Смена масла на ZZR-250, помогите!!!

[INSPAERZ]

я всю систему охлаждения осмотрел, думал что там какой-то кранчик должен быть как на авто, но не так оказывается, а помпа у зизра примерно такая же...надо будет посмотреть болт чтоб с рубашки слить жидк., а так почти всё так же, правда по мануалу вроде как 1 литр нужно лить в охлаждение....кстати получается что нужно сначала мне налить в радиатор (заливную горловину) 1 литр, а потом в расширительный бачок?? кстати антифриз который у меня в наличии красный.

[Шкет]

не забивай голову, скинь шланг где нить внизу. Если хочешь заведи, помпа сама всё выдавит.

[INSPAERZ]

хмм...тоже логично...спасибо, чем промыть я не понял немного??

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
на вопрос никто не ответил, сначало в радиатор лить, а потом расширительный б.??

[Шкет]

водой дестилированной. Лей в горловину сколько надо по мануалу и всё.

[INSPAERZ]

ну всё понятно! спасибо тем кто уделил время на эту тему...

[Devil]

Одного литра не хватит на всю систему, выходит что то около 1,8 литра.У себя менял, помню.
Скидывай шланг от помпы который, все сливай, заливай дистилированную воду в радиатор, заводи, прогревай, сливай все, можешь крутануть мотор немного, что бы остатки выжало, потом заливай новый антифриз. Сначало в радиатор, по мере работы мотора нужно будет доливать, пробки воздушные уходят, потом в бачек дольешь до меток.
Как то так.

[INSPAERZ]

я всё так и сделал кстати!! у меня почти 2 литра и ушло, включая расширительный бачок, правда зелёный антифриз заменил красным, но перед этим промыл дистилированой водой на 2 раза...а с маслом получилось так: пришлось оставить старый масл. фильтр (но я его помыл в бензине до тех пор, пока каждый новый бензин не оставался чистим), но сначала залил обычной машинной российской промывки, покрутил минут 5, слил, помыл фильтр, поставил, закрутил, залил новое масло (1.9 Л) и усё!

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
правда антифриз сливал через болты: на помпе и на блоке

[INSPAERZ]

кстати, после смены масла холостые обороты уменьшились (на старом 2тыс., на новом 1.4(+)-0.1) были предположения что масло новое и вязкое и двигатель чуть тяжелее крутиться, а старое жидкое и не мешает ничему....так и должно быть???

[INSPAERZ]

иногда даже глохнет...щас чё-то на холостых вобще неровно стал работать...думаю что свечи...или воздухан...

[Шкет]

1,5 тыщи нормальные холостые, посмотри по мануалу.

иногда даже глохнет...щас чё-то на холостых вобще неровно стал работать...думаю что свечи...или воздухан...

свечи, воздухан, карбы.

[INSPAERZ]

ну я так и думал...завтра всё проверю...но в карбы лезть не буду, а то начитался здесь, кто бы их ни стал чистить у всех сразу проблемы...

Добавлено спустя 32 минуты 30 секунд:
кстати на мот подходят автомобильные свечи вроде бы как да? если точно да, то вот думаю двухконтактные свечи завернуть...может кто пробовал???

[Шкет]

неа, свечи не подходят))
а если в карбы не лезть проблема сама собой не решится))

[INSPAERZ]

жаль...

[Шкет]

япономотоцикл это тот ещё кровосос))) жрёт не тока бензин, масло, резину, колодки, но и деньги, и нервы хозяина))

[INSPAERZ]

это точно!!! он как женщина, всё для него, а ему всё равно чего-то не хватает!!