пропала искра на KTM 300 2T

[etrom]

XPOH +1. прям с языка снял

[Sheff]

Странно, что вообще есть сопротивление после такой "перемотки"))

[XPOH]

Вощим, бро Колян, возьми электрическую дрель, зажми в нее головку под болт маховика генератора (например, просунь сквозь головку подходящий длинный болт и зажми гайкой), выкрути свечки и повращай дрелью коленвал в обычном его направлении. При этом тестером в режиме измерения переменного напряжения (начни с предела измерения 200в) замерь выходное напряжение на обмотке зажигания статора при вращении коленвала дрелью. Результаты в студию.

[etrom]

возьми электрическую дрель, зажми в нее головку под болт маховика генератора

а стартером не?

[maxys146]

а стартером не?

Стартер на этом мопеде хиленький, лучше его вообще лишний раз не трогать.
P.S. Куплю стартер на KTM/Husaberg/Husqvarna EXC/TE 250/300

[XPOH]

а стартером не?

- Любой стартер не любит долгого вращения - перегревается, изнашиваются щетки
- Быстро садится батарейка, на эксперименты долго не хватит.
- Обороты прокручивания стартером около 150-250 об/мин, обороты вращения колена дрелькой 300-1500 об/мин (зависит от того, какая дрель, какой мотор), что обычно почти соответствует хх мотора.

Но можно и стартер понасиловать, было бы желание...

[князь тьмы]

давайте сбавим обороты, господа

всем любителям немного трольнуть советую вчитаться в ход моего ИЗНАЧАЛЬНОГО повествования.... и чтоб развеять последние сомнения тоже ))
на катушке БЫЛО межвитковое, с этого я и НАЧАЛ свой топик и говорить мне на третий странице, что "осмелюсь предположить что обмотки статора были замкнуты" это как минимум неуважение к зоне технического отдела форума впринципе. Ты что, не читал??? или читал, но не понял? если не читал, так прочитай и вникни прежде чем предполагать... А если не понял, так пройди мимо, блин....

любой кусок проволоки намотанный спиралью будет уже катушкой индуктивности... а уж AC / DC / сердечники и прочее мракобесие... это уже дальше.... но отречемся от терминологии, мне сейчас на нее насрать.... Я ищу гребанную искру и того доброго человека который поможет мне в этих двух проводах разобраться....

XPOH
витки считать западло даже для макаки в зоопарке...
зная искомое сопротивление отмеряешь нужную длину данного (в моем случае 25-го) провода...
у меня получилось 50 метров. как раз вышел на 14.5 Ом в итоге

так что не стоит проверять меня на вшивость.... помогите делом, если сможете

[Виталий]

так что не стоит проверять меня на вшивость.... помогите делом, если сможете

Так если ты все проверил, то что мешает мозги купить?

Добавлено спустя 34 секунды:
Что еще можно придумать?

[князь тьмы]

Виталий
надежда умирает последней....
все мои ремонтные знания в этой области ограничиваются курсом физики школьной. Практики починки НЕТ.
я надеюсь что тут помимо элемента мистики есть какой-то "тырчёк", который я тупо не вижу... и в надежде его найти я и обратился к братьям по оружию, которые с высоты своего опыта и набитых шишек могли бы с легкостью разрулить мою проблему или АРГУМЕНТИРОВАННО сказать "мужайся, души жабу и прись за новым CDI"

а получаю кваканье "Странно, что вообще есть сопротивление после такой "перемотки"))". Хотя такие персонажи есть неотъемлемая часть любого общества. нудаладна....

[Sheff]

я надеюсь что тут помимо элемента мистики есть какой-то "тырчёк", который я тупо не вижу...

Возможно на motogon.ru тебе его укажут

[Виталий]

АРГУМЕНТИРОВАННО

К сожалению проверить мозги на столе проблематично.
Для убедительности и правда можно взять мозги от китайца и проверить искру.

[князь тьмы]

Виталий
с какого китайца? какие конкретно?
и если они будут давать искру смогу я на них ездить полноценно и пользоваться бортовым электричеством?
...пинал я в рот покупать оригинальные мозги....

[Виталий]

...пинал я в рот покупать оригинальные мозги....

Жалко 15р?
Одни товарищи купили тыреные кросачи. Покаталися, а когда узнали сколько з.ч. стоят сразу слили как есть.

с какого китайца?

С любого 50сс скутера. Или даже лучше китайские от японского скутера, ибо есть гемор с индуктивным датчиком.
Только понять как килсвич у них работает. Есть НЗ, а есть НР.

пользоваться бортовым электричеством?

Пользоваться этим всем можно и без мозгов

смогу я на них ездить полноценно

А вот это под вопросом. Хз че у них с кривыми где отсечка или предел возможности. Нужно изучать.

Если есть понимание по кривым можно и кастомные мозги поставить.
Только скорее всего пропадет энэргонезависимость.

И я тоже не спец по этой всей фигне. Изучал в меру интереса.

[князь тьмы]

Виталий
жалко, конечно..... это эндуро итак высаживает на расходники, а тут еще 15 на ровном месте, кому не жалко......

тут еще добрый человек откликнулся... у него та же хрень была.... умер статор... сопротивление везде на месте, а искры нет.... бегал/прыгал... в итоге купил новый статор.... сопротивление то же, но заработало..... ставит старый- ****....
так что я опять в сомнениях.
он вычислил путем пересадки мозга с соседнего работающего мотика. у меня такой возможности нет((((

так что у меня 2 детали по 15р.... одна из них врет, и никто не знает как определить кроме метода замещения....

покупать новые по очереди...жаба/жаба/жаба......+ время/время/время.......

[BMSeer]

Тогда остатется заколхозить другой мотор, чтобы подешевле. КТМ никогда не был дешев.