БМВ-ломучее...,тема для обсуждения.

[weltkind]

JohnAl ну вот хоть кто то про свой опыт пишет.

Добавлено спустя 48 секунд:
хотя в подписи T-max500

[JohnAl]

Ну, официально мотик супруги. Однако ремонтировать-то мне :) Погонял конечно тоже. На стенд завозил и все такое...

[Rex Payne]

на кростурере не сидел а кросранер 800

Сравнил жёпу с пальцем. VFR800X Crossrunner - это г-но на палке, а не мотоцикл. Полное де рьмо. Абсолютно никакого сравнения с Кросстурером.

(у турера та же масса и то же цилиндры вверх думаю ощущенияч те же. именно думаю. не тестил. при случае прокачусь)

Ну вот и не надо домысливать и теоретизировать, если ты на нём даже не сидел. Тем более, что домыслы твои не имеют ничего общего с реальностью.

в твоих же постах постоянно желчь в адрес собеседников.

Никого не оскорбляю. А вот в мою сторону постоянно летят прямые оскорбления, мат, и иногда даже угрозы. Казалось бы, все взрослые люди - а баттхёртятся, как школьники.

кстати ты каталса на новом 1200?

Естественно. Иначе я бы о нём не говорил.

ро опции в базе это возможнось заказать мотик с завода в том комплекте который тебе нужн.

И что все эти опции бесплатные - доплачивать за них не нужно?

ну и подвески они принципиально другие думаю ты это знаешь (кому-то нравится кому-то нет . личный выбор)

Сам и на Гусе и на Кросстурере катался только по ровному асфальту, поэтому полноценно оценить работу их подвесок возможности не имел. А вот что пишут те, кто катались на этом байке больше меня (это из обзора на Motocitizen):

Начнем с вердикта. Потому как нет никакого смысла медленно и осторожно подводить читателя к очевидному выводу: новый BMW R1200GS – худший турист из всей нашей троицы. Скажу больше – он вообще не турист! ... Говоря предметно, даже изрядно «затянутые» нами подвески Triumph и Versys обеспечивают гораздо больше комфорта чем BMW c самой мягкой настройкой «Comfort». ... Но ямы, ухабы, срезы асфальта и необозначенные знаками ремонтные работы, которые в изобилии встречались нам на легендарной дороге между Калугой и Брянском, с таким энтузиазмом молотили по рукам пилота BMW, что за отрезок длинной чуть более 200 км. баварец 4 раза менял наездника. По нескольку раз каждый из нас перечитывал «мануал», пытаясь понять, где находится меню дополнительных настроек подвески. Тщетно! R1200GS с адаптивной подвеской НЕ-ЛЮ-БИТ отечественные разбитые дороги.
Естественно, по возвращению, мы выпросили у представительства компании мотоцикл без электронно регулируемых подвесок. В этой версии его передний амортизатор вообще не имеет регулировки. Поиграться можно лишь с задней подвеской, подстроив её под «одиночное плавание» или «полную выкладку». В любом случае «механика» порадовала большей толерантностью к дорожному покрытию. При этом прямопропорционально уменьшилась собранность шасси на высоких скоростях.

А вот про подвески Кросстурера в какой-то другой статье (щас уже не вспомню в какой именно) читал, мол, не смотря на небольшие ходы и простую конструкцию, работают они на удивление просто мега адекватно: мягко и плавно отрабатывают все неровности дорожного полотна, при этом предоставляют лёгкую, быструю, точную и приятную рулёжку. И это полностью совпадает с моими собственными впечатлениями.

если не сложно скинь ссылку на топик

Я создавал целую тему с картинками на TDMClub. Тема называется "Мои впечатления от тест-драйвов карданных турэндуро и других мотоциклов." Находится в разделе "Другие мотоциклы". Найди её там сам: прямую ссылку дать не могу, т.к. это будет нарушением правил этого форума.

что дает тебе основание язвиельно передергивать замену моторчика называть заменой диффа?

Я не говорил про замену диффа - я говорил про поломку диффа. Моторчик - это ведь неотъемлимая часть электронного дифференциала. А любые поломки составных компонентов этого узла являются поломками этого узла. Разве нет?

нагуглить можно то что ищешь. ищещь поломки найдешь поломки.

