Первый мотоцикл или тяжкий выбор из 4-х вариантов.

[Beomix]

Спасибо за разьяснения

[tato]

tato transalp rкак первый мот????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 у меня знакомый несколько лет ездил на дорожниках потом сел на африку и говорит что тупо учиться заново надо было и к моту долго привыкал.

Насте это расскажи
у нее трансальп первый..
у меня трансальп первый, у моего друга африка первый мот
я знаю чуть больше чем до..я народу у кого трансальп первый
а твой друг, я даже затрудняюсь с предположением...

!!!!111111адин.адин.адин...

[igorxjr]

Angstrem может конечно есть люди у которых врожденный дар к мотам. спорить не буду. сидел за трансальпом, ямахай тдм, не знаю, туго предсталяется что человек который ни разу не рулил байк, не представляет как правильно работать коробкой, газом, весом чтоб закладывать мот просто сядет на тяжелой мот с центром тяжести вверху и поедет. лично у меня на ybr получилось тронуться и поехать наверное раза с пятого и то за пару недель ранял несколько раз. короче хз....... просто высказал свое мнение.

[tato]

tato transalp rкак первый мот????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

короче хз....... просто высказал свое мнение.

никуя сибе "просто"...

интересно как ты "возмущаешся"

[Pioneer]

не лучший выбор для новичка. во первых пластик, во вторых рулится тяжелее чем стрит. И кстати это не дорожники а спорт туристы.

да я знаю, что спорт-турист). норм они рулятся, у меня рф900, я доволен. 2 года откатал, вот только собираюсь поменять. вот тяжеловат он для новичка - это да.

я сидел на бандите, колени в локти упирались, просто нереально!

это да. поэтому сибишка и бандит не подойдут тс.

на ybr у тебя крейсерская будет 70, максималка 100-110км/ч

я незнаю как вы. но если я увижу на дороге мужика под 2 метра и под 100 кг на ебре125, я наверно в остановку уеду или в овраг от уссачки. зачем он этот лясипед нужен? пусть на нем школьницы катаются, это же не серьезно, да и ездить то на нем не научишься, потомучто это не мотоцикл.

[Beomix]

Мне кстати YBR 125 тоже мопед напомнил не в обиду владельцам

[igorxjr]

поэтому сибишка и бандит не подойдут тс.

не прав. на сибишке норм.

но если я увижу на дороге мужика под 2 метра и под 100 кг на ебре125, я наверно в остановку уеду или в овраг от уссачки. зачем он этот лясипед нужен? пусть на нем школьницы катаются, это же не серьезно, да и ездить то на нем не научишься, потомучто это не мотоцикл.

напиши это на ybr клубе на самом деле кто там что думает это очень все относительно. мне лично было по барабану, когда таксисты и гопы на своих девятачках смеясь обгоняли меня. если важен внешний вид то лучше сразу на джиксер, смотреться будешь солидно.Pioneer прикольно, значит тогда можно считать что мой первый мот-хорнет

никуя сибе "просто"...интересно как ты "возмущаешся"

а я не возмущаюсь ты выразил свою точку зрения, я- свою, а решать все равно ТС будет

Добавлено спустя 43 секунды:

Мне кстати YBR 125 тоже мопед напомнил не в обиду владельцам

так и есть, но ласково-мопедистый мотоцикл

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
повторюсь, если было лавэ лишние ебра взял бы однозначно. бывает просто хочеться спокойно проехаться для души и тут его расход просто панацею. для примера-хорнет 8л/сотню, ебр 2.5л/сотню. разницу по деньгам я почувстовал сразу. cb400 где то 6л/100

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Beomixкстати перед покупкой ybr, тоже думал что внешне не ахти, да и слабенький. но когда мне его выкатили из салона и я понял что это МОЙ байк, то все отрицатьельное забылось сразу. а перевый выезд, та....это песня. сколько эмоций было.....эх. никогда не забуду! ехал 60 а мне казалось что я просто лечу. даже наверное когда я летел 200 (уже на хорнэте) ощущения уже были не те, как в первый раз)

[Beomix]

Ну я для себя давно отметил если что то кажеться маленьким то я туда влажу с трудом =D, покрайней мере года 4 назад когда я еще занимался велоспортом купил себе велик вмесо 21-го размеа 19 т.к. Нужный мне не завозили в итоге даже после всех переделок я всеравно то педали ему отламывал, то амартизаторы пневмотические пробивал на глухо. И если в мото прийдеться умещаться а не спокойно сидеть я думаю от езды уставать буду хотя кто знает

[Pioneer]

не прав. на сибишке норм.

бандит у меня был. на сибишке неоднократно сидел и катался, т.к. у соседа сибишка была. разницы в посадке особой я не заметил.

[tato]

igorxjr ты реально не понимаешь о чем я или ты в политику готовишься?

[igorxjr]

И если в мото прийдеться умещаться а не спокойно сидеть я думаю от езды уставать буду хотя кто знает

прикол в том что на ybr посадка прямая и ноги в коленях согнуты по 90 град. то есть чем выше чел тем просто колени выше над уровнем бака, но они никуда не упираются. короче с моим ростом у меня колени где то на 3 см были ниже уровня бака.

[Роман_wl]

Beomix, родной бери трансляп.
мот скорее не для пересеченке а для плохого асфальта и гравийки.
я когда на стиде гонял, оч завидовал трансляпам когда я ехал по разбитому асфальту 30-40, ребята летели под 100)

[igorxjr]

tato честно говоря не понимаю та и смысла в спор вступать смысла не вижу.

[Beomix]

Просто я порой буду не один ездить и за город с женой как писал в шапке темы это редко конечно в основном агригат хочу только в линое пользование всетаки транспорт повышенной опасности. Мысль такова мы с ней на пару весим 140кг не вышло бы так что поедем мы на озеро например, а это 15км от подъезда и все эти 15 пилить на 50-60км/час

[igorxjr]

политику готовишься?

причем здесь политика или это какое то современное выражение?!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Мысль такова мы с ней на пару весим 140кг не вышло бы так что поедем мы на озеро например, а это 15км от подъезда и все эти 15 пилить на 50-60км/час

мы с пацыками ездили в дальняк. товарищ был с девушкой на ybr суммарно 150-160 кг. 80 они шли