да нет, человек на круизере, считает что ему все должны...wasqez писал(а):человек на круизере тоже может торопится на день рождения любимой бабушки
Если кто-то действительно торопится, то он не тупит слева, а использует все полосы, потому как сгонять - заметно медленней, чем объезжать. Если сгоняет - это комплекс барина, ну или тупо ездить не умеет.wasqez писал(а):человек на круизере тоже может торопится на день рождения любимой бабушки
На любой скорости нужно смотреть в зеркала. Особенно на машине. А из любителей висеть на бампере получаются очень смешные паровозики из 3-5 машин.Грэтхен По писал(а):на мкаде в левом ряду, на скорости 140 лучше палить впереди идущую попу, нежели сзади едущих нервных спешащих засГанцев.
В аэропорт в пробочное время гораздо спокойней на аэроэкспрессе. Предсказуемое время доезда, в отличие от.mayday12 писал(а):я когда друга в аэропорт везла и мы опаздывали из-за пробок
До добра не доводит неумение ездить. А метания происходят как раз из этого неумения.mayday12 писал(а):от дорожной ситуации тож зависит. метания по мкаду тоже часто до добра не доводят. на мкаде часто "сгонять", как ты это называешь, или как я - просить пропустить быстрее.
Пропускают - хорошо, не пропускают - фиг с ними, через минуту-другую проеду. Ну и сравнивать просьбу подвинуться на 20см и перестроиться в другую полосу - некорректно. Также надо понимать, что большая часть водителей хорошо ездить не умеет, учиться не хочет да и воспринимет вождение почти как сидение в кресле перед телеком, а не как тяжелую работу. Поэтому перестроение для них - сложный нервный маневр.mayday12 писал(а):кстати, нас мотоциклистов тоже так коментируют - "бибикает тут газует в междурядье, считает, что ему все должны". никто же не задумывается, что это реально просьба пропустить.
Видимо, он тебе хотел сказать, что если ты едешь в левом при свободном правом, тем более перед тобой ещё достаточный запас дистанции, то тебе стоит подвинуться вправо, чтобы не создавать опасных ситуаций и лишних движений других участников движения, своим тошнотством.goffman писал(а):Чего он хотел то мне сказать?
+100500bes13 писал(а):Видимо, он тебе хотел сказать, что если ты едешь в левом при свободном правом, тем более перед тобой ещё достаточный запас дистанции, то тебе стоит подвинуться вправо, чтобы не создавать опасных ситуаций и лишних движений других участников движения, своим тошнотством.
Никогда не понимал подобного поведения, что на моте, что на авто...ну не можешь ты ехать быстро, ну едь по правилам, правее быстрого ряда, с какого хрена кто-то должен обгонять тебя правее, совершая лишний манёвр?
А все эти разговоры про длину члена, копмлексы и БЧД - у пользу бедных.
bes13 писал(а):Видимо, он тебе хотел сказать, что если ты едешь в левом при свободном правом, тем более перед тобой ещё достаточный запас дистанции, то тебе стоит подвинуться вправо, чтобы не создавать опасных ситуаций и лишних движений других участников движения, своим тошнотством.
Лучше не скажешь
Если он тебя не стал обгонять в своей полосе, значит он адекватный, это уже хорошо.goffman писал(а):со скоростью потока - 110 км,ч
держу дистанцию (метров 30)
правый ряд от меня свободен
bes13 Так правее религия не позволяетbes13 писал(а):Зачем ехать левее, если "правый ряд от меня свободен"? Не пойму, в чём цимус.
