подскажите про выхлоп на драгу 650

[SaSh'ok]

karmoran триумф марка с более чем 100 летней историей со своими взлётами и падениями, кучей титулов в разных гонках и прочем. Бонневиль как модель скорее дань истории. А вся легендарность хд - плод маркетологов, и только чудом в 70е хд спасся благодаря протекции государства. Мотор с вильчатым шатуном... такое на тракторах и тепловозах, а у них это, что устарело еще в 40хх, до сих пор делают

[karmoran]

karmoran триумф марка с более чем 100 летней историей со своими взлётами и падениями, кучей титулов в разных гонках и прочем.

Вот на это мне вообще более всего класть... Рено тож черт знает с каких лет в истории.. нате вашу легенду:

Мотор с вильчатым шатуном... такое на тракторах и тепловозах, а у них это, что устарело еще в 40хх, до сих пор делают

вот по этому и легенда.. ненравиццо? - бери ВыРодка.

[hoberkravt]

Вы сейчас спорите о вкусах.
Представьте, что есть люди, которым стиль триумфа, нравится больше чем ХадЭ.
ХадЭ основополагатель стиля бесполезных мотоциклов. -Да красивый ! Но не более того.
Недавно в финке встретил парня на ХаДэ Дайне. Древняя как гуано мамонта. В ужасном состоянии, коцаная , грязная. Состояние примерно как ижы у пацанов в деревне.
Зато как он им гордился! На наши мотики смотрел как на скутеры. А ему его ведровер, видимо, сам Зевс даровал.
Говорил, что со спортами может ездить. (наверное имел ввиду 250-ки, я не уточнял).

[Sokos]

Парни,так интересно читать ваши рассуждения о харлее.....
Правда вы еще не все мифы тут описали....

Единственное,что верно,что и Триумф это достойный производитель со своей историей.....

Не вы первыеи к сожалению,не вы последние,кто плюет в сторону харли,а потом пересаживается на него,обклеив при этом себя хдшными шильдиками и ездят с суровыми непроницаемыми лицами.....
Всем удачи.....при выборе своего хорлея

п.с.....ТС88,для тех кто ездил на харли и не в курсе,то это название двигателя ТвинКам 88.....где 88 это кубические инчи т.е объем 1450см3

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
hoberkravt Если хд основатель бесполезных мотоциклов.....то Драга литрсто,мотоцикл в американском стиле....какое ей название подберешь?

[Walter (old)]

у всех свои фломастеры. и каждый пепелац себе подбирает из собственных представлений о красоте, удобства, функциональности и возможностей собственого кошелька.

ЗЫ. я вон в жизни один раз фуагра пробовал и до сих пор не понимаю зачем за это ***** такие деньжищи платить))))))) на стоимость килограмма этой гадости можно полпогребя затарить шпиком, копчеными (сыро) окороками и прочими "наркотическими" веществами))))))))) однакож покупают)))))

[SaSh'ok]

Walter (old) тут не совсем в этом дело. ХД я бы не сказал что бесполезный и сильно бестолковый мот. Мот как мот, со своими плюсами и минусами. Мне непонятно другое, почему большинство харлеистов купив самый сраный спортстер за последние деньги вдруг начинает смотреть на всех остальных как манул, и едут , посмотришь на них, вот вот и от пафоса харя треснет. Точно так же чего легендарного в хд ? Мот как мот.

[Walter (old)]

SaSh'ok, ну может это от человека зависит, а не от мотоцикла.
у меня достаточно знакомых на харли и описанных симптомов нет.
А харли-джапо "бодания" это вообще признак любого мотофорума. Ну кроме наверное узконаправленных спортачей и эндуристов))))))))))))

[SaSh'ok]

Walter (old) ну боданий тут нет, да и по цене хд уже сровнялся с джапами. Я вообще за видовое разнообразие в мототеме, а не как у нас приянято что лучший мот для новичка - 400 сибиха, лучший чоппер - харлей, а лучший спорт - эрка...

[hoberkravt]

Sokos
А я и не отрицаю, что драга бесполезный мот. Как и все чопперы в принципе.
И я не обсирал харлей, мне они нравятся. Просто , многие считаю его чем то внеземным, а все что не харлей не мотоциклы вовсе.
Как написали выше, нормальный мотоцикл, не лучше и не хуже остальных.
Про инчи,врубился. То на чем я ездил было 103 дюйма. Тоесть-зверь, по вашим меркам.

[Gefest]

deldeldeldeldeldeldeldeldeldeldeldel

[Sokos]

hoberkravt Не все меряется объемом двигателя..... есть правда двигатели у хд и более 103 инчей
Попытайся вникнуть в тему чуть глубже,а не говорить,что все мотоциклы одинаковы....может и найдешь для себя в этом рациональное зерно
Мне в принципе все равно,кто и на чем ездит,я езжу на хд,меня он полностью устраивает....хочу вот еще Бьюэл Улисс прикупить,да Триумфа Боневиля....
Так,что,удачи всем!
Даже тем,кто на табуретках из поднебесной!

[hoberkravt]

Sokos Ну нету в чопперах рационального зерна! Нету!!!
Я их очень люблю! Мне они нравятся и сам я езжу с удовольствием, но сказать , что у меня практичный, быстрый или проходимый мотоцикл у меня язык не поворачивается.
И хадэ -тоже самое!
Кстати,по поводу вникнуть в тему. Может ты мне объяснишь тогда;
-почему электричка с 103 мотором реально тупит, трясется и не едет, а дюна , с таким же мотором, прет как еврей со склада?

[Sokos]

Не видел ни ту Электру со 103-м мотором,ни ту Дайну с тем же объемом....сказать ничего не могу
Электры не тупят,если мот отлажен,а трясутся на холостых т.к двигатель без балансирных валов

[hoberkravt]

Sokos все понял!
-Электры не тупят.
Аргумент железный! Сразу все прояснилось.

[Sokos]

hoberkravt Мотоцикл не может тупить.....если для тебя это откровение,то напишу,что тупят владельцы или горе наездники