным, там в уши нассут, езжай и сам тести. Твой вердикт будет самым правильным для тебя.

[Incvezitor]

Goa7i
Спасибо за ссылку на тест
Эх.....жаль сейчас тест-драйв не пройдешь
В принципе, Кава пока выигрывает

[Goa7i]

Сам, прочитав тест, сделал выводы.

Если нужен в основном для дальняков - однозначно кава.
Если нужен для езды по городу и редко для дальняков - хонда.

[Каспер]

topaz9
Подскажи пожалуйста, а что с высотой по седлу? Удобно? Какой у тебя рост, если не секрет?

[Incvezitor]

Я кстати про расход горючки на Каве нигде не нашел.
Кто знает - скока жрет ????

[Борт 727]

Incvezitor
Если тебя,реально, беспокоит состояние и удобство супруги, то это только Голда и только Голда и всего лишь Голда!
Если состояние и самочуствие супруги тебе, относительно(мол, стерпится-слюбится), то в этом случае будет предпочтительнее ГТР. Из всех спорт-туреров он самый комфортный.
По поводу пробок - здесь Голда лидирует однозначно, после мотардов, конечно. Да и даже в этом - там где мотард не может протиснуться Голду всегда пропустят, а делее сомкнут ряды.

[topaz9]

Подскажи пожалуйста, а что с высотой по седлу? Удобно? Какой у тебя рост, если не секрет?

Высота по седлу 805 мм, мой рост 176 см, мне удобно, единственно сидушка чуть широковата, поэтому когда ноги на земле, они стоят чуть в растопырку!:))) На землю опираюсь половиной стопы.

[Incvezitor]

Борт 727
Супруга важна, но не столько чтобы купить Голду

[Dudin98]

ГТР однозначно! пожалуй самый недооцененный мот в нашей стране! в европе и японии с таким мотом расстаются крайне редкои сравнивают его в основном с БМВ...

но если быть совсем объективным то они разные
выфер больше спорт чем турист
гтр больше турист чем .... ну спорта там совсем нет

[topaz9]

Расход у GTRа 7-7,5 литров, даже если жаришь, то расход за эти рамки не вылезает!

[Борт 727]

Incvezitor
Ну если жена не важна и является расходным материалом и весь поступок совершается в услугу себе любимому, то тогда ГТР однозначно.
Это по любому лидер в своём классе по всем ппараметрам.
Расход - дело тонкое и неоднозначное. В среднем расчитывай на 10л/100км.(это при соотношении 70%трасса,30%город), ибо груженый он будет потреблять больше, а пустой ты будешь жарить шибче.
На Голде будет по любому меньше + жена и сам себе скажешь миллион раз спасибо.

[Ted]

Плюсанусь за ВФР. Ездил на автомате 10-го года в Италию. Из минусов отмечу только скользкость сидения. Остальное все на высоте. Да и автомат в путешествии себя отлично зарекомендовал. Особенно по горным серпантинам. После него на механику садиться не захотелось. Если лошадинных сил много, можно взять задушенного японца. У него 111 сил. Бака хватает на 250 км, если ехать 160-200 км/ч. Но больше и не нужно, т.к. через 180-200 км уже ищешь повода, чтобы остановиться, размяться, а заправка - отличное место для небольшого отдыха.

[Incvezitor]

т.е. получается что на Каве с полным 22-х литровом баком можно проехать те же 300 км, что и на Хонде с 18-ти литровым...