пересел с вираги на драгу - сравнение, отзыв

[байкер73]

Axeman хорошая замена! поздравляю...да и драга помощнее вроде бы...

[Axeman]

Axeman хорошая замена! поздравляю...да и драга помощнее вроде бы...

спасибо, я тоже доволен)) но на самом деле мощнее вирага, а не драга мотор с КПП у них идентичные стоят, но вирага сильно легче )) так что мощность одинаковая, а вот тяговооруженность разная ))

PS отмотав полтыщи км, я понял, что раньше я ездил не на чоппере (или круизере, не будем устраивать холивар насчет терминов ), а на стилизованном под него классике. А чоппер - вот он, не рулиццо и всё такое зато прёт по дороге, как по рельсам я доволен, однако. Комфортно, не дует, дождём особо не заливает - все удобства, ё-моё) разве что встроенного холодильника с холодным пивом не хватает

[безумный]

хороший жеребец

[Axeman]

дык) то, что мне надо на текущий момент))

[Axeman]

Позавчера, возвращаясь с феста у Засранцев, на трассе проверил, как себя ведёт Драгстар на приличной скорости. Большую часть пути по трассе ехал 160кмч. Так вот, на такой скорости драга приобретает сходство с выпущенным из пушки снарядом, идущим строго по прямой траектории, и заставить её сменить направление движения - задача нетривиальная. Больше разгоняться не стал.

В общем, как я и предполагал, самая оптимальная по сочетанию параметров ужор топлива/комфорт/управляемость и тп скорость - около 130кмч

[Toron]

Комфортно, не дует, дождём особо не заливает - все удобства, ё-моё

это что угодно, но только не чоппер )))
Чоп не обвешен по определению :)

кста, вирага из стоковых мотов один из самых близких к чопперам мотоциклов. Вирага да фурия.

[Axeman]

Toron, ты совершенно права. Просто частенько чопперами называют обобщённо все их дальнейшие модификации - круизёры, бобберы, дрэгстеры...

PS вирага скорее классика, стилизованная под чоппер) посадка классическая, рулится тоже лучше любого чоппера ))

[Toron]

ну да...
есть спорт, есть классик, есть чоппер. И неипет :)

Я каталась на вираге с вытянутой вилкой. Положение - почти лежа, откинувшись назад... это нечто, блин!

[Axeman]

Toron, у меня вирага килосотая была без таких радикальных изменений)) щас вот на драгу хочу себе за водительским седлом спинку... дуги сегодня купил с выносами ног за 10 тыщ, вот такие:

[Antonym]

Axeman Это наверх ноги можно ставить, если устал?

[Thug]

А лапки переносить будешь?

[Axeman]

Antonym, да, именно. В дальняке этой возможности не хватает.

Thug, нет, не буду колхозить. Буду просто ноги вытягивать при езде по трассе в спокойном режиме ))

Добавлено спустя 5 часов 59 минут 47 секунд:
Сегодня забрал и поставил дуги, стоили 10к. Хайвей-бар, как на картинке ниже. Занимался с ними сексом без малого два часа Хотя всего-то шесть болтов...

Добавлено спустя 20 часов 47 минут 3 секунды:
Сегодня пару раз перетормозил на мокром (после поливайки) асфальте, на разметке. Оба раза заблокировалось заднее колесо. Никак я не привыкну к дисковому тормозу сзади... Но к чести драги можно сказать, что, едва я тормоз отпустил, она в момент выровнялась, в обоих случаях, и я поехал дальше. Хотя воображение уже нарисовало перед глазами Диполя, укоризненно качающего головой и называющего меня каким-нибудь нехорошим словом

[Vitaly]

отличные дуги! тож такие хотел, но взял подешевше, понимал что мот менять буду (мои в 5 обошлись или 5500 где то)

[Axeman]

Vitaly, дуги удобные, я оценил )) габаритов не увеличивают - руль такой же по ширине, или чуть пошире )) кофры тоже примерно так же...

[Toron]

Axeman

Спинка суко дорогая... если она фиксированная то еще и неудобной будет.
у меня мустанговское седло со спинкой регулируемой - кайф... Специально искала мот со спинкой сразу :)

А дуги зачотные! У меня дуги - ***** :( Гнутся и ноги на них не положить... Но менять - жаба душит, блин!