А оно всегда так кажется, но на самом деле в критических или просто напряжённых ситуациях водитель чаще всего цепляется в руль мёртвой хваткой. На мотике это проверяется достаточно просто - если можешь не отрывая рук от руля пошевелить локтями не меняя тонуса мышц, значит всё в порядке. В противном случае - расслабьсялЁся писал(а):да я воюще за руль стараюсь не держаться))))
именно это я себе твержу в пробках и когда холодно, но мЫшЫцЫ как то другого мнения.RomanCh писал(а):расслабься
Наверно потому, что сама давно езжу, а у каждого водителя - свой стиль вождения, и начинаешь вот судорожно "выжимать сцепление", "тормозить", "газовать" - но всё это мысленно, а фактически ничего сделать-то не можешь. 
на ебрике то?))У меня опа уже через 200 км отваливаться начинает и это первым номером.
В этом году? через Мариуполь проезжали? состояние дорог более-менее или как в том году?ЛиЛу писал(а):Ехали в Севастополь
