Моя очередь, да? Вот и я разложился :)

[S.C.A.R]

DublYou я чесслово признаюсь что про*бланил и отвлекся на видео за пару секунд "до" видно что смотрел на бак нахренато

maxys146 - ты то не так?! за дорогой следил?!
Кстати упустил в потоке твоего текста на первой странице, а чо он встал то?!

[Роман_wl]

пс: сколько раз тверди ли миру что на тормоз нада давить плавно-проступаательно, как на спусковой крючок снайперской винтовки. НЕ СТОИТ ЗА НЕГО ДЕРГАТЬ, ЭТО НЕ ЧЛЕН!!!

[maxys146]

1)не завалил бы-оттормозился 100%.

Да, согласен, на крайняк крыло-бы разбил себе и все. Но не поймал момент срыва, опыта мало...

2)почему не ушел в междурядье?

Не поймал момент срыва + не было междурядья... Точнее было, но с такими узкими коридорами что я-бы скорее протаранил двери машин чем вписался. Ну это я сейчас так понимаю, а на месте не думал совершенно, только рефлексы. Надо отрабатывать.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Кстати упустил в потоке твоего текста на первой странице, а чо он встал то?!

Сам мне знаю, забыл спросить. Честно, не до этого было...

НЕ СТОИТ ЗА НЕГО ДЕРГАТЬ, ЭТО НЕ ЧЛЕН!!!

нет такого рефлекса, сори
Я и давил плавно, постепенно усиливая. Если лень почитать что писал в комментах, то сначала оттормаживался с двигателем, потом дожимал тормоз.
Кстати, что-то у меня такой уже рефлекс сложился, тормозить одним пальцем сначала, если немного надо, средним, а при небходимости подключать и указательный(пальцы всегда на рычагах, мне реально так удобно). Так что резко никогда не блокирую колесо, только плавно торможу...

[Роман_wl]

все перечитал.
на сухом асфальте до скрипа резины, на песке и воде воля божья. АБС решает, а СБС помогает)

Добавлено спустя 48 секунд:
просто не повезло.

[motogixer]

я смотрю, все советчики прям профи - тормозят как пилоты мото джипи.

да,да,да,а ты постоянно тренируешься и человек хороший. Всегда такие персонажи вымораживали. А зачем тогда форум вообще нужен? Ну давай никто,ничего писать не будет,только смайлики отправлять

[GreeN333]

Я в пробке в междурядье себя совершенно спокойно чувствую, в трафике тоже,

мда.. а я вот нет

А вот именно границ или пределов пока не знаю. Нет, уже частично знаю, но не все.

глянь ютуб. достаточно одного раза для того, чтобы всё поделилось на "до" и "после".
по дорогам лучше ездить. а не границы изучать. дорого может встать наука.

плюс до "автомата" тебе ещё как до китая.

нет чтения дороги + отсутствие навыков вождения = ..
с машины тебе рекомендую начать. у любого на авто спроси - в начале масса "интересных" ситуаций. и все попадают в аварии в первые годы вождения. тяжесть зависит от многих факторов - везение, голова и тд.

ты хочешь этот опыт пройти на моте? зря

[maxys146]

на сухом асфальте до скрипа резины, на песке и воде воля божья.

Скрипа не слышал. Совсем... А колесо между тем просто тупо уходил вбок... Скрип резины слышал когда тормозил в ливень, но там специально дожимал в конце торможения чтобы поймать момент срыва...

просто не повезло.

Неееее, очень повезло. Что сзади не было машин, что на мне ни царапины. И что на этом примере, отделавшись всего пластиком я понял кучу всяких интересных и полезных вещей)

[Роман_wl]

Скрипа не слышал. Совсем... А колесо между тем просто тупо уходил вбок... Скрип резины слышал когда тормозил в ливень, но там специально дожимал в конце торможения чтобы поймать момент срыва...