мне кажется объективно сравнивать мотики за один период например с 10до 12 года выпуска
или с 12 по 14 годы

ОК, Crosstourer выпускается как раз с 12 года, и ездит их по миру уже дофига. Нагугли мне его поломки. Нагуглишь хоть одну? Я вот не нашёл. А вот жидкий Гусь вышел на год позже - в 13-м, однако на АДВрайдере тема о его проблемах и поломках уже раздулась на 166 страниц

advrider.com/forums/showthread.php?t=884688

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Периодически глох на холостых, причину так и не нашел, неисправность плавающая.

У моего товарища на F650GS (twin) тоже глохнет, но не на холостых, а на очень маленьком (доли мм.) открытии ручки газа. Проблема явно в электронике. Гонял к официалам - ничего не нашли. Подозреваю, что проблема в датчике TPS.

[Нулёха]

Rex жжот, читаю как популистику. И ведь не лень человеку лопатить интернет в поисках очередного подтверждения ломучести ненавистного мотоцикла марки БМВ, причем свои доводы строит на таких понятиях, как: катался( в моем понимании это ниачем), прочитал в статье ( заплати мне денег, и я тебе напишу любую статью, хочешь хвалебную, хочешь помоями полью), друзья рассказали ( уже писал как-то, что это всего 0.000000001% от всех владельцев бнв, если не меньше). Ну да фиг с ним, мне в общем-то все равно как ты относишься к марке, все равно ее покупали и будут покупать по тем или иным причинам ( у каждого она будет своя). Единственный честный отзыв написал здесь JohnAl, потомучто отзыв написан про мотоцикл которым он ВЛАДЕЕТ больше 2-х лет, а не о том, что он прочитал в журнале/статье/etc.
Теперь о твоем вожделенном crosstourer... Статьи, которые ты приводишь отдают неприкрытой заказухой, реальных отзывов об этом мотоцикле не так много ( один из них здесь же, на форуме, но принимая во внимание что у человека это чуть ли не первый мотоцикл такого класса, то можно сослаться на субъективизм).
Вот ты пишешь, что нет информации по поломкам crosstourera... А то что не ездит не ломается в принципе. Дай Бог, чтобы на 10 гусей или сутенеров 1200 приходился бы хоть один кросстурер. Ну не вижу я их на дорогах, ты уж извини, видимо не идут продажи в России. Так что сравнивать отзывы о гусях и кросстурерах не совсем корректно ( можешь переубедить меня и сообщество предоставив статистику продаж Кросстуреров), но даже если ты ее найдешь, то я не удивлюсь что продажи того же большого гуся будут превышать в разы продажи кросса.
Не получилось пока у хонды сделать адекватную замену своей легенде - Африке Твин, увы.
Но если ты все же купишь себе кросстурер и будешь от этого счастлив, я только порадуюсь за тебя.

[Rex Payne]

отзывов об этом мотоцикле не так много

Здесь - да. А ты посмотри нормальные форумы: mototravels, vfrclub, ну и конечно же, неподражаемый ADVRider - там полно владельцев Кросстурера. Ездят, и проблем не знают.

Вот ты пишешь, что нет информации по поломкам crosstourera... А то что не ездит не ломается в принципе. Дай Бог, чтобы на 10 гусей или сутенеров 1200 приходился бы хоть один кросстурер.

Бред. Уже полно Кросстуреров с пробегами за 30 тысяч - ноль проблем. Ищи, да найдёшь. Гусей, конечно, больше всего - это факт. А вот Сутенёров не много, и с ними Кросстуреры уже сравнялись по количествам на дорогах, а то и обогнали.

Ну не вижу я их на дорогах, ты уж извини, видимо не идут продажи в России.

Да нет, продажи то идут стабильно: постоянно вижу новые Кросстуреры на дорогах, и на Горе. А ты, видимо, просто невнимательно смотришь.

Так что сравнивать отзывы о гусях и кросстурерах не совсем корректно

Да-да, и вообще мотоциклы с пропеллером самые лучшие, не имеют аналогов, и другие моты с ними даже сравнивать нельзя - уже слышали

Не получилось пока у хонды сделать адекватную замену своей легенде - Африке Твин, увы.

Сделать замену Африке Твин они пока и не пытались. По слухам в мировой прессе, сейчас делают - скоро должны представить.

