Ну покатался я на этой вашей сибихе-400

[Shell]

О каких скоростях идет речь? Просто у меня мот всего едет 180 а сам редко более 120 км ч гоняю.

[Superden]

О каких скоростях идет речь? Просто у меня мот всего едет 180 а сам редко более 120 км ч гоняю.

от 5 км до 300

[Shell]

До 40 точно на сухом можно без палева блочить, правда надо к этому быть готовым, проверил пока учился))) А как же полеты через руля)))

[Superden]

До 40 точно на сухом можно без палева блочить

дерзай, мапет тебе ремонтировать

[Shell]

Не ремантировал еще тьфу тьфу тьфу))) Мопедик

Добавлено спустя 46 секунд:
Не ремантировал еще тьфу тьфу тьфу))) Мопедик

[Lurker-beta]

Задний тормоз полезен тем что:
1)При прямолинейном движении его можно пережимать и ничего страшного не будет.(Может кто и навернётся, но я так делаю с велосипедных времён и пока ни разу не падал).
2)Ногу на заднем тормозе держать удобнее, чем руку на переднем.
2.1)В первый момент на заднем колесе больше веса, а значит и тормозить им эффективнее. Да вес быстро уйдёт на перед, но тогда уже и за передний тормоз можно успеть схватится.(можно конечно за оба постоянно держаться... но тут каждый выбирает по себе соотношение комфорта\безопасности)
3)торможение на слабом грунте т.к. см п1. и вес на перед сильно не уходит.

[ALEX20]

сибиха офигеный мот! отьездил три сезона,и в ус недую!

[SaSh'ok]

750ка офигенный, а 400 мелкий визглявый дрищЪ

[Павел_]

Даешь литровый спорт! ))))

[Furystorm]

вот вам для фапа

[Icebreaker]

Вт именно по причинам блокировки колес я и купил байк с Abs. Реакция реакцией чувство байка и тд но ошейник от моего же адреналина и дурости это то что мне нужно. Новичкам советую что то свежее с abs. Типа er6

[Saigon]

СиБиха это классика а после нее можно сесть на что душе угодно !!!

Добавлено спустя 48 секунд:
Icebreaker er6 следующий

[SaSh'ok]

Брать ерша после сибихи это часы на трусы менять.

[backdraft]

На сибихе 3 сезона.
Во-первых - о какого года сибихе идет речь? У меня 96, у нее узенькие баллоны (по сравнению с тем же 2001 и 2005 годами).

Тормоз - да только передний и подтормаживать задним, а лучше - коробка+перед. Мягкая вилка - это факт, но лечится. У меня залито 15W масло - уже намного лучше.

Для меня основные плюсы:
1. Для новичка оптимальный баланс мощности / веса. Динамика достаточно впечатляет новичка, но к ней быстро привыкаешь. При этом мотоцикл не тяжел и юрок.
2. Габариты. Для двоих он не очень удобен, хотя девчонок по 500м катать можно. Очень удобно лазить по пробкам. Когда совсем надоедает я на ем просто лезу на тротуар, Слезаю с него и качу рядом с собой как "чемодан". ))))
3. Популярность модели. Легко найти запчасти, много описаний и советов как с ним жить. Все детские болезни известны. Куча оригинальных и неоригинальных запчастей на рынке и т.д. и т.п.
4. Надежность. Единственное, с чем реально испытывал трудности - это проводка. И то из-за криворукости "мастеров", затолкавших в него сигналку. Все остальное - только расходники.
5. Я-таки считаю что довольно симпотичный мотик. Круглая фара решает.

Первое, что в голову пришло. Как первый мот я им очень доволен. Научился на нем многому. Тем не менее, на новом моте всеравно пойду в мотошколу - "вкатываться"

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
SaSh'ok750ка офигенный, а 400 мелкий визглявый дрищЪ

1200-ка - офигенный. А 750 - велосипед.

А мой знакомый на Triumph rocket III с объемом 2.3 и мой 1.2 ни во что не ставит.

..и так можно до бесконечности.

Каждому - свое.

Я на 400-ке 3 года и радуюсь, т.к. не вылезаю практически из города и быстрее 130 не езжу.

[-Антоха-]

сибихой очень доволен.