Авария на съезде с трешки на набережную. Видео.

[Anastaziya]

serjlavrov выздоравливай!)
Идиотов, к сожалению, много....
maxys146 а мне показалось что она на авто смотрит, ну да ладно...

Зы: не ржать, над моим мотом

[Nikolaich]

Поздравляю что, по сути, легко отделался. Поправляйся, чинись и в строй! :)
Сам в таких пробках в междурядье еду 40-45. Надо пересмотреть свою скорость тоже от таких нежданчиков. В прошлом году в подобной ситуации меня спасла АБС, правда я шел по свободному правому ряду, а левый резко встал. А я клювом прощелкал что все встали слева. Еще был песок под колесами и фактически сразу с начала торможения сработала АБС.

[R1100s]

А стоявшая в левом ряду машина на пустой встречке не привлекла внимания? Если нет-то дешево опыта поднабрался. Ибо как раз признак того, что на разворот/поворот пойти может. Отвлечемся от того, что там сплошная- но в случае разрыва из за жеста "доброй воли" авто в левом ряду попутного направления имеем бок разворачивающегося авто в междурядье. Так что смотрим при езде в пробке и на встречку, где есть физическая возможность появления препятствий на своем пути...

[Cad]

Я бы сказал 40 в стоячей пробке - это много.

о! еще один прозрел хорошо башку не разбил для этого
человек странное существо, только на своих ошибках учится...... вот как бы дурачкам которые в стоячей наглухо пробке на мкаде по мотополосе 60+ летят шо там дверь в любой момент по такой жаре открыть подышать могут.

[Nikolaich]

R1100s, для этого эту машину еще увидеть надо на встречку. Когда чешешь по междурядью, то основное внимание на стоящие по бокам машины. Да и если была слева высокая машина типа Газели или джипа, то встречки вообще не видать...

[serjlavrov]

А стоявшая в левом ряду машина на пустой встречке не привлекла внимания? Если нет-то дешево опыта поднабрался.

На видео видно, что ряд стоял. На видео видно каблук, за которым не было видно встречку (именно эту тиану). Даже с ракурса правее моей траектории, ниссан стало видно когда отьехал каблук и он тут же начал свой гениальный манёвр. я увидел его когда он уже был на моей полосе.

о! еще один прозрел хорошо башку не разбил для этого

я тут максимум указываю. или ты так быстро не ездишь ??))

[Cad]

я тут максимум указываю. или ты так быстро не ездишь ??))

в стоячей в междурядье? не езжу. +20 к скорости потока. раньше ездил и под +80 бывало, до того как меня автобус не заметил. я ж говорю на своих ошибках люди учатся

[R1100s]

Nikolaichserjlavrov так смотреть надо не только перед собой, но и впереди метров на 30 в такой пробке оценивать меняющуюся ситуацию. максимум в момент перевода взгляда вперед для оценки обстановки дверь откроют а вот образовавшееся "окно" всегда меня заставляет сбросить скорость. ну и теана там явно не пару секунд стояла-по видео видно, плюс камера правее и ниже глаз пЕлота. даже если каблук/газель в левом ряду-то до него еще можно оценить. ну а если не видно обстановки слева-то обыгрываем ситуацию перебегающего дорогу человека. контакт с ним автоматически отправляет в область административки/уголовки мотоциклиста. думаем об этом и выбираем скорость в зависимости от своей реакции/возможности оттормозиться.

[Диполь]

serjlavrov Тох. Все комменты при личной встрече. Тут только один вопрос - где были руки/ноги во время движения и где экстренное торможение "на автомате"? Оно же идет по прямой (как ты и ехал) но без падения "заранее". Даже если бы удар бы, он был бы на меньшей скорости и в более выгодном для тебя и твоего мотоцикла положении.

[radionurse]

serjlavrov блин, Тоха! ну ты даешь!

[boris_britva]

такое ощущение, что если бы при торможении не упал, то даже не зацепил бы тачку, да и места для маневра хватило бы

[serjlavrov]

Паш,
ок, при встрече расскажу, свои косяки знаю.
По ситуации-не успел правильно среагировать. Тормозил передним, оно отправилось в юз, сразу, рефлекторно, след около 2-3х метров. Нога "сука" не среагировала, торможение было, но было не правильным.

Добавлено спустя 50 секунд:
radionurse

[Swen]

что гаишники то сказали ???
в протоколе что написали ???

[DontKillMePLZ]

такое ощущение, что если бы при торможении не упал, то даже не зацепил бы тачку, да и места для маневра хватило бы

ага, на видео видно, что байк начинает падать еще до столкновения. В аварии виноват водитель авто, а в падении водитель мота.

[Furystorm]

Лучший АБС - это АБС в голове пилота. "Трещётка" - далеко не панацея от всех бед.

радует эта фраза. все про нее говорят, но почему-то когда наступает экстренный момент, АБС в голове пилота сразу выключается.