Какие инструменты можно брать в гараж?

[ruswolf]

Какие инструменты можно брать в гараж?

запомни, сыног, самый главный инстумент

[sland]

Самый главный инструмент - это подкатной стул, у меня красненький с ящичком для инструмента(чтоб лишний раз не вставать с него), я прям медитирую сидя на нем, ну там в руки беру ключи всякие для полноты образа

[Sabbo]

мечта)))) что все было от "snapon"

Ну нафиг...за 10 штук баксов я зубами гайки крутить буду
https://store.snapon.com/U-S-Set-6-Add- ... 42826.aspx

[XPOH]

Накуй все эти снапоны. Даже кингтони. Форса вполне достаточно, тем более что любой инструмент изнашивается а по мере износа начинает мять и портить. Для силовых упражнений и крупных гаек - компрессор и омбра на килоньютон, плюс ударная отвертка и качественный набор силовых бит под 1/2. А быстро крутить уже открученные гайки или закручивать - компактный дешманский аккумуляторный электрошуруповерт (трансформер отвертка-пистолет) с набором "любых" бит. Набор качественных отверток, набор качественных силовых шестигранников, набор качественных 12-гранных головок, набор качественных торксов. Ну и труба, лом, кувалдо, компактная болгарко, диноключ. Есть пара китайских чемоданов приемлемого качества - источник трещеток, головок, удлиннителей, карданчиков и прочих мелочей. Силовые упражнения не для них, этим давно занимается компрессор и мощный гайковерт, ударная отвертка с комплектом силовых бит. А уже стронутое можно крутить любым инструментом, лишь бы удобно было. Вообще компрессор в гараже маст хэв. Ну и специнструмент уже по необходимости, всякие сьемники, рассухариватель, обжимки, пробойники, дыроколы, струбцины, спецголовки и приспособы.
Если говорить о качественных наборах и инструменте, форс меня устраивает по цена-качество. Если вы ломаете инструмент такого уровня качества, значит вы неправильно работаете или используете неподходящий для данной операции инструмент ИМХО.
Например, силовые операции выполнять трещеткой я стараюсь избегать, сначала строну силовыми инструментами, а потом уже трещеткой или шуруповертом.

[maxys146]

Не все могут позволить себе компрессор.

[Виталий]

Не все могут позволить себе компрессор.

А снапон все?

Речь шла о замене топового инструмента не средний, но качественный.
Для гаража компрессор можно взять за 5000. Если для себя ковыряться в выходные.
Если работать каждый день гайковертом, то можно и по дороже.
Но ИМХО это к ремонту своего мотоцикла не относится

[Rulzen]

А у меня в гараже много советского инструмента.
А торцевые головки -то какие... в старом металлическом кейсе под знаком качества, с лёгким налётом ржавчины, но с рычагом в пол метра откручивают неоткручиваемое
На 14, 17 и 19 только советские головки и остались - остальное либо конских денег стоит, либо шлак.

[XPOH]

Компрессор для гаража сравним по цене с чемоданом класса кингтони или джонсвея, не говоря уже про более дорогие бренды. А класс задач да и удобство работы возрастает в разы. Продуть каналы, подкрасить что-то, отпескоструить, гайковерт. Гайковерт вообще песня! Я забыл про лом и трубы, сверхпрочные головки и так далее. Легким движением указательного пальца откручиваю болты шкивов автомотора или гайки ступиц (головка на 30 - 32). Там где затяжка 170 и больше ньютонов. Тр-тр-тр-вжжжж и то, что откручивать надо ломом у тебя в руках. Забыл что такое прыгать на ключе. Еще плюс - не надо фиксировать о кручиваемую деталь - например колесо или вал двигателя. Без компрессора это не ремонт. Так, масло только если поменять.

[твикс]

Есть апелас крепкий но непрям точный
есть форс заметно получше апеласа
есть масерман большой чемодан тлже самое что форс но больше ништяков.

[Zubby]

А компрессор пофиг какой брать из дешевых? Всё собираюсь, да никак не решусь.

[Виталий]

А компрессор пофиг какой брать из дешевых? Всё собираюсь, да никак не решусь.

Да по большому счету да.
Я как-то присматривал, но пока не купил(на самом деле нобходимости нету, но хочется).
Главное не брать самый дешевый и самый слабый. Я такой вывод сделал начитавшить отзывов.
Ну и обратить внимание на систему смазки. Они бывают разные.

[Eduard2]

Главное не брать самый дешевый и самый слабый. Я такой вывод сделал начитавшить отзывов.
Ну и обратить внимание на систему смазки. Они бывают разные

смотря для чего нужен компрессор? и какая проводка в гараже!,лучше не брать "безмаслянные" вообще!, - ресурс у них сверх-короткий!, с "маслянной смазкой" можно подбирать двух видов с ремённым приводом или "прямым"(с прямым приводом не так сильно требовательны с хорошей проводке в гараже), кол-во цилиндров зависеть от возможности вашего кошелька!, но в первую очередь нужно смотреть на "производительность компрессора!, а не на кол-во цилиндров.
Для того чтоб можно было заниматься "полной покраской авто", нужна "производительность" не менее 420 Литров/мин, для бытового использования в принципе достаточно почти любого!(но надо исключать в дальнейшем перегрев иначе компрессор быстро накроется, и будет во время "перегрева" в систему "воду гнать"!

Добавлено спустя 13 минут 25 секунд:
для покраски, нужны влагоотделители, не менее 2 шт последовательных
кстати: пару слов "о шланге", внутренний диаметр только 9 мм , от меньшего толка не будит, "производительность" тонким шлангом будит "душит"!

Добавлено спустя 15 минут 23 секунды:
красил на улице,простым одноцилинровым ,китайским компрессором (правда под беларусским брендом)

правда "пулик" был немецкий-SATA RP-3000!

[XPOH]

Eduard2
Что за краска?

[Eduard2]

Что за краска?

"для заборов" , металлик - база и лак "Мобихел" !

Добавлено спустя 20 минут 27 секунд:
самая первая попытка "полной покраски авто" , тогда ещё пуликом итальянским "WALCOM"!, правда машина в гараже долго стоит, грязная и покрылась пылью!