пару раз блокировал переднее колесо на старом моте(но его сложнее было завалить-тк чоппер)
вернее 3 раза.
первый закончился сломанной ногой
второй и третий пронесло, после блокировки я чуть-чуть интуитивно приотпускал тормоз(мягко).

[mtk4]

какая кстати скорость примерно была на момент начала торможения, и на момент когда упал?

[maxys146]

Я в пробке в междурядье себя совершенно спокойно чувствую, в трафике тоже,мда..
а я вот нет

Я имею в виду не то что не боюсь и мне пох, шпарю как хочу. Я хотел сказать что еду спокойно и не дергаюсь, смотрю глазами в разные стороны и не лезу в подозрительную попу...

глянь ютуб. достаточно одного раза для того, чтобы всё поделилось на "до" и "после".

Могу тебя уверить, сколько я всего пересмотрел и перечитал далеко не каждый осилит за всю жизнь;) Теорию я знаю хорошо, а вот с практикой...

плюс до "автомата" тебе ещё как до китая.

И это значит что мне не к чему стремиться?

ты хочешь этот опыт пройти на моте? зря

Это мой выбор и это именно то чего я хочу. Я не кричу что мне надо эрадын и я мегапрофигонщик.
Просто я знаю что это мое и это мне нужно!

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

какая кстати скорость примерно была на момент начала торможения, и на момент когда упал?

На начало торможения... думаю 60-70, может 80 даже, когда падал х его з... Думаю не больше 20, иначе сильнее стерся-бы.

[mtk4]

На начало торможения... думаю 60-70, может 80 даже, когда падал х его з... Думаю не больше 20, иначе сильнее стерся-бы.

20 как-то маловато для двух кувырков и описанных повреждений мотца, хотя ... учитывая что бампер у тачки даже не треснул может так и было

вот падение и скольжение на 50кмч, асфальт правда влажный и в реагентах зимних, потому может и последствия гораздо легче чем летом


кстати покупай тоже регик (экшн-камеру), бывает полезно потом проанализировать ситуации

[maxys146]

20 как-то маловато для двух кувырков и описанных повреждений мотца, хотя ... учитывая что бампер у тачки даже не треснул может так и было

Не думаю что больше, мот скользил метров 15-20, я проехал метра 2-3 и прокувыркался немног, думаю не больше 10 в сумме. И то мне кажется меньше. Сфоткать не могу, тел раздавили, блин(((

вот падение и скольжение на 50кмч, асфальт правда влажный и в реагентах зимних, потому может и последствия гораздо легче чем летом

Тут асфальт был сухой совершенно, и чистый как ни странно... Хммм, надо будет как мот соберу сьездить и посмотреть свой тормозной путь. До послезавтра надеюсь не сотрется?

кстати покупай тоже регик (экшн-камеру), бывает полезно потом проанализировать ситуации

Эхххх, если-бы были на все деньги... Но камера да, на первых местах в моих преоритетах))

[Digital Dog]

...Но камера да, на первых местах в моих преоритетах))

Бро! Мотошкола у тебя должна быть в приоритете!
Сорри, что встрял, но это так по дружески... Тормозить нужно начинать с заднего, что бы осадить зад и задать более-менее равномерную нагрузку на оба колеса (а не клевать передом, был бы мот посерьезнее - стоппи бы сделал), а потом дожимать передок (и перегазовку бы неплохо добавить)... это, если че, как по науке... А что бы это навык на уровень рефлексов вывести, нужно как говорил великий вождь Учиться...Х3. Когда абы как научишься, очень тяжело потом переучиваться будет. По себе знаю после восхдно-ижаковского отрочества и юности.
Береги себя! Лучше повалять школьный мотик чем свой родной... Оно дешевле потом выйдет если с ремонтом сравнивать.

[mtk4]

и перегазовку бы неплохо добавить)

а перегазовка сопровождается сбросом передачи на более низкую?

[dmch]

maxys146 Хорошо что хорошо закончилось, главное сам жив-здоров (железо фиг с ним-починится) И самое главное теперь можно поучать всяких новичков, ты то теперь прошёл "и крым и рым"