Основываясь на опыте китайских фонариков я бы не стал воспринимать всерьез такую фару.Barabas писал(а):рекомендовали:
+1Виталий писал(а):Основываясь на опыте китайских фонариков я бы не стал воспринимать всерьез такую фару.
Богатый опыт) стоят уже два года не такая но аналогичные фары. Все нормально. Единственный минус - дальний очень слабый, а ближний все очень хорошо.Виталий писал(а):Основываясь на опыте китайских фонариков я бы не стал воспринимать всерьез такую фару.
Потому как китайские, но качественные диоды будут столько стоить сколько эта фара.
Об этом и речь. На фоне никакого дальнего ближний кажется нормальным и даже не моргает встречка, хотя уровни освещенности выше линии светотени завышены. Просто она слабая по всем параметрам. Деньги на ветер, но согласен, некоторым хватает и этого.Дыбра писал(а):Единственный минус - дальний очень слабый, а ближний все очень хорошо.
Все познается в сравнении. С американскими лед фарами на авто как универсальными так и оригинальными опыт большой. И даже они не все вызывают радость.Дыбра писал(а):Богатый опыт) стоят уже два года не такая но аналогичные фары. Все нормально. Единственный минус - дальний очень слабый, а ближний все очень хорошо.
С какими конкретно американскими фарами? И насколько большой?) Тоже фонарики?))) Для справки есть такая слеповатая от рождения машина Хаммер Н2 на оторую эти фары ставились во всем их диапазоне начиная от Калининградской Хеллы, ксеноновых "сисек" и заканчивая штатовскими спикерами..так вот, разницы между китайцами и юэсей особой нет. Устриц ел, и много))Виталий писал(а):Все познается в сравнении. С американскими лед фарами на авто как универсальными так и оригинальными опыт большой. И даже они не все вызывают радость.
А их копия уж подавно не вызовет.
Дыбра писал(а):Хаммер Н2
в Калининграде был на Автоторе когда на H2 молотком какие-то питерские фары ставили.Дыбра писал(а):от Калининградской Хеллы
хамеры, джипы, эскалейды.Дыбра писал(а):С какими конкретно американскими фарами? И насколько большой?) Тоже фонарики?)))
когда она перегорит или затрутся. На первый взгляд разница только в цветовой температуре, у китайцев 6000-6500К, у американцев 5000К.Дыбра писал(а):разницы между китайцами и юэсей особой нет
просто я вот такой момент понять не могу. Допустим если я на авто поставлю китайскую фару за 3к, то она станет матовой за 20т.к., а за 50-100 превратится в серое Г.Дыбра писал(а):Устриц ел, и много))
"Китайцы" всё могут делать...И г..но и нормальное. Просто нужно точно знать какое именно изделие какого именно производителя подлежит рассмотрениюВиталий писал(а):Так почему китайцы за 3000 делают качественные диодные фары и при этом не могут сделать обычную галогенку?
)валишь ))Виталий писал(а):Так почему китайцы за 3000 делают качественные диодные фары и при этом не могут сделать обычную галогенку?
Вот. Я по этому и приводил аналогию с фонариками(для простоты). Покупаешь 2 одинаковых. Один за 1000р, а другой за 600.Гришеньka писал(а):"Китайцы" всё могут делать...И г..но и нормальное. Просто нужно точно знать какое именно изделие какого именно производителя подлежит рассмотрению )
