Пассажирку на заезд по Москоурэйсвэй завтра рано утром:)

[kvo4er]

Aspin, вы мне не ответили про стаж в гонках
ну и хотелось бы узнать на чем основано мнение, что гоночная (да и любая другая техника) постоянно развивается и превосходит по всем показателям своих предшественников? если брать мотогонки, то война, например, поставила крест на турбированных байках, которые еще до второй мировой развивали скорость превышающую скорость вашего байка а разрушенная Европа просто не тянула такие технологии и все скатилось опять к 250 2Т.. а почему во всех гонках постоянно переписывают регламент когда одна из команд вырывается технически вперед, подрезая ей крылья? организаторам не интересно создание совершенного болида - им нужны зрелищность и , как следствие, продаваемость - для этого все должны быть примерно равны (одно из последних ограничений в автогонках - это по кубатуре, если не ошибаюсь)
конечно, технологии не стоят на месте, но уповать на них не стоит - как сказал один известный советский раллист после тестирования только выпущенной 08 :" машина для дураков - куда повернешь , туда и едет" и продолжил выступления на классике, побеждая дальше..

[madrider777]

Ездил на сиде и он не так плох как кажется со стороны

Он сотню набирает больше 10 секунд. На этом можно заканчивать рассуждения

[Aspin]

madrider777
Сид гт 7.7 сек. Этого вполне достаточно при том что у него управляемость маленкой машинки, а не автобуса.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
kvo4er
Если не ответил, значит не счел нужным отвечать.
По поводу гонок я уже сказал что не прав.

Гоночные регламенты не только делают спорт зрелищным, но и доступным. Спорт как состязание техники это одно, но многим интересны спортсмены.
В любом случае разновидностей регламентов более чем достаточно, наверняка можно найти хоть для палки-скокалки регламент.

[Camaroz28]

Aspin

Пересмотри фильм "Самый быстрый Индиан".... это к вопросу о пенсионерках.

Сид безусловно неплохая машина для своих целей: перевозки жопы 25 летней старшего менеджера от съемной квартиры до офиса, и безопасного подпиливания ногтей на светофорах с одновременным выкладыванием этого процесса в инстограмм.

Современные гоночные болиды тоже наверное прекрасны и технологичны...но они и не могут быть другими учитывая их стоимость и количества спецов привлеченных к их созданию.

У меня лично восхищение вызывают совершенные механизмы собранные энтузиастами и самоучками в гаражах. Это на мой взгляд настоящее творчество.

А то что езда на таких машинах 40 летней давности это борьба, никто не спорит... так в этом же самый кайф..... хотя если при выборе машины ты обращаешь внимание на наличие датчика дождя, продувки сидений, складывающимся зеркалам и помощника парковки, то спорить с тобой увы бесполезно..