Yamaha MT-09 Race Blue

[kolenval]

Сдается мне, хлебнет владелец с обслугой передней подвески))

Знаешь,я от владельцев таких трёхколёсников как-то не слышал особых жалоб кроме одной - вместо одного колеса надо покупать два на передок!)
Хотя...там поглядим...,время "детские" болячки выявит!)
К "Пьяджио-МР3" тоже поначалу очень настороженно относились,а потом ничего,привыкли и многие даже полюбили,а на ямаховских "трисити125" пенсионеры знаешь как гоняют...!)
Так что,авось и этот "чумачечий" трёхколёсный монстр найдёт своих поклонников!)

А xsr900 вообще няшка

[RussO]

kolenval

- вместо одного колеса надо покупать два на передок!)

Во во а также два комплекта колодок, четыре сальника, четыре пыльника..))
Думаю, у нас не приживется, и квота будет маленькая.

Вилли наверное только с нажопницей можно исполнить, зато выглядить будет более чем внушительно)))

[GSXR12]

RussO
4 комплекта сальников и пыльников. там парные перья с каждой стороны
и завозить его к нам не собираются вовсе
эсли ето про ту ямаху с пихлом от 9ки

[Doughter]

Ну во-первых с обновкой,на здоровье!А во-вторых - мне показалось,или он и правда по седлу чуть выше своего единокровного стритфайтеровского брата?

У меня MT-09, XSR еще в продаже не замечен даже :) Думаю, надеюсь на ИМИС-2016 увидеть

[GSXR12]

их в рф пока не планируют продавать

[Aerobatic]

судя по сайту Ямахи уже запланировали:
http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/ ... sr900.aspx
инфа 146% !!!

[kolenval]

Во во а также два комплекта колодок, четыре сальника, четыре пыльника..))

там парные перья с каждой стороны

Да,игрушка не из дешёвых получается...,но опять же - технологии,роботизация,прогресс и движение вперёд...!)Авось не надо будет ипотеку брать для покупки и обслуживания!!))

[Kiberg]

Всем привет! Почему тишина?) Принимайте в строй, если тут принимают)
Если коротко, то благодаря поддержке GSXR12)
через полгода ожиданий я наконец встретился со своим долгожданным МТ09
и вдвоем мы, несмотря на холода и дожди, весело и бодро перекочевали из Питера в Москву.

Вообще если решили взять Ямаху узнайте у GSXR12) условия и по любому берите в Питере
Во-первых, живая помощь и консультация, плюс есть шансы получить хорошие условия конечно по возможности.
Во вторых если приедете из другого города в Питер, то это событие приобретет новые оттенки
В-третьих, пока докатитесь домой пройдете обкатку и поймете, что купили)

Наверно по традиции стоит поделиться первыми впечатлениями? )

Сиденье конечно не однозначное для дальней дороги это однозначно)) Во-первых совсем не мягкое, ну совсем ) во-вторых сползал все время к баку и видимо этому способствовала зауженная геометрия.
В перчатках не сразу приспособился к переключателю поворотов показался миниходовым порой пролетал нужное положение
Приборную видно хорошо без проблем.
Света в принципе вполне хватило хоть ехал ночью и в дождь) Конечно понимаю что нет предела совершенству может кому-то нужно ярче.

Самое наверно то с чем хотелось бы разобраться это переключение передач.
Технически все четко и здорово включается, но субъективно что-ли, долго не мог
добиться плавного и равномерного разгона с переключениями с низшей..
Кто-то писал что он дерганный, кто-то вообще написал, что так не смог во время теста
понять как на нем ездить. Движок действительно очень чуток к газу, чуть чего и уже дал его больше чем нужно при отпуске сцепления. До сих пор не пойму до конца верный алгоритм работы газа и сцепления.
Двигатель быстро сбрасывает обороты и если при переключении сбросил полностью
и чуть промедлил, то потерял обороты. Если не до конца сбрасывать, то тоже не всегда удается угадать
нужное положение.. В общем основное внимание всю дорогу было именно к резвому газу этому процессу переключения) Даже появилась мысль, а не сделать ли диаметр ручки на который накручивается тросик по больше для более плавного хода ))
Понимаю, что это очень много зависит от опыта который мне еще нужно наработать, ведь логически понимаю народ же ездит)
Влад предложил освоить технику переключения без выжима сцепления. Давно хотел это попробовать
Подскажите кто ездит на МТ как у вас с этим? Ездите с обычным выжимом или без ?


