Купил себе Honda VFR1200X CrossTourer

[Li$]

Spayn
Его по-моему в Милане поаказали... мне вот интересно, когда про KTM 1050 инфа будет )) по слухам - пращур - 990й... хотелось бы на спицах

[Sireshko]

Спасибо за дельные советы, ага

[Li$]

Sireshko

Скрытый текст

http://www.ktm.com/travel/1050-adventur ... ights.html

Надеюсь, со временем появится версия R...

[Spayn]

Li$ Не, его в Кёльне показали. Был там кстати

1050 аппарат так себе если честно. Масса как у 1190 а мощность маленькая и на литье. И ходы подвесок меньше. Вобщем, это кажись сделали для европы мотик для тех у кого права категории А2 и хочется что-то посерёзней мопедов.

[hoberkravt]

Sireshko да , советы действительно дельные).
Может я чем помогу?
Стоял перед таким же выбором. Сутенер или Кросстурер.
В итоге приобрел второй, но это скорее воля случая.
Очень нравился сутенер, и нацелен был я на него. Кросстурер сильно дороже и современнее.
Покатался на сутенере, я не очень много. Но как писалось во многих тест драйвах и сравнениях, то двигатель кросстурера намного веселее.
Сидеть на кросстурере мне лично, удобнее. Хотя по высоте они одинаковые или около того, но на хонде стою увереннее. Может форма сидения играет роль.
Ходы подвесок на сутенере больше. Но и текущая вилка- болячка.
Свет на сутенере -очень хороший.
А вот звук так себе. На любителя. Тракторный какой то.
Больше пока не припоминаю.

[Sireshko]

hoberkravt
Спасибо большое, у меня была та же дилемма. Очень уж сутенер нравился, но почитал... и угас. Теперь ломаю голову брать кросстунера с автоматом или без. Дело в том, что я положительно отношусь к максискутерам, а ни как некоторые мотобратья с ними вообще не считаются. Я знаю как удобен автомат-вариатор, поэтому хочется рискнуть. Мне плевать, что меня закидают тапками знакомые , это мой выбор. Ибо мот берется 40/60 пробки-дальнобой.
Посмотрим в общем.

[Basistych]

Sireshko - Взял на автомате - полный восторг, ни одного минуса пока не заметил. Тьфу*3

[hoberkravt]

Sireshko на кросстурере с DCT я не ездил, но ездил на nc700 с автоматом. Так вот там не вариатор, там роботизированная коробка с двумя сцеплениями, если не ошибаюсь.
Мне понравилось. Адекватная коробка. Начал задумываться о кросстурере с DCT. Видимо обленился.

[GoodEviL]

скажите хоть кто нибудь чем вам нравится этот дкт?) вот именно чем? а не просто мне нравится, круто рычага сцепы нет. катался на вфр 1200фд гавно полное этот дкт, ток тронулся он тебе уже третью нащелкал, в спорт режиме ненамного лучше, да и потом главный нюанс в том что переключаться можно ток на стоячем мотоцикле, да и потом лично меня напрягает когда чет работает само по себе без моего участия.... а теперь представьте у вас трында дкт и заднее.колесо в юз.и.все трынды сцепы то нет... в общем имхо мот на автомате не айс, он тупо не вставляет)

[dedvazelin]

потом главный нюанс в том что переключаться можно ток на стоячем мотоцикле

что куришь))? те мопед хоть завели))))? переключаться можно когда угодно.

да и потом лично меня напрягает когда чет работает само по себе без моего участия

поршни в твоем мотаке тож без твоего участия работают - продавай мопед - ходи пешком

[GoodEviL]

я тож так думал мануал говорит обратное)
+ один фиг он переключает ооочень рано, ток ехать начал и уже 3я че делаешь ору вертай взад вторую а он фигачит до 6й


ну если уж на то пошло то поршни работают под "моим" контролем то бишь "я" задаю им параметры с какой скоростью работать эт на мехе, тут же оно само решает) интересно будет еще попробовать это дкт в ситуации когда необходимо травление сцеплением тут думаю выхода два либо тормозами придерживать либо ножками на нейтралке

[hoberkravt]

GoodEviL C такой логикой, может тебе сразу отказаться от таких вещей как:
инжектор- сам, падлюка, решает, как ему смесь образовывать и когда подсос закрывать.
Электронное зажигане- в топку! Надо самому регулировать угол опережения, как на первых ИЖ-ах.
Электростартер- тоже к чертям! Заводить мот должен только его хозяин, а не какая то электромагнитная обмотка сарумана.
Реле поворотов-тоже зло. Почему оно должно за тебя решать, с какой периодичностью должна мигать лампочка.

[GoodEviL]

ну понеслось)))) просто прокатись и ты сам все поймешь о чем я

[Томомболо]

Может я че не в курсе..
Но лично мне..но только лично по моему ощущению.. автомат шевелит поршнями весьма бодро..
Мне так за глаза достаточно показалось(а иногда и с лишним)
Может не тот мотоцикл нужен изначально, чтоб удовлетворить жажду отрыва в точку?
**** его знает, но на низах он меня ни разу не обижал, нормально он прет.. именно прет, а уж если самому тыцкать кнопкой...
Уж чего вы хотите, я не знаю..

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Давайте уж конструктивно высказывать, что именно не так, но только в сравнении с чем то.
А то это как то...
Вот у меня была летающая тарелка, так она сцк.. по сравнению с Кросстурером действительно херачила

[hoberkravt]

а уж если самому тыцкать кнопкой...

Кстати, да ! Для особо резких как понос райдеров , и любителей "красной зоны" , есть ручное управление. Включить можно в любой момент.