Разбор ситуаций # 01 - Залип в зеркало

[Виталий]

Просишь вас просишь

без ответвлений в обсуждениях тема падает вниз.
Оно тебе надо.

Почему? Хорошая-же тема.

+1

Элементарно.
Руки на руле - пальцы на рычагах.
Руки не на руле - пальцы не на рычагах.
Думаю запомнить не проблема...

Шо, и в кроссе тоже?

[Markh]

В кроссе обычно по одному пальцу кладут..

[Виталий]

а на задний тормоз?

Добавлено спустя 38 секунд:
у меня отрегулировать так, чтоб под ногой была педаль - невозможно

[Gavr]

а зря, я бы много таких сценариев мог бы придумать :)

Ну так, можно организовать бизнес по врайтингу сценариев! Мож полнометражку снимут! :)

[maxys146]

Шо, и в кроссе тоже?

Я про ДОП. И только про ДОП. В спорте другие цели, и техники другие.

у меня отрегулировать так, чтоб под ногой была педаль - невозможно

Как показала практика, если не полировать яйцaми бак то нога очень даже удобно ложится на лапку. Может не всегда но часто.

[skeptik]

видео не стал смотреть, так как поучения от первогосезона выглядят странно. Чувак, забей ерундой заниматься - лучше обкатку пройди, 800км это з дня езды по городу,по мне так лучше мот осваивать чем видое монтаж, но конечно все дело личное

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
По поводу пальцев на курках - я лично делаю так если высокая вероятность экстренного торможения тожда держу палец на курке тормоза, например когда сквозь пробку пробираешся, а если вваливаешь в потоке, на мой взгляд лишнее это, маневрировать надо уметь и поток читать

[Gavr]

Ладно, холивар так холивар, сами напросились!
Тем более раз тема в топе из-за этого будет висеть, от чего ж не похоливарить! :)

Ок, опытным чувакам, которые "умеют" тормозить (хотя кто и где эти люди - я не знаю). А н нет, вру, недавно было на байпосте два ролика, там оба чувака удачно ушли от столкновения, один чисто торможением, второй торможением и смещением. Ну вот да, есть кто может тормозить, кто отточил своё мастерство, и кто уверен в своих силах.
А есть новички, который только вкатывают. Я отношу себя к их числу.
И я вот лично считаю, что давать им совет держать пальцы на тормозе - равносильно приговорить их к скользячке в случае возникновения экстренной ситуации.
Речь именно про экстренное торможение. Сколько роликов где народ кладёт мот в торможении. Я лично убеждён, что зачастую это от блокировки переднего тормоза.

[Kervan]

Это лишнее в конце концов может стоить тебе 0,5 секунды без торможения.

[Gavr]

видео не стал смотреть, так как поучения от первогосезона выглядят странно

Упаси картер, каике поучения? Никаких поучений, только предостережения от повторения банальных ошибок.

[skeptik]

Kervan может - если дорожную ситуацию читаешь плохо, залог безопасного вождения, избегать ситуаций где понядобится экстренное торможение

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
То есть если видишь 2 фуры идут рядом - тупо между ними заезжать, или видишь тачка притормаживает в левом - тупо ее справа обходить и тд

Добавлено спустя 57 секунд:
И вот когда ты это на ходу просчитываешь не задумываясь, можно не держать пальцы на курках

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Если стильезды подразумевает полсекунды решают дтп или нет - ну его нафиг такую езду ящетаю

[maxys146]

И вот когда ты это на ходу просчитываешь не задумываясь, можно не держать пальцы на курках

Это из разряда "Я падать не собираюсь".

И я вот лично считаю, что давать им совет держать пальцы на тормозе - равносильно приговорить их к скользячке в случае возникновения экстренной ситуации.

Откуда такие выводы?
1. Двумя пальцами сложнее пережать тормоз чем четырьмя.
2. Когда пальцы лежат на рычагах проще в экстренной ситуации плавно наращивать усилие, нежели в случае когда пальцы не на рычаге и в испуге резко хватаешься за тормоз.
3. Правильно написали что 0.5 секунды которое надо на перенос пальцев это целых 5.5 метров на скорости всего 40км/ч. То есть больше чем длинна машины.

[Kervan]

То есть если видишь 2 фуры идут рядом - тупо между ними заезжать,

Как раз таки если две фуры идут параллельно то между ними проехать можно легко и практически безопасно, вот если одна из них впереди или позади другой, вот тогда есть опасность перестроения.
А полсекунды это много или мало? Это порядка 15 метров при средних скоростях движения, мне они не лишние.

[Goa7i]

Автор, нафига делать темы разбора ситуаций, если ты даже не прислушиваешься к правильным советам по вождению?
Тебе указали на то, как надо правильно пользоваться тормозами - у тебя на это свое мнение. Тебе говорят что тормозить надо передним - у тебя свое мнение. Ну и учись. тогда на своих ошибках. Или ты похвастаться своей Гоупро хотел?

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:
А в зеркало надо смотреть когда собираешься менять траекторию или перестраиваться. Постоянно туда пялиться - не надо!

[Gavr]

Тебе указали на то, как надо правильно пользоваться тормозами - у тебя на это свое мнение. Тебе говорят что тормозить надо передним - у тебя свое мнение.

Ну и учись. тогда на своих ошибках.

Ну и учись. тогда на своих ошибках. Или ты похвастаться своей Гоупро хотел?

Потому что речь не про тормоза.
И я никого не учу как нужно тормозить, так что не нужно смешивать синее со сладким.

Ну и учись. тогда на своих ошибках.

А вот за это спасибо!

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

Тебе указали на то, как надо правильно пользоваться тормозами - у тебя на это свое мнение. Тебе говорят что тормозить надо передним - у тебя свое мнение.

Добавлю, мне сказали как считают правильным, я поблагодарил, спасибо.
Зачем каждому то одно и тоже писать мне. Ну раз сказали, два, три, ну ёптель, то! Ну не нравится вам что у меня своё мнение - ну так и я вам никто! :)

[Виталий]

Как показала практика, если не полировать яйцaми бак то нога очень даже удобно ложится на лапку. Может не всегда но часто.

у меня там особе не разбежаться.

Да и что на кроссовом, что на своем прекрасно справляюсь "переступом".
В конце концов на машине я тоже ноги над педалями не держу.

А на ручках держу только когда считаю это нужным.
Соотношение 50на50 получается где-то