да кстати про расход..
Одометр показывает 4,2 на 100 ... Правда что ли?) ..Вроде по отзывам больше расход писали

[umnyakhin]

KibergПодскажите кто ездит на МТ как у вас с этим? Ездите с обычным выжимом или без ? Kiberg

Привет, согласен насчет сцепления, достаточно необычно все включалось сначала, но дело привычки, я на своем проездил уже около 1500км, получается достаточно плавно. Пробовал без сцепления, переключается просто, никаких проблем не заметил, но как то страшновато дергать без сцены коробку)

[GSXR12]

Kiberg спасибо на добром слове)

[kolenval]

Всем привет! Почему тишина?) Принимайте в строй, если тут принимают)
Если коротко, то благодаря поддержке GSXR12)
через полгода ожиданий я наконец встретился со своим долгожданным МТ09
и вдвоем мы, несмотря на холода и дожди, весело и бодро перекочевали из Питера в Москву.

Ну...,во-первых-с покупкой!!!))))Молодец!!!)))
А во-вторых давай и дальше пиши отзывы,потому как у тебя это получается очень даже неплохо!!)))
Приятного владения и удовольствия от пользования!!)))
GSXR12 И тебе респект за содействия в таких делах!!))У нас таких людей в компаниях зубами держат,оберегают чтобы конкуренты не переманили!!)))

[Kiberg]

Спасибо за встречу и отклик!)

Сбылась мечта идиота ) ..теперь можно ездить куда угодно при этом особо не думая о пробках,
мерзнуть и мокнуть тоже сколько угодно))
Скатался тут на фестиваль в тверской области, почти 300 км в один конец.
Конечно же снова собрал на себя все дожди после поездки из Питера,
понял все недостатки яхтенного непромоканца хорошо спасающего на палубе в дожди, но
не пригодного на мотоцикле, где вода не просто льет сверху, а продавливает все швы с силой на скорости
движения. Не спасают даже защищенные молнии. Придется брать еще один под новые нужды)
Лишнее тепло тоже при 9 градусов не бывает) Поставил прикуриватель чтобы включать жилет обогрева к бортовой сети.
Конечно же задумался об обогреве ручек, но тут казус вышел... запарился снимать резинку ручки газа ))
есть у кого опыт ? Может разогреть чем-то стоит?

Кстати... был еще один опыт) В дороге вдали от Москвы заправок может становиться все меньше и меньше)
Ну вот парни мне подсказали в дороге... мол ты на мотоцикле, вооон вишь заправку за полем (метров 300)
не наворачивай круги, а ехай напрямую) Ну я и поддался. Опыт оказался явно полезным)
МТ-09 явно был сделан не для этих целей) Ну во-первых, конечно шоссейная резина не дает вылезти из мокрой колеи даже несколько см.
и мотоцикл стремится навернуться набок. Хорошо что он не весит за 200 иначе бы я там умер)
Но думаю даже грунтовая резина не сильно добавила бы проходимости.
Мотоцикл на первой передаче за счет достаточно высоких оборотов держит совсем не приемлемую для таких участков
скорость... т.е. придется всю дорогу буксовать сцеплением, чтобы не нестись по мокрым ухабам и колее.
А если вспомнить, что МТ09 силен на отклик газа,
то лучше вообще навернуть несколько лишних кругов по трассе, чем залазить даже на минимальную сырую грязь))
..Причем быстрее приедешь))

PS ... ну и да) Сто раз читал и смотре в отзывах что мол МТ09 через чур мягкий на подвеску..
это кто вообще писал? ) те кто привык к езде по треку на спортах что-ли ? )
Ну совсем он не мягкий как я ожидал после таких отзывов)
Нужно будет добраться изучить на каких он настройках стоит в данный момент,
мне кажется он как раз настроен хорошо глотать неровности на высоких скоростях, чем на средних и минимальных городских.

[GSXR12]

нужно кому стеклышко вот такое?
https://yandex.ru/images/search?img_url ... rpt=simage

[vs1910]

Откатал на МТ-09А два сезона (вернее,не откатал ,а отходил - 10т км)).
Очень доволен аппаратом! В этом году мот уехал в Казань, новый владелец взял для города- для чего он и создан (для "ЗА" есть у него другой , как мой новый)).

[Kiberg]

нужно кому стеклышко вот такое?
https://yandex.ru/images/search?img_url ... rpt=simage



GSXR12 что хоть за стекло было?
стандартное маленькое?

Объясните кто-то как на этом форуме ответить с цитированием?
я что не вижу какой-то нужной кнопки?)