Оригинал не оригинал?

[мотопёс]

ну с колодками то тут всё просто. берём брембо и не паримся

[Виталий]

Кстати у меня цепь regina.
Это оригинал?

[Co1t]

Кстати у меня цепь regina.
Это оригинал?

Только если мотоцикл тоже Regina. Иначе не канает

[Виталий]

Только если мотоцикл тоже Regina. Иначе не канает

Я серьезно.
Фирма итальянская, мотоцикл собирается в италии.
Кто в курсе?

[GoodEviL]

Тож отпишусь) В общем имхо дело не в оригинале/оригинале а в производителях расходников, Дидовские цепи очень хорошие, но тут опять же надо не лопухнуться ибо на рынке есть и китайский дид. Колодки тоже разные есть, скажу по себе ставил всегда синий ниссин либо оригинал, по факту тот же ниссин ток в хондовой упаковке, все опять же от цены зависело, че дешевле то и брал) в один сезон купил ЕБЦ, я не могу сказать что они гавно, но разница заметна. и тормозят они хуже. Так и все остальное, есть качественные расходники есть гавно, кстати теже оригинальные запы есть подделка китайская. Покупал подши рулевой хондовые через 7 тыщ трында на ол болсе уже 20ка и ни намека) Те же сальники вилки весрах просто деревянные а оригинальные сальники ходят намного лучше. хотя опять же есть сальники сторонних производителей не уступающие оригиналу.

выводы насчет 24 лет улыбнули) как че так сразу мажор))))

[Нулёха]

Уважаемые друзья, перед вами не ТРУ-БээНВэшник... ТРУбээнвэшники не задаются вопросом оригинал или не оригинал, они вообще не задаются такими вопросами, что поставят в сервисе, то и пользуют.
А если по теме. Если хочешь DG (дорого и глупо), то ставь оригинал, если хочешь разумную цену - то широкий спектр сторонних производителей поможет тебе в этом, главное не ошибиться в выборе этого производителя. И да, ты сам и соконфетники ответили на многие вопросы.
По поводу колодок ЕБЦ (EBC), если это стандартные HH, то ждать чего-то от этих колодок смысла нет, но работать будут. Подбор колодок вообще дело не простое, если подходить скрупулезно.
Колодки Брэмбо... ну не знаю.. кроме красных, остальное - ничего особенного. Но красные жруть диск.
Еще, автор, большинство вопросов можно снять, посещая профильные форумы, там все разложено по полочкам, что ставить, куда ставить и чем можно заменить, с паролями, явками, фамилиями. Не ленитесь использовать возможности интернета.

[Саша555]

Мне всегда нравился такой подход - купить новую тачку за полтора ляма и обслуживаться в чурбансервисе в гаражах... Эээ афицалы дорого да...

Мало того ,что дорого! Так еще и не качественно)) Предложения заменить колодки на авто (при условии что износ 30 %) за 6 рублей ,при стоимости неоригинального оригинала(поставщик завода) в 973 рубля- да лесом пусть пляшут)

Где-то здесь была темка про то- как меняли на мотоцикле масло у официалов ))

[Гришеньka]

большинство вопросов можно снять, посещая профильные форумы, там все разложено по полочкам, что ставить, куда ставить и чем можно заменить, с паролями, явками, фамилиями. Не ленитесь использовать возможности интернета.

Для того чтоб разбираться в этом море советов нужно самому как минимум быть спецом, ну или безоговорочно во что-то верить, так что не все так однозначно с интернетсоветами )

[kert]

Напишу про "ужасные" EBC

Вообще-то EBC делает очень хорошие колодки, я бы сказал - одни из самых лучших.
Но есть существенный нюанс - они делают разные колодки под разные задачи, есть колодки длительного пользования, есть из экологического материала, есть для трека и т.д. И естественно, что в разных условиях они ведут себя по разному, и вполне возможно, что для обычной езды выбор "необычных" колодок EBC будет не самым оптимальным вариантом.

На сайте EBC всё толково расписано - что и для чего нужно.

[Нулёха]

Гриш, ты все правильно говоришь. Дело все в том, что человек задается вопросом - оригинал или не оригинал, значит он хочет либо найти альтернативу, либо чему-то научиться. Профильных форумов не один и не два (так по памяти.. бээнвэшных основных - два, куча мелких и забугорных масса), всегда можно вывести какую-то среднюю величину, опять же, общение с людьми у которых такой же мотоцикл, как и у тебя, поможет лучше разбираться в вопросе. Все с чего-то начинают.

kert, линейка МОТОКОЛОДОК у EBC весьма скромная.

[Ёрш]

По BMW - свечи "оригинал" - , открываешь коробку - внутри NGK, мэйд ин жапан. Такие же, но без коробки от BMW - вдвое дешевле. Плюс, можно ставить иридиевые - я ими доволен.
Колодки тоже самое - "оригинал", внутри Брэмбо. Просто такие же Брэмбо почти вдвое дешевле.
Фильтры есть оригинал, есть HiFlo и Mahle. Разницы не заметил.
Цепь - любая 525@120...

[Serega iz Nvmskovska]

Покупать БМВ, чтобы потом побираться.

Понты - наше все? И если понтанулся байком - понтуйся сервисом? Интересная логика ))

[Schwach]

Что значит "оригинал"?
Вот цепь DID -этот оригинал, или нет? Кофры Touratech - оригинал?)

Есть бренды, отвечающие за качество, а есть китайский ноу-нейм, пользоваться которым себе дороже. Для BMW работает куча компаний. Покупая расходник от BMW, ты получаешь качество с гарантией, покупая качественный афтермаркет ты можешь получить и больше качества (часто за большие деньги).

[мотопёс]

По BMW - свечи "оригинал" - , открываешь коробку - внутри NGK, мэйд ин жапан. Такие же, но без коробки от BMW - вдвое дешевле. Плюс, можно ставить иридиевые - я ими доволен.
Колодки тоже самое - "оригинал", внутри Брэмбо. Просто такие же Брэмбо почти вдвое дешевле.

полностью согласен!

[Виталий]

Товарищи. Так что тас с цепью реджина? Кто сталкивался? Может быть оригиналом?
Любопытно, а в гугле очень скудно по этому поводу