Ducati

[ditonator1]

Rex Payne
На счет первого мота он то как раз и подходит так как там есть режимы езды, и можно выставить 70 л.с всего и он будет очень мягким и не агрессивным. Ну а конечно ремонтопригодностью Вы меня очень напугали потому что мой офф диллер находится от меня за 800 км и туда ездить или транспортировать мотоцикл для сервиса и починки будет проблематично. Я так понимаю чинить не в офф. сервисе не стоит? У так скажем "умельцев" ?
А жалко что пишут про его не надежность, красивый мотоцикл более менее, но я пока что вижу что его не то что отремонтировать сложно , его даже купить сложно имея деньги. В салоне его нету, доставка по предоплате 100% и ждать еще до 3 мес. В общем бред, так с ума сойти можно пока дождешься его под конец сезона...

[Rex Payne]

там есть режимы езды, и можно выставить 70 л.с всего

Это всё равно дофига для лёгкого аппарата, взятого первым байком. И дело тут не столько в лошадях, сколько в общей настроенности байка на агрессивную динамичную езду. Он провоцирует. А это всегда чревато.

На счет первого мота он то как раз и подходит

Ну вам то с вашим опытом виднее...

Я так понимаю чинить не в офф. сервисе не стоит? У так скажем "умельцев" ?

Умельцы за Дукати просто не возьмутся - слишком геморройная техника.

[ditonator1]

Rex Payne
Мдааа печально все с Дукати в общем...

[Furystorm]

посмотри еще другую модель гипермотарда - гиперстрада.
сидушка удобнее, есть ветровичок, для кофра опять же площадка.

клиренс правда поменьше.

сам яро фапаю на гипермотард, но гипер SP это скорее чисто техника для покатушек.

[ditonator1]

Furystorm
А как на счет угла наклона вилки ? Мне визуально кажется сильно большой, там 25.5 градусов - это не сильно много ? На более ранних моделях смотрю 24 градуса было. А Вы планируете покупку Дукати или имеете опыт с Дукати ?

[Быстрый Олень]

ditonator1
А как на счет угла наклона вилки ? Мне визуально кажется сильно большой, там 25.5 градусов - это не сильно много ? На более ранних моделях смотрю 24 градуса было.
-это безусловно ключевой момент в данном аппарате

[ditonator1]

Быстрый Олень
Не ключевой но для меня важный.

[kazakM]

ditonator1
Хочешь узнать про данный байк , на вот сюда погляди Артемка на нем сезон отгонял, про все его прелести расскажет.
ИМХо , забудь про него, и ищи добрее мот.

[vt31]

А как на счет угла наклона вилки ? Мне визуально кажется сильно большой, там 25.5 градусов - это не сильно много ? На более ранних моделях смотрю 24 градуса было.

застрелиться =( у меня вилка на 34 градуса наклонена...

[StayWhite]

ditonator1 Если хочешь европейца с хорошим клиренсом но для асфальта - бери Хускварну Нуду! ) Дёшево (ну дешевле значительно дукати) и сердито ) И как раз "голое железо".

[ditonator1]

vt31
Ну так это я так понимаю классика, чоппер да?

[Rex Payne]

Если хочешь европейца с хорошим клиренсом но для асфальта - бери Хускварну Нуду!

Лять, да что за советчики такие?!? Вы хотите очередной "-1" ?

И про то, что эти байки не подходят под предполагаемую автором эксплуатацию тоже никто не подумал.

[ditonator1]

Rex Payne
Ой я в обще разные перебирал варианты, все типы мотоциклов, спортивные тоже нравятся но только внешне, в итоге выбираю выбираю а потом путаюсь, но когда смотрю видео езды на мото в ютубе то делаю вывод что езда по прямой дроге хорошего качества это не мое. Не интересно просто ускоряться и ехать за 200 по прямой. А вот что то типа мотардов , эндуро привлекает. Да конечно они не смотрятся так стильно как спорт, но зато практичность и ездить можно где хочешь. Наверное это у меня привычка от горного велосипеда )

[plastic.cbr]

[WhiteGhost]

чувак если ты выбираешь первый мот, не замарачивайся купи себе CB 400 любых годов, есть варианты даже с ABS :) сезон на нем от катай и уже будет понимания что ты хочешь от мото, а сразу брать 110 итальянских пони это как уже писалось выше "-1"