Я думаю, эта тема в основном привязанна к Москве из -за своего специфического движения. Точно не знаю(поправте), но думаю в СПБ не так! В москве как правило не получается идти в своей полосе акуратно, постоянно прижимают, вытясняют, режут специально, типа какого хрена ты тут едиш один посреди ряда. Вот и приходится идти с превышением потока и как правило между рядов. И тут начинается другая проблема перестроение в тебя. Дальный в этом случае многое решает!August писал(а):Практически всегда ближний.ИМХО. Сугубо теоретически, дальний днем оправдан только если фигачить по междурядью километров на 50+ быстрее потока, ну или по стоячей пробке если быстро идти. В остальных случаях он главным образом раздражает водителей впереди идущих машин.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
В этой теме было бы уместней пошутитьaircon писал(а): а ,что,у мотоциклов еще и дальний свет имеется?
а ,что,у мотоциклов еще и БЛИЖНИЙ свет имеется?
а ,что,у мотоциклов еще и дальний свет имеется? 
, которые выбирают себе водителя авто и едут за ним всю дорогу и прям нацелено всего его ослепляют, развлекаясь таким образом... 
