Hornet CB 900 F : отзывы, впечатления, вопросы...

[GreenFox]

Хисс это кто и что значит? Чем грозит? Надо брать мотоцикл только после 2004 года?

[RCC]

Хисс это имобилайзер. Ничем негрозит, просто заводская противоугонка.
Если хочешь немного регулировать подвеску, и понтоватся бегающими стрелками то да.
А вообще мотоцикл выбирают сердцем.
Смотри техническое состояние двигла, рамы, подвески, царапины и сколы ерунда.

[GreenFox]

Понтоваться это вообще не ко мне. Нравятся мотоциклы, собирвюсь ездить нв работу, тусовки в последнюю очередь, люблю технику, ухаживаю за ней как будто она на всю жизнь, а не попользовал и продал убитую.
Понимаю что ходовая и мотор важнее коцок и глянца.

Добавлено спустя 15 часов 28 минут 39 секунд:
ну что? специалисты по вторичному рынку мотов закончились? стоит переплачивать за год выпуска?

[Step_]

специалисты по вторичному рынку мотов закончились?

да я ж говорю... тут специалисты в другой области в основном))))
а по теме - разницу по оборудованию сказали уже.. остается только разница в ушатанности того или иного экземпляра.... мне кажется что у более поздних годов выпуска больше надежность, если их сильно не насиловали... никто же не отменял старение резинок, сальников и т.д... даже если мотоцикл хранился 5 лет в законсервированном виде это происходит.... вот как-то так)

[ТВАРЬ]

CB900 ХРЕНЬ ПОЛНЕЙШАЯ.

[Step_]

ТВАРЬ, и тебя туда же, ТВАРЬ

[RCC]

ТВАРЬ так то да))) ижак получше будет

Для затравки

[GreenFox]

CB900 ХРЕНЬ ПОЛНЕЙШАЯ.

Аргументированно.

Всем остальным спасибо)))

[GreenFox]

Ну вот и свершилось, рад неимоверно, есть несколько вопросов.

1 клетка. какая? где брать? как ставят?
2 инструмент на борту. какой нужно иметь с собой? ремонтные наборы для шин? предохранители? манометр?
3 немного туговато работает кнопка поворотников, как подлечить?
4 видимо был битый хвост и его последующая замена, личинка в баке и зажигании одна, на хвосте другая. лечиться только заменой всех трех?
5 ключ от зажигания один, дубликат делают в любом металло-ремонте?

если можно со ссылками

[Step_]

Приветствую! Поздравляю с покупкой настоящего мотоцикла а не жужжалки)))

1. мне кажется что выбор небольшой, sw-motech с льюиса
[highslide]http://cs419030.vk.me/v419030422/8301/_-rxGCKSOGc.jpg[/highslide]
или нонейм, который тут делают
[highslide]http://cs620924.vk.me/v620924422/ddc6/lEqWpxLzHAE.jpg[/highslide]

2. заводской набор инструментов+ ремкомплект+докачивалка(от баллонов СО2), остальное по желанию)

3. разобрать пульт, разобрать кнопку поворотников и все почистить, смазать нормальной смазкой и собрать.

4. да.

5. Если ключ с HISS то делаешь дубликат механической части и надо будет еще записать новый ключ в мозги... если без HISS то все проще.

[GreenFox]

какая клетка лучше? по цене какая разница из-за бугра и московская? (примерно)

что есть "заводской набор инструментов"? у меня его нет, что в него входит (куплю что необходимо)
ремкомплект для резины какой посоветуете?
"по желанию" что еще могло бы понадобится?

[Step_]

GreenFox, не знаю какая лучше.... мотековская тоньше, но с ней меньше шансов что до бака перевернется мотоцикл... московская толще, больше походит на стантерские... мотор точно останется цел.

набор инструментов вот, у меня его тоже не было, я купил через экзист.
ремкомплект для резины самый обычный автомобильный - набор жгутов и два инструмента чтобы их вставлять.
ну а по желанию это те самые предохранители, манометры, насосы, замки на диск и т.д.

[GreenFox]

а где посмотреть какие мне нужны предохранители? какой монометр чтобы поменьше был? можно ссылочку? а то я боюсь не те предохранители купить))) а где они расположены не знаю))) отковыривать все крышки боюсь.

[Step_]

GreenFox, скачайте User manual на хорнета, там в картинках все показано

[GreenFox]

GreenFox, скачайте User manual на хорнета, там в картинках все показано

спасибо, вопросов уйма, буду дозированно задавать)))