Кол-во цилиндров-в чем фишка?

[Lenivets]

Ладно, ВОРОН (Дениска) всё понял и пошёл обдумывать свою срочную покупку мотоцикла, сильно зависящую от количества цилиндров. Можно стёб прекращать и ждать его возвращения на форум.


Кстати, когда я подбирал мотоцикл на замену своей сибихе400, этот вопрос то же изучал.
И перевесили 4 цилиндра, т.к. я никогда не видел сообщений, что правый цилиндр плохо смазывается, а левый плохо охлаждается. В то время как у В-твинов такие темы попадались.

[zaez]

блин. человек пришел-написал про 400 и про зизер-ну со всех сторон правильно зашел-ведь зизер и 400 это ж как иконы новичковые...и тут затроллили парня-ну про цилиндры он не в курсе...что уж тут...а пластик...так ко мне делать приедет и в поиск как-то не активно посылали.. хорошо хоть про степень форсировки не стали и графики кривых момента и мощности не выложили

[Ёрш]

Не, ну а что. Я вот тоже долго выбирал между двумя и четырьмя. Ездил и на 4-х, и на V2 и на 2 в ряд. Пришел к выводу, что два в ряд - самое то (лично для меня), уже второй мотик такой. Первый был СВ500. Плюсы - тянет с низов, причем хорошо так тянет, не резкий, ровный момент на всех оборотах. Сам двигатель более узкий, что не может не радовать. И едет (разгоняется) быстрее, чем тот же V2.

[karmoran]

да

спорный вопрос. Чем лучьше?

[Centner]

спорный вопрос. Чем лучьше?

А чем хуже? гг

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Не, ну а что. Я вот тоже долго выбирал между двумя и четырьмя. Ездил и на 4-х, и на V2 и на 2 в ряд.

Дак парень то пришел и спросил: "Чем больше цилиндров, тем круче?" А не вдавался в тонкости.

[karmoran]

А чем хуже? гг

Физика млеа..
Если хочешь подробностей то вот:
Объем 100 кубов: Один цилиндр - за рабочий ход(два оборота колена) сгорает(тоесть реализуеться энергия) 100 кубов бензина.
При наличии двух цилиндров - в первый оборот 50 кубов реализуем.. во второй оставшиеся 50.
На 4-рех цилиндрах хуже.. работают они попарно но рабочий ход просиходит только на одном из четырех..
Тоесть... - 100 кубов дели на четыре... это 25..

[GES]

karmoran
ты сам то понял что написал ? ))

[karmoran]

karmoran
ты сам то понял что написал ? ))

ыгы..
Или есть альтернативные варианты?

[GES]

во всех трёх описанных тобой случаях за два оборота сгорает одинаковое по объёму кол-во смеси, так что непонятно что ты хотел сказать этой раскладкой?

[Soloart]

karmoran то есть новичкам стоит советовать литровый четырех цилиндровый спорт, потому что действительный рабочий объем 250?

[evil_laugh]

Лучше, когда цилиндр один.
Ещё лучше, когда он объёмный.
Самое лучшее, это когда он один, кубатурный и двухтактный.

[Centner]

Если хочешь подробностей то вот:
Объем 100 кубов: Один цилиндр - за рабочий ход(два оборота колена) сгорает(тоесть реализуеться энергия) 100 кубов бензина.
При наличии двух цилиндров - в первый оборот 50 кубов реализуем.. во второй оставшиеся 50.
На 4-рех цилиндрах хуже.. работают они попарно но рабочий ход просиходит только на одном из четырех..
Тоесть... - 100 кубов дели на четыре... это 25..

karmoran Рабочий ход это пол оборота коленвала, расстояние от НМТ до ВМТ. Бензин не сгорает, сгорает горючая смесь. И происходит не рабочий ход, а такт сгорание. Хотя вроде что-то припоминается этот такт еще называютрабочим ходом чо то я все перепутал

[karmoran]

во всех трёх описанных тобой случаях за два оборота сгорает одинаковое по объёму кол-во смеси, так что непонятно что ты хотел сказать этой раскладкой?

И это не удивительно
Я всеголишь хотел объяснить разницу в работе одного или нескольких цилиндров на отдачу.
Или ты не видишь разницы?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Бензин не сгорает, сгорает горючая смесь. И происходит не рабочий ход, а такт сгорание. Ты пьян чтоль?

ну давай букваед докопайася.. бензин-горючая смесь..
Такт сгорания - рабочий ход.. Ну ка кстати разницу обоснуй между рабочим ходом и тактом сгорания.

[tsu]

ага, и чем больше диаметр поршня

Больше от хода поршня зависит

Тогда уже от отношения диаметру к ходу, если уж умничать

зы
А топистартер имхо тролль.

[karmoran]

karmoran то есть новичкам стоит советовать литровый четырех цилиндровый спорт, потому что действительный рабочий объем 250?

да.. реальный объем камеры сгорания литрового мотора на одном цилиндре 250 кубов... Или для тебя это новость?