Еду по всей стране. Встречаются ли по пути девушки?

[phenikomperekt]

Я в Питере.

[Mari Anderson]

И хоть бы одна девушка отозвалась, хоть бы из любопытства. В вас, дамы, умер дух авантюризма

Я же вроде написала..мимо Вы проезжаете, ми-мо. Что поделать - такой маршрут

[phenikomperekt]

А в питере у нас девушки не водятся, надо понимать...
Ну беда. ))

[Горацио Нельсон]

А в питере у нас девушки не водятся, надо понимать... Ну беда. ))

Шо, за всю дорогу так ни одну и не поймал ? )))

[phenikomperekt]

Шо, за всю дорогу так ни одну и не поймал ? )))

Неа. )))

[Шкет]

Еду по всей стране. Встречаются ли по пути девушки?

да, особенно у кафе на федеральных трассах, ты их сразу узнаешь.

[phenikomperekt]

да, особенно у кафе на федеральных трассах, ты их сразу узнаешь.

Не дай бог так оголодать! (с)

[Madfisht3]

Одно мне не понятно, почему ты автор поехал не по м5 а через вологду и киров? Если так маршрут строить, тогда не стоит дорогам удивляться.

[phenikomperekt]

Одно мне не понятно, почему ты автор поехал не по м5 а через вологду и киров? Если так маршрут строить, тогда не стоит дорогам удивляться.

Например потому, что старт пробега будет из Мурманска и проходить по маршруту через утвержденные контрольные точки. Именно потому я и решил проехать по дорогам, которые придется покорять в обратном направлении и знать к чему готовиться.
Это пояснение для тех, кто невнимательно читал первое сообщение.

[phenikomperekt]

Питер-Мурманск
Выехал из питера как обычно прокопавшись. Прокопий блин. Проснулся по будильнику в шесть, но спать так хотелось, что "еще пять минуточек" затянулись почти до семи. Потом аккуратная и тщательная укладка багажа (хреново быть перфекционистом все же). И в восемь я выдвинулся-таки. Пособирал пробки немного. Дальше было проще - основная масса ехала в город, а я наружу.
С самого утра было хмуро и капал дождь. Ну как капал... То капал, то нет. Через пятьдесят километров я решил, что такой спорт нам не нужен и натянул дождевик в полном комплекте - штаны, курту, бахилы. И в таком виде был уже до конца.
Дорога отличная! Просто автобан местного значения. Ехать можно на любой скорости. Если бы не дождь. Который из "то капает, то нет" превратился сначала в "просто дождь", потом в "ливень", а потом и в "да ну нахрен!".
Фотографии еще первой стадии.

Кстати, никогда же не видел себя со стороны. Оказывается дождевик на ходу раздувается и я похож на логотип фирмы "Мишлен". ))

А вот вид "из глаз". Так окружающую действительность вижу я.

И все бы ничего, но буквально за 500 км до цели начались любимые мои ремонтные работы.
И тут уже по полной - гравий, песок, валуны высотой в метр, мокрая от дождя глина размазанная по проезжей части, скользкая и глубокая. Сфотографировать это все не мог, потому что в некоторых местах элементарно нельзя остановиться потому, что потом есть опасность заново не тронутся. Ну и все это приправляют, как обычно, огромные фуры, которые ползут по неровной дороге, или проносятся мимо, обдавая графием и тучей грязных брызг.



