То, что вы хотели бы узнать, но боялись спросить. Материалы с использованием статей из популярных российских и зарубежных мото-изданий. Основы мото-техники, первая помощь на дороге при ДТП, технические аспекты, управление мотоциклом.
Serega iz Nvmskovska писал(а):Aksel писал(а):
Прокатили чтоли ?:)
Хирасе ты тормоз. Почти сутки после ответа прошли. Тебя уронили штоле
Уронили походу тебя, когда катали или ты себя пупом земли раньше ощутил? А я обязательств ежеминутно твои опусы читать и на них отвечать не давал. Как заметил так и ответил.
Serega iz Nvmskovska писал(а):Aksel писал(а):
в процессе сгорания бензина водичка то образуется
На Нобелевскую - пойдешь?
Позволь поинтересоваться, каким образом ты в аттестате за физику и химию больше пары получил? Традиционным способом с твоими познаниями это невозможно.
Маленький экскурс. углеводороды (нефть там всякая) из чего в основном состоят? Из углерода и водорода. Оксиды углерода не трогаем, а вот диоксид водорода это у нас что есть ? Никак вода!. Неси чтоли Лям баксов или сколько оно там сейчас.
Aksel писал(а):Маленький экскурс. углеводороды (нефть там всякая) из чего в основном состоят?
Что бы не задавать таких вопросов, нужно было не прогуливать химию большой курс в школе ))
Aksel писал(а):углеводороды (нефть там всякая) из чего в основном состоят? Из углерода и водорода. Оксиды углерода не трогаем,
Пля, держите меня четверо
Углеводороды состоят из углерода и водорода, а не трогаем - диоксид Оксид Карл, нет, диоксид Карл! Его не трогаем!!! Его не трогаем в углеводородах это всё влажностьматьиё! Всё из за неё
Serega iz Nvmskovska
Правильно говорят. "Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" Оставляю Вас в компании Ваших четверых :) Их потрольте.
Евген400
c истиной определиться довольно сложно ибо поехал он после нескольких манипуляций. Да и событий по большому счету было два.
первое - в движке (?)булькало выше 7000 не крутилось.
второе - выше 9000 не крутится, пропуски зажигания.
По первому в порядке уменьшения вероятности
-а) вода в резонаторе
-б) вода в кшк
-в) забился воздушный фильтр.
а или б или оба одновременно сами рассосались на обратном пути
дома промыл и смазал фильтр но разницы до и после не ощутил, так что или самоочистился от воды тоже или был не при чем
По второму событию
-а) засралась свеча
-б) подзалегли кольца
-в) грязь в карбе
по в - карб продул, но грязи в нем не было. по б - несколько раз переключился без сцепления (это из разряда тряхану, если легли может и стронутся, не факт что хоть какая то польза от действий есть, но взял да сделал). а - замена свечи
по а и б - уменьшена норма масла на бак на 10% температура на работающем двигателе не поднялась, поэтому пока катаю и смотрю что к чему.
