Посоветуйте новичку чоппер!

[vt31]

при рулении вес не важен абсолютно, важно расположение центра тяжести. а вот если ты уронишь мотоцикл - то килограмм 150 разницы сразу почувствуешь =)

[zilot]

Скажем так - умея и приноровясь - вес мотоцикла своими ногами ты не будешь чувствовать..
По первости не очень умея - такие ситуации будут :)

Надо просто посидеть своей задницей и попробовать )

[Alex 199]

)). Так я и думал, что тема веса не сильно критична.

[logvenich]

Внесу и я свои "5 копеек".
Alex 199 , объем - это личное дело каждого человека.
Кто-то начинает с 400 (я, например), кто-то 1,1 (мой друг). И примеров можно найти много и разных.
Касательно чесоток на правах рекламы могу порекомендовать ещё Suzuki intruder CL400 (я в своё врмея именно на нём остановился).
С моим росто 188 см и весом 92 кг вполне было удобною Он так же с карданом.
Могу даже предоложить посидеть, пркоатиться по паркингу на нём. А если понарвится - покупай ) продаю более чем в твоём бюджете. Пиши в личку, если решишь посидеть. За спрос денег не берут

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Axeman , касательно интрудеров - VS - да, не самый большой по габаритам. CL (VL) - вполне себе номральные габариты. Там на одной раме 400-600-800 кубовые моторы. Ни разу по внешности нет ощущения, что перед тобой "чесотка".

[Alex 199]

Парни,
Так всё же если вернуться к кубатуре, 400 - сааавсем беда??
Поймите правильно: я прекрасно понимаю про стремления и "пройденный этап" каждого). Но можете мне объяснить разницу между 400, 800 и, н-р, 1100 более популярно? На примере из жизни? Вот в такой то ... ситуации он поедет так, а в такой то - ни фига не поедет. Или еще как)...
Я-автомобилист, и отъездил и на 70, и на 110, на 160 и более сил. И всё понимаю, что 400 л.с., да еще и со складной крышей, да еще б и на пляже - то капец всем...
Но, опять же - мощный старт мне не нужен, межгорода не будет, членами мериться не собираюсь, пассажир со мной - скорее редкость... Но и надрывающийся старт и ускорение, запах горелого сцепления - также не нужны (сорри за автомобильную аналогию).
Какая кубатура мне для СТАРТА оптимальнее?

[b00tch]

а вдруг он будет заваливаться, или грохнусь на нем??

[logvenich]

Alex 199 , кубатура для старта езды на байке оптимальная у каждого своя.
у интрудера 400 например макс.скорость всего 120 км/ч. Для города - более чем достаточно. Я на нём и по трассам ездил (Липцк, Переславь-Залесский, Тульское направление) - тоже норм, в принципе.

Чем больше кубатура, тем быстрее разгон, больше вес байка и больший запас на резкое ускорение.

[b00tch]

400 - сааавсем беда??

да. это вариантЪ для нищебродов и неудачнеков только к0гда денег ну саааавсем нетЪ...

[Alex 199]

Но я в меру азартен и люблю скорость))). Но счс больше, конечно, о своей безопасности на первых этапах думаю. Бывал на машине в разных ситуациях. Но убиться на мотике очень не хотелось бы.
Понимаю, что запас мощности - это не скорость, и не самоубийство. Мощность- это всегда в плюс.
Но какая мощность будет оптимальной, достаточной для меня на старте?

[b00tch]

Какая кубатура мне для СТАРТА оптимальнее?

от 800

[Axeman]

у интрудера 400 например макс.скорость всего 120 км/ч

140

от 800

+1

ЗЫ у меня с моим весом в 70кг был мот весом 400+ (самопал с ЗАЗомотором), и ничего, проблем с его весом я не испытывал.

[Alex 199]

Денис, по видео понял, спасибо).
Он он же без дуг и кофров может и на бок лечь)).
Хотя мы уже разобрались, что разница в весе не так значительна и принципиальна)). Спасибо!

[anton-baton]

Я сам не очень опытен, но 400ку брать это как машину с 75 лошадями.
Трогаться будешь нормально, а вот с 60 до 110 разгоняться - вечность.

Объем у чопперов не для "резкого старта" только, а для ЭЛАСТИЧНОСТИ, большего ресурса итд.

Мое имхо - на 400ке ездить тупо опасно. Обгон превращается в муку.
Хотя вот многие ездят. Ну и на всяких Smart и прочих овощах тоже народа много... Выбирать тебе.

[b00tch]

Он он же без дуг и кофров может и на бок лечь)).

принцып тот же.

на всяких Smart

смарт зажыгалка ишшо та...

[Axeman]

Мое имхо - на 400ке ездить тупо опасно. Обгон превращается в муку.

плюс много

смарт зажыгалка ишшо та...

даже smart fortwo?