В принципе такой дороги совокупно было относительно немного, - километров 150-170. Но доставила она неимоверно. Особенно под ливнем конечно.
Дальше было проще, - хорошая дорога сменялась неплохой. И когда дождь, в очередной раз, достиг апогея, и видимость была минимальной, я проехал стеллу "Северный полярный круг". Ох тыж кошкин же ты ёж!" заорал я. А тут небольшое отступление, - Новая моя гарнитура имеет возможность управляться полностью голосом. Ну то есть совершенно любые функции можно просто сказать. Пока новую прошивку не залил, - английским голосом. )) А вот активируется этот режим просто любым словом, сказанным, по мнению гарнитуры, достаточно громко. А поскольку я люблю сам с собой поговорить, то конфузился регулярно.
Вот и тут. В ответ на мой вскрик, гарнитура, человеческим голосом приятной женщины средних лет, молвила мне, что мои сентенции ей не совсем понятны и обиженно предложила включить музыку или радио. Я отверг эти предложения и понял, что совсем упустил из виду, что Мурманск-то за северным полярным кругом находится! А это, граждане, означает, что солнце тут не садится. Ну то есть совсем. И полярный день в разгаре. Хотя в дождь из-за туч, были сумерки, но ночь мне не грозила еще пару месяцев. )) А я уже начинал было беспокоиться, что из-за сурового бездорожья ремонтируемых территорий доберусь до Мурманска уже в полной темноте. Ну раз так, то настроение поднялось. К этому моменту сухого места на мне уже не было. Никакие дождевики не спасают в дикий ливень долго. Рано или поздно от общей влажности, от того, что дождевик не пропускает воду ни туда, ни обратно, - под ним начинает отсыревать одежда. Больше всего страдали ноги. Несмотря на бахилы, в ботах хлюпали озерца ледяной воды. А шо таки делать?
Заправки встречаются очень редко. Самый длинный перегон, как раз по ремонтируемому участку, - около 300км. Всего три раза я доезжай до заправок когда в баке оставалось уже километров на 10-20.
По дороге встретились толпы мотоциклистов. Как раз в это время проходит в этих краях сборище под названием "Мотобухта" и на нее едут отовсюду. По причине дороги и погоды, в основном эндуристы. Гуси, ктм-адвенчеры, и прочие, вплоть до стародревних "одностволок", с двигателем покрытым маслом, как иж-юпитер. Причем, что любопытно, встречались байкеры везде и в любых направлениях. Такое ощущение, что они приехали, и теперь на протяжении тысячи км шныряют по всему краю.
Что еще, природа? Природа тут классическая, - северная. Болота, перемежающиеся скальником, чахлые карельские березки и суровая тайга. А вот ближе к концу была красота.
Страдая под дождем, уже дико хотел есть. И тут увидел я табличку - Лапландия 19км. "В животе заурчало, вот и сказке начало", - подумал я. И тут дождь кончился. Чудесатые места! Последнюю сотню километров пролетел уже подсыхая. Снял бахилы, чтобы хоть немного продуло боты и расстегнул куртку. Скорость увеличилась, - конь почуял конюшню. А тучи начали редеть и все краски севера явили мне свой лик. Камера не передает даже половины той красоты, что рисует небо. Видеть надо.



По такой красоте и въехал я в Мурманск. Немного поплутав, по обыкновению, нашел я в городе Кола (да, так называется) пункт встречи, - мотогостиницу. Это такое байкерское общежитие. Снаружи неприметное двухэтажное здание, а внутри атмосферное обиталище, с кухней, бильярдом, сауной и комнатами для сна. Тут гудит тусовка мотоциклистов со всех уголков страны. Самобытно и, наверное весело, будь я немного социальнее. Вайфая тут нет, есть нормальный гпрс. Зато есть куча журналов типа "мото" и "плейбой" везде где можно, даже стопка в туалете. ))
На этой фотографии 12 ночи.


А вот тут 7 утра.

Самое забавное в том, что солнце высоко, практически день. И спать не хочется вообще. Организм думает, что еще рано. И только добравшись до постели понял как устал. И мгновенно уснул.
Кстати, исправил конструкцию шлема. Раньше он через 500-600 км пробега начинал давить на лоб. Теперь мягко и комфортно. Спасибо менеджеру салона "Триумф", милой и умной девушке Лизе за совет.
Вот так кончился длинный день. Выехал начале девятого. И приехал в половине двенадцатого ночи. За 15 часов пройдено 1400км, по большей части под сплошным дождем.

[Kors]

А что за совет по шлему?

[phenikomperekt]

А что за совет по шлему?

Элементарно "утоптать" выступающий слой пенопласта перед лбом. Вроде просто, но я как-то не догадывался это сделать.

[Andrew123456]

phenikomperekt Спасибо за подробный почти онлайн отчет. Я прям загорелся ТурЭнудро купить и в след году рвануть на мотобухту, а может и во Владивосток.
Еще раз спасибо, удачи. Пишите еще.