спорттурист vs дорожник

[Rocker]

если человек выбрал определенный мот, значит он уже провел ранее некие маркетинговые исследования

Я например мотоциклов 15 сменил, через год-два, пока Х-11 не купил. Ездил на нём 10 лет, думаю это говорит о многом, хотя всё равно это личный выбор каждого. Мотоцикл не машина, к нему нужно прийти уже с пониманием целей и задач.

[Jeka]

неа, не фига не смотрел толком в этом году. В прошлом в салонах сидел, что бросилось в глаза очень много вариантов отметается "не достаю ножками", а аппарат тяжелый, завалишь такой в проблке ша мерс какой...
Шас вот на сибихе еще пару месяцев погоняюи в салон поеду, с уже более развитой головой. Просто спорттурижники как-то сразу понравились, красивые, и вроде как не спорта :)

[Гришеньka]

Мотоцикл не машина

С этим не поспоришь ! ))

к нему нужно прийти уже с пониманием целей и задач.

Имхо перебор с наукообразностью! )

[Rocker]

Имхо перебор с наукообразностью!

Зато как идти то приятно.
- Поручик, вы любите детей?
- Детей? Нет. Но сам процесс... (с)

[Jeka]

Зато как идти то приятно.

а что приятного в том, чтобы покупать и продавать моты? Ну покупать то понятно, а продавать?

[Гришеньka]

а продавать?

Избавился...Уффф! )))

[Rocker]

а что приятного в том, чтобы покупать и продавать моты?

Ничего. Приятно пробовать различные классы и стили. Мне например всегда интересно попробовать что то новое, что бы самому дать этому оценку. Иначе не попробовав не узнаешь, а слушать диванных экспертов, половина из которых сами не то что не ездили, а даже и не видели модель, не интересно.

[motogood]

да не пужайся ты, на спорт туристе нормалды в городе, на ST 1300 катаю уже три сезона, в основном конечно по городу, очень редко бывают такие пробки чтоб на нем было не проехать

[Rulzen]

да не пужайся ты, на спорт туристе нормалды в городе, на ST 1300 катаю уже три сезона, в основном конечно по городу, очень редко бывают такие пробки чтоб на нем было не проехать

Как сказал один мой знакомый - "Человек - это такая сволочь.. ко всему привыкает"!
Дык вот.. ОБЪЕКТИВНО, на небольшом дорожнике по городу намного удобнее перемещаться, чем на тяжёлом спорттуре.
СУБЪЕКТИВНО, ты уже надоел фапать на свой паневропан в каждой теме. Успакойся, твой мот лучше всех )))

[Лентяй]

Выфер однозначно не для пробок. Особенности конструкции. Радиаторы по бокам, поэтому он греется.
Выфер идеален как универсальный мот с перкосом на трассу.
Если бы выбирал мот с основным упором на город выбрал бы БМВ 800GT

[Volislav]

Лентяй
речь про 800 vfr?
Потому как vfr1200 прекрасно едет и по пробкам в жару (всегда езжу с боковыми кофрами и не везде пролезаю) не греется.

[Лентяй]

Да, про 800, и довтековски и втек. С идеально промытой системой охлаждения легче, но когда 30+ все равно греется.

[Кислый]

При +30 в пробках все будет греться!
Ездил в +30 по пробкам на Варадеро и все нормально. Там все тоже самое что на выфере. Радиаторы по бокам, V образник.....

[Nik2017]

Jeka А купи максискутер - он поможет

[Jeka]

Jeka А купи максискутер - он поможет

И чем же он так интересен? Мне тут насоветовали 7 лет назад скутер, ну я так на нем исправно и ездил, пока на мот нормальный не сел и мой мир просто перевернулся. Советчики хреновы... Ты на максискутаре сам ездишь? Чего его советуешь? Меня если честно к спортам тянет, просто не представляю как я по пробке буду каждый день ездить и на дальняк два раза в год.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Вот про греться это вы хорошую тему подняли. Греться не хочется. Я на сибихи то от 5минутного стояния на жаре в кожанной куртке начинаю офигевать, а тут еще что-то будет греться. Я все таки в 90% на работу еду и пахнуть нужно там болеее менее. Поэтому то что греется не нужно.