ZZR400 глохнет в пробке и перегревается

[PAPAY MARYK]

Свет очень помогло бы если ты вспомнишь (после зимы, ремонта) с чего это началось все.

[Sveta]

я его купила месяц назад...купила уже такой... с тех пор и никак не приведу в чувство

[PAPAY MARYK]

Короче тут походу два варианта, карбы перелевают или распред. валы перетянуты. Скорей всего валы(((

[Sveta]

хмм валы говоришь....корбы в сервисе смотрели говорят - норм. (хотя...кто знает)

[Шкет]

ээм..а каким боком тут валы??

[WBear]

WBear если всем объяснять элементарное,то люди совсем обленятся искать информацию...думаю ты и сам понимаешь что вместо того что ты написал посмотрев на картинку все стало бы понятно...попутно бы человек еще что интересное бы нашел и других по пустякам не отвлекал...так что я не со зла,а исключительно ради развития нации

Форум для того и предназначен, чтобы делиться информацией, а не получать на каждый свой вопрос ответ типа "RTFM" (Read this fucking manual). Не всегда из картинки можно понять как работает тот или иной механизм. Ответы по существу придают бОльшую полезность форуму.

P.S. Сорри за ОФФ.

[zaez]

WBear вот когда не поленится посмотреть,тогда я с радостью объясню.да и объяснять проще когда человек видел-и имеет хоть какое то представление о предмете...ну и,конечно,то что человек ПЫТАЛСЯ что то узнать для меня самый важный факт того что оно ему надо. в противном случае просто нет смысла этого делать,надо просто дать телефон сервиса...(сорри за офф)


по теме-новости есть какие? с перегревом(если это он) разобрались? вентилятор включается?

[Sveta]

результатов пока нет...вентилятор включается и работает без вопросов...тут была теория что проблема только в перегреве и говорят установка диффузора все решит (ищу диффузор)

[zaez]

насколько я знаю наличие диффузора влияет только на равномерную работу-без него провалы при разгоне...а глохнуть от этого не должен...надо разбираться. проверьте еще датчик подножки-может мозг выносить,у меня как раз с чего то вдруг умер...

[Sveta]

на датчик подножки не похоже, я думаю что если б в нем проблема была он бы глох постоянно, а у него проблемы в пробке... а если добавить скорости все в норме - летит как птичка))))))

[zaez]

а датчик температуры то что показывает? у меня при перегреве сам не глох,но работал и трогался очень плохо.то что вентилятор срабатывает-хорошо. но если радиатор закрыт чем нибудь (нестандартная сетка например) либо забит грязью либо изнутри забит то естественно он не будет справляться с охлаждением.надо промывать ну и вообще диагностировать систему охлаждения.

[Blak]

мотоцикл глохнет в пробке, особенно когда не пролезть и начинается тошниловка, и еще сегодня выдал маслянную пену...

мот в пробке глохнет-я охлаждайку поменял-проблема решилась,кстати обороты подрегулируй-там тросик такой(слева по-моему) на зизере должны быть где-то 2000-2500,а по поводу масла- я лил мотюль 10w40 300v double ester(зелененькое) никакой пены

[WBear]

глохнет на торможении
[..]
а на тахометре 1,2

Что-то я не совсем понял как он у тебя глохнет. Опиши пожалуйста. Глохнет когда ты уже остановилась или прям в движении? Каким образом двигатель останавливается, обороты падают и он нервно глохнет или работает на холостых 1200 оборотов, а потом резко глохнет? Сцепление при этом выжато? Распиши поподробней своим языком, не стесняйся

на зизере должны быть где-то 2000-2500

Blak,
Ты сейчас насоветуешь! Нормальные у нее обороты, 1200!

[Sveta]

а датчик температуры то что показывает?он по-честному показывает страшный перегрев

но если радиатор закрыт чем нибудь (нестандартная сетка например)
затрудняюсь, я не знаю какая стандартная а какая нет(((

либо забит грязью либо изнутри забит то естественно он не будет справляться с охлаждением.надо промывать
промывали...как минимум дважды собственноручно (в сервисе не знаю)

ну и вообще диагностировать систему охлаждения аааа! для этого в сервис сдавала - результат читай выше((((((((

есссно все меняли..и охлаждайку и масло, и с маслом проблема отпала после замены- больше не пузырит

видимо будет вторая отчаянная попытка заезда в сервис

[zaez]

при перегреве даже небольшая несинхронность карбов сильно дает о себе знать-отсюда неуверенная работа.

WBear прав,нужно больше информации-как именно глохнет.и насчет оборотов тоже-1200 нормальные обороты.


будем ждать результатов из сервиса....но то что всему виной перегрев,думаю установлено...