не доехал

[Алешенька]

Angstrem

Не хочу никого обижать и оскорблять, просто по опыту знаю что обычно мотоцикл сначала видно а потом слышно, а зеркала у фур хорошие, просто есть мертвая зона и в зависимости от обстоятельств она бывает не маленькая, мой совет для мотоциклистов-не приближаться с права в районе правой двери и торца бампера, это самые не видимые места, а с лева-возле ведущих колес, просто надо понять что спешка до добра не доводит, если ты не совсем уверен в безопасности своего маневра - не надо его начинать....

[Angstrem]

по опыту знаю что обычно мотоцикл сначала видно а потом слышно, а зеркала у фур хорошие, просто есть мертвая зона и в зависимости от обстоятельств она бывает не маленькая, мой совет для мотоциклистов-не приближаться с права в районе правой двери и торца бампера, это самые не видимые места, а с лева-возле ведущих колес, просто надо понять что спешка до добра не доводит, если ты не совсем уверен в безопасности своего маневра - не надо его начинать....

опыт аналогичный. ППКС зеркала -- хорошие. но каждый попавший в такую ситуацию, как у ТСа мотоциклист, -- сам себе злобный буратин.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
винить в данном случае фуру, водитель которой увидел бы мотоциклиста, если б он сам, этот мотоциклист, не "прятался" (ну, то есть соблюдал дистанцию и безопасную для себя рядность движения), глупо. у мотоцикла в 99% случаев будет возможность манёвра, если хотя бы на полшага предвидеть дорожную ситуацию.

и не надо мне напоминать Шайтана и Тоху. это был 1%...

[Алешенька]

Я не знаю что ты имеешь в виду когда пишешь ППКС, , а с Шайтаном и Тохой что было?, а вот когда человек предвидит на пол шага дорожную ситуацию это хорошо)....