БЕРЕГИТЕ СЕБЯ те кто хочет кататься 2 номером !!!

[Byke]

Ted а зря !! Магазина не было ,.. но на первом и последующих прыжках одет был в Ботинки (типа Берцы) с толстой подошвой,..Шлем подобран из имеющихся ровно под голову,..и одежда плотная с длинным рукавом,.. но после того прыжка в футболке опять оделся назад)))

[Not_an_angel]

Ted нет, не правильно. Я с 1го дня на байке катаюсь исключительно в полном экипе. Мотивацией изначально служили фото, которые принес отец, в дальнейшем- опыт.
Ничего личного... но сообщения надо читать, а не просматривать.

и про то что не все знают что это опасно..... знают все. просто многие не воспринимают информацию на слух и хотят испытать на себе.

[Byke]

И, если Вам предложат прокатиться на летающей тарелке, вряд ли Вы задумаетесь о том, что инопланетянин, вышедший Вас пригласить, одет в специальный костюм.

я брошу курить такую дрянь)))

[Ted]

Not_an_angel :

Мотивацией изначально служили фото, которые принес отец

Так все-таки, не сами догадались экип то одеть?

знают все

Откуда такая уверенность? Лично пообщались с десятками тысяч желающих покататься?

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Byke

Ботинки (типа Берцы) с толстой подошвой,..Шлем подобран из имеющихся ровно под голову,..и одежда плотная с длинным рукавом

Хорошо, что смогли подобрать из имеющегося в наличии! Если бы не было в наличии - пошли бы в специализированный магазин, покупать экипировку? Теперь вопрос - много у Вас имелось в наличии одежды, подходящей под мото, до того, как начали кататься?

[Аленка_я]

Byke не бросишь)))))

[Not_an_angel]

quote="Ted"]Откуда такая уверенность? Лично пообщались с десятками тысяч желающих покататься?[/quote] Отличный пример... когда видят девушку за рулем мото постоянно спрашивают- не страшно ли? не опасно ли? соответственно хоть у кого-то, да мозг работает.
по поводу "догадалась сама"
1- изначально знала об опасности
2- видела как и в чем ездит отец
3- мотошкола
4- те самые фото
5- опыт других
6- свой опыт.

П.С.не все люди идиоты.

[Byke]

Ted Блин извини конечно,.. но знаешь я никогда не занимался БейсДжампингом ,.. но пятой точкой чую что это опаснее простого парашютизма?? не под скажешь от куда такие мысли у меня ,..или дайвингом никогда не занимался,..а чета очкую,..а че там взял балон и маску и поплыл,.. Мозги нужно иметь,..если их нет то и ненадо...

[Ted]

не страшно ли? не опасно ли? соответственно хоть у кого-то, да мозг работает

Ага. Заметьте - они не утверждают, что страшно и опасно, а, всего лишь, спрашивают.
Соответственно, из приведенных Вами причин для большинства остается только это:
1. Согласен - в какой-то мере, все знают. Но только в какой-то мере.
2. -
3. -
4. -
5. -
6. -
Вот поэтому я и говорю, что думать об этом должен прежде всего пилот.

[Byke]

Теперь вопрос - много у Вас имелось в наличии одежды, подходящей под мото, до того, как начали кататься?

Первый мой мот БЫл иж Юпитер 5 ,..как минимум шлемом IXS я обзавелся до покупки мотоцикла,...

Скажу так я сейчас даже по городу на Африке езжу в Кроссовках,Джинсах,Шлеме,Футболке и перчатках,.. Остальные выезды ,..офроад,трасса,дальнобой только в полном экипе Кто знает специфику моего города тот не будет крутить пальцем у виска. Знаю опасно и отдаю себе в этом отчет. Экип полный есть ,..покупал все в москве за 2500км от своего города и ни че не обламался.

[Ted]

Byke : Ну смотри - я то не говорю, что кататься не надо. Хочешь бэйсом заняться - пожалуйста, обратись к людям, которые уже этим занимаются - они тебе и про экипировку расскажут и про опасность. Хочешь погружаться - обратись к инструктору - будет тебе и экипировка и предостережет от чего надо. Так же и пассажир - хочет покататься, обратился к пилоту. А вот задача пилота - предостеречь, научить и дать экип, чтобы попробовать. А в нашем споре так получается - захотел ты нырнуть (покататься на моте), пришел к инструктору (к пилоту), а тот тебе говорит - да фигня все это, гидрокостюмы (комбинезоны), акваланги (мотоботы) - одевай плавки (шлем) и цепляйся за меня (прыгай вторым номером на мой мощнейший спортбайк) - мы сейчас с тобой на 100 метров погрузимся (до 250-ти разгонимся) ничего там страшного нет. :)

[Byke]

Если бы не было в наличии - пошли бы в специализированный магазин, покупать экипировку?

спец магазинов нет ,.. но пошелбы искать ибо осозновал всю опасность неизведанного.

[Miledi-Vladi]

Согласен - в какой-то мере, все знают. Но только в какой-то мере

Да все знают, все. Просто психика стремится защитить своего владельца, вот откуда и мысли: "аварии-это не со мной, это не про меня, это с другими...". Здесь бы как раз в тему жесткое слово пилота (тут я согласна с вами). Но рассчитывать на сознательность кого-то другого-идея изначально утопичная, поэтому я считаю, что с себя надо начинать. О себе нужно думать самостоятельно. Да, пилот как бы обязан обрисовать риски, а не красоваться, как в "Нашей Раше": "Да нормально все будет!", но если ты видишь, что мужик в броне по самые небалуй, неужели не ёкнет? Вот что мне не понятно....

[Прекрасный дилетант]

Спасибо за поднятую тему. Поставила крест на ближайших запланированных катаниях в одном шлеме (без экипировки). Быть 2 номером - прекрасное безрассудное занятие с временным отключением инстинкта самосохранения. Спасибо тем водителям, которые покупали, дарили, привозили экипировку и, действительно. проявляли заботу и ответственность за пассажира. Было и по другому - села 2 номером к пилоту спорта (я в шлеме, водитель в полной амуниции), несмотря на знаки, просьбы обойтись без фанатизма + начался дождь, летели, стартовали, обгоняли, как бешеные...чуть не задев на 180 машину ...дала знак, что останавливаемся - домой возвращалась на машине...это были мои самые безрассудные 7 минут в жизни! Но винить в этом пилота -глупо. Никто не отвечает за вашу жизнь! Если вы садитесь - значит а) полностью доверяете свою жизнь пилоту и его умению вождения б) должны помнить статистику мотопадений, которая неумолима в) в отличии от водителя - ваши шансы на удачный исход после падения, аварии - практически сведены к нулю - Вы ситуацию вообще никак не контролируйте. в) ну и конечно же, экипировка (иэх, прощай мои катания)

[Byke]

Ted Сергей ,..ты все правильно говоришь,.что пилот должен,... как видешь тенденция понтов на мотоцикле растет и уже сама катальщица должна думать о своей безопасности не меньше чем пилот.

[dave.opc]

ну правы все.
пилот не должен сажать пассажира без экипа
пассажир не должен садиться на мот без экипа

если на моте один из них без экипа - значит мозгов нет у обоих!