Мотобат

[TBX]

Принципиально разный поход

ну если человек принципиально не в состоянии исполнить первого, то о каких зеркалах речь?)))

[Bambook]

Темы пошли созвучные с "Мотобрат", "Сниму девушку"

[Tamyra]

Я восьмерку делаю на холостых, тронулся, еду в правое кольцо, в правом кольце для меня самое сложное (не знаю почему) потом скорости не хватает для выхода из кольца я чуток добавляю газ и еду в левое кольцо, левое кольцо без проблем проезжаю. Вот сколько сам ездил и сколько смотрел за ребятами очень многие теряются именно когда проезжают восьмерку в право, либо не хватает скорости и мотоцикл начинает заваливаться либо сильно крутанул газ и выехал за пределы кольца, ну это две основные ошибки на мой взгляд. При выезде из левого кольца чуть даю газу, чтобы доехать до стоп линии и одновременно переключаю на нейтраль, чтобы не тупить и передачи не щелкать у линии. Еще одна ошибка, это когда человек вроде все проехал хорошо, потом останавливается и начинает тыкать с первой на вторую и так пока не найдет нейтраль.

[danmehr]

Это не ошибка. Главное не заглохнуть, а так хоть 10 минут ищи нейтраль.

[Tamyra]

Главное не заглохнуть, а так хоть 10 минут ищи нейтраль.

И на экзамене в гаи так можно?

[Weiki]

граждане, хорош свистеть. Если умеешь ездить, сдать экзамен не проблема. Ну а коли это вызывает сложности на исправной аппаратуре, то стоит задуматься о том нужно ли вообще садиться в седло

[vasyatimonovo]

Как вспомню, как я 8-ку сдавал, там мне плохо становится. Спустя 2,5 сезона, я начал её откатывать так что дугами скребу. А то что выше это приступ паралича на моте. Чему в мотошколах учат....

[RAzZin]

Чему в мотошколах учат....

Первая вниз, остальные наверх..

[*VVS*]

Если умеешь ездить, сдать экзамен не проблема. Ну а коли это вызывает сложности на исправной аппаратуре, то стоит задуматься о том нужно ли вообще садиться в седло

Те кто сдает экзамен в большинстве своем ездить не умеют. Просто заучивают упражнения на площадке.
Но проехать площадку 100 раз из 100 (т.е. со 100% гарантией) вряд ли у кого нибудь получится, у всех ошибки случаются.

[mishatl]

Первая вниз, остальные наверх..

кроме первой есть еще передачи?

[DUCK YOU]

Работа бата и день и ночь. Тае что если кривые, аккуратней. Сейчас активность повышена. Шманатт булут всех. Инфа 100%

[Tamyra]

Я смотрю тут уже разногласия пошли. Выскажу свою точку зрения, я считаю, что в авто и мото школах учат только лишь сдать экзамены в гбдд, в остальных случаях зарабатывайте опыт своим трудом и ошибками. Действительно есть случаи, что приезжает огромный дядька с большим опытом езды по городу и не сдает экзамен и наоборот, ученик сдает экзамен но нет совсем опыта езды по городу, на эту тему можно спорить долго но к единому выводу так и не придем. Я сам ученик и считаю, что надо сдавать на категорию и учиться уже самому, падать, вставать и дальше учиться. Вот, как то так

[Gummy-Maci]

Я восьмерку делаю на холостых, тронулся, еду в правое кольцо, в правом кольце для меня самое сложное (не знаю почему)

Все очень просто объясняется - как руки правильно на руле держать должен объяснить инструктор. Если держать, как 99% неучей делает - как хер (простите), то при правом повороте газ автоматически "закрывается" и тебе его как раз и не хватает, а при левом наоборот - рука дальше и ручку автоматически откручивает. Вот и весь секрет "правой восьмерки". Учитесь, друзья, основам. Хорошего крепкого дома без хорошего правильного фундамента не бывает!!!

[Tamyra]

Если держать, как 99% неучей делает - как хер (простите), то при правом повороте газ автоматически "закрывается"

Не я не такой рукожоп

[Exlibris]

Я в школе восьмерку на второй передаче, одной рукой делал, жопой перекатываясь по седенью, что я делаю не так?

Автор можешь с одной рукой повернув руль до упора круги делать на минимальной скорости?