Б/у литр или новая 600-ка

[opavelo]

Adrenaline, спорты 400 часто ездят за 200 без ограничителя.

:devil: Тут у одной знакомой девушки классик четырехсоткубовый 200 км/ч едет - по своему спидометру проверял...

Пойду спать, ладно. Спорить - это бессмысленное занятие.

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 2 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

А еще мне кажется, что придет завтра модератор и надоет нам всем по заднице за наши изложения мыслей... :devil:

[makuson]

Adrenaline, возможности человека и техники еще как пересекаются! И ты по фоте хочешь определить,сколько у FireHead мот едет? Не смеши меня!!! :devil:

[Adrenaline]

opavelo, Ну так с чем ты сравниваешь!Если брать в москве 400, они все до 1999 года максимум, а обычно 1993-95г.Так вот если брать 400 спорт и 600 спорт одного года ,то они схожи по городу! Пример живой: спорт турист 1100 и 400 спорт в городе на равных тягались!

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 2 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

makuson, я смотрю ты прямолинейный, я в другой плоскости написал.Только ты прочитал, не в той,что я писал. Вот поэтому тебе смешно! :devil:

[makuson]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->спорт турист 1100 и 400 спорт в городе на равных тягались!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->где они тягались,в пробках чтоли? Так там на юбере любой спорт сделаешь на раз.

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 1 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

И про горочку ты тоже фигню спорол :devil:

[FireHead]

Adrenaline, если интересно. найди в теме про коней... там все фоты выкладывают.. есть и моего..
а так лень спорить и выкладывать!

[PatrioT]

Да мало что в ТТХ написано, у меня на спидометре тоже 180 написано, а идет 250-270. Так что я не сомневаюсь FireHead больше 200 разгонялась. А вообще все от пилота зависит, я сомневаюсь, что многие по максимуму смогли ускориться, как написано в характеристиках мотоцикла. Наверно человек пожалел, что создал эту тему т.к. начали за здравие, а кончили как обычно.

[Rekrut]

Pasha696 ты хоть раз ездил на 2х колесах на скорости выше 150 кмч? Если нет то попробуй хотяб вторым номером и подумай надо ли оно тебе? Жизнь твоя решай сам

[ZMu]

Новое, оно и есть новое. Однозначно новая 600 лучше, чем б/у литр. 600 вообще лучше..., и легче ..., во всех отношениях.

А по поводу скоростных данных, летом брал у знакомого 400-ку бандоса, так 200 он едет, не смотря на мои 102кг.

[Stunter]

<!--QuoteBegin-Adrenaline+--><div class='quotetop'>Цитата(Adrenaline)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ну не на эти древние 400!Если у народа есть деньги на 600, причем свежую, пусть берут лучше ее, чем эту рухлядь!!! Тем болле повторюсь, что они все(600) удушенные, больше 180 не прет, как и 400.А на второй сезон можно у раздушитьи мотик продавать не нужно! :)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
садись,2 :devil:
найдешь хоть одну задушенную европейку - дам шоколадку :)

600-ка РАЗОРВЕТ в любом режиме ЛЮБУЮ 400-ку..хватит смешить народ.и никогда тебе 400-ка не сделае вилли на 130 с газа, а на 600-ке я лично делал. вот тебе и разница .энерговооруженность разная.
найди кривую момента CBR600RR и например ZXR400, потом передаточные в КПП...при массе меньшей чем у 400-ок(современные 600-ки вестя 160 кг) там больше,чем в 2 раза мощности, и еще 600-ки нужно уметь раскручивать,исключение помоему только Хонда 600ф4, которая придушена до 109 сил и тянет с низов..все GSX-R, RR итд нужно уметь крутить.. например 8-10 тысяч для 600 кубиков в городе - нормальное явление..как думаешь, айс это для новичка?
я советую классик 600 кубиков. сча много клевых моделей новых, ну или CBR600F4.

[opossum]

А как насчёт Н*м??? тоже самое?Вроде взрослые люди,а меряют крутизну ТС скоростью,особо радуют индивидуумы которые подходят ,посмотрят на спид,и с видом знатока заключают ,что его тачила прёт куда быстрее ,потому что у него на спиде максималка 240,а на этой чахотке 2-ух колёсной, 190, а то что спид в милях,это вопрос уже второстепенный ,как и то что соотношение массы к мошьности неодинаковые.Есть еще и такое понятие как отдача мотора на определённых оборотах. Это к тому вопросу,почему в городе 600 может легко спорт уделать.К вопросу по поводу новый- старый.Если брать первым мотик новый,то тут 1 косяк,царапины и прочее полюбому будут(даже если у тебя стаж 20 лет непрекращающийся,другой мотик,другая масса,развесовка,да всё другое!)так что ,то что на чахотке как норма,на новом - как говорится- серпом по яйцам!

[st_rat]

А автор темы тем временем пропал, но это никого не смущало :devil:

[BENZIN]

<!--QuoteBegin-FireHead+--><div class='quotetop'>Цитата(FireHead)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->BENZIN, не все зависит от тебя...
люди с опытом бьются.......

за чем брать литр? если в городе все равно не раскроешь его потенциал!

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 1 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

Adrenaline, очень многое зависит от пилота, а не от цифр и фактов!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> согласен...но охото на старте рвать))))

[Ramon]

о, очередная тема про "хочу литр". хехе...

[jummer]

Вопрос не про то хочешь ли литр, а хочет ли ЛИТР вас =)
Вообщем тема не лишена смысла. Взять задушенную новую 600-ку с с 80 силами и на ней учиться а через год два раздушить. И движка идеально обкатается и хозяин научиться+тама же всякие гарантии и ТО и тд, благодаря которым не надо будет ломать себе голову над тем что и как и когда делать. А царапины и на новом и на старом будут неприятны. Литр конечно же излишен. Вообще по городу на литре слишком тяжко и жутко неудобно, с отпущенным сцеплением без газа километров так 20 ехать не айс. Так что 1л имеет смысл рассматривать как второй байк для быстрых поездок где нить в тусовке.
По поводу кто быстрей там и тд =)
Вообщем помню как то учась ездить на авто сумели мы разогнать копейку с двигом в 1.1 до 160 км-счастью нашему не было предела =) Так вот недавно после нескольких лет вождения на немецком авто прокатил меня бамбилКо по МКАДУ на семерке со скоростью похожей-так вот ощущения у меня были совсем другими нежели счастье. Точнее счастье было, когда доехал-зато в раз протрезвел =)
Так это всё к чему-к тому что если человек сможет сразу позволить себе нормальный байк, минуя копейки-почему бы и нет. Просто ко всему нужно подходить с головой.

[Stunter]

jummer, проблема в том,что литр голову какрас отключает.. :)
ты так трезво рассужддаешь, пока не прокатишься хотя бы на 30% от его возможностей..дальше сдержать себя уже трудно :) знаю по себе :)
а теперь прибавь к этому то,что новичек ездить почти не умеет, так недалеко и билет в один конец купить..адреналиновый, но увы в один конец.