[Jackill]

А ты посмотри нормальные форумы: mototravels, vfrclub, ну и конечно же, неподражаемый ADVRider

а есть еще один критерий
забираешься в тьму таракань и смотришь что за мотики туда доезжают и делаешь табличку
уверяю, в топе списка будут гуси большие и малые, слегка КТМ, + старые ХТ, и слегка Встромов , остальное всякие дорожники

[mika]

Ребят , тут есть три темки про мои пробеги......каждый из них по 25-30 тыров.......третий сезон.....пробег 80000 ниче критичного, на какие подшипники, по гарантии меняли сальник между коробкой и мотором......все........мот падал много много раз, совершал невъепенный полет......думаю мало какой мот выдержал бы это.....а гусь выдержал))))......так что.....как то так.......тут вроде почти вся история про моего гуся есть)))))

[Нулёха]

Да нет, продажи то идут стабильно: постоянно вижу новые Кросстуреры на дорогах, и на Горе. А ты, видимо, просто невнимательно смотришь.

Это слова. Только голые статистические данные смогут показать сколько кросстуреров продано. Извини, но 1-2 (да и столько на горе не видел за те 3 раза что я там был в этом сезоне) кросстурера на горе и 4-5 встреченных на дороге ( в Москве не встречал, вне Москвы тем более). А смотрю я внимательно)).

Да-да, и вообще мотоциклы с пропеллером самые лучшие, не имеют аналогов, и другие моты с ними даже сравнивать нельзя - уже слышали

Ты не умеешь вести диалог. Не надо домысливать то, чего я не говорил. Я в состоянии сам сказать. Но объясню. Сравнивалась всего лишь популярность разных мотоциклов одного класса, и согласись, из всей троицы гусь, как ни крути , самый популярный, поэтому отзывов, как негативных так и положительных о них больше. Поэтому твои выпалы не совсем корректны.
Да, и гуся у меня никогда не было и не будет, даже маленького. К пропеллеру дышу ровно, значок бнв не вызывает у меня благоговейной дрожи в коленях. Просто твое поведение как минимум не корректно, бездоказательное пустобрехство основанное на чужом опыте.
Напоминаешь ты мне одного товарища тут, Loco его зовут, давненько не появлялся, но тот хоть адекватным был.


Мика, читаю твои репортажи и получаю от прочитанного и увиденного удовольствие.

[GAndy]

mika
Мишань, эта тема не для тебя))) здесь главный теоретик всем доказывает что БЕМЕВЕ гавно))) забей)))
но я тихо офигеваю такой зашорености)) гавно и все!!! я так решил!!! все!!!
смешно ей богу

[Нулёха]

GAndy,

но я тихо офигеваю такой зашорености)) гавно и все!!! я так решил!!! все!!!

Ну зачем ты так, может он ехал себе по дороге на тыгдыме своем, а его гусевод обогнал, авнецом из под колеса обдал, что нанесло неизлечимую психологическую травму, и теперь пропеллер у автора вызывает непреодолимое желание метать продукты жизнедеятельности все на тот же пропеллер.))))

[GAndy]

может он ехал себе по дороге на тыгдыме своем, а его гусевод обогнал, авнецом из под колеса обдал, что нанесло неизлечимую психологическую травму, и теперь пропеллер у автора вызывает непреодолимое желание метать продукты жизнедеятельности все на тот же пропеллер.))))

да не иначе как закидало с ног до головы

[Dudin98]

GAndy
андрэ ты лучше выскажись по моему вопросу? твое мнение тоже интересно

[mika]

Мика, читаю твои репортажи и получаю от прочитанного и увиденного удовольствие.

_________________

значит не зря пишу)))))....приятно)))

[R1100s]

А ты посмотри нормальные форумы: mototravels

чувачок-среди пишуших на мототревелс на мотобухте ни один кросстурер не был как, впрочем, и на предыдущей. а вот гусей всяких было полно.
ну и для тебя, диванный теоретик эспешиалли, ХХХ=BMW

[Rex Payne]

бездоказательное пустобрехство основанное на чужом опыте.

гавно и все!!! я так решил!!! все!!!

Лол. Я привёл туеву хучу конкретных примеров поломок BMW с фотодоказательствами, но при этом моя точка зрения всё равно "бездоказательна" и "пустословна". Спасибо - поржал Впрочем, логика никогда не была коньком фанатов BMW.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

на мотобухте ни один кросстурер не был

Хреновый из тебя наблюдатель:

Был парень с Калуги на Бухте на Кросстурере-1200, так что сам мотоцикл увидел, точно такой, как у Прокурора.

Ну а сам Прокурор в прошлом году на своём Кросстурере с DCT-коробкой ездил на Рыбачий до маяка и обратно.

ХХХ=BMW

Это я уже понял. Вот только откуда ты это взял? Сам придумал? А, впрочем, пофиг: называй свой мот как хочешь.