Как вкл.голову!?

[Billy.Bob]

maxys146
Без обид, но то, что ты написал - полная муть!!!

Могу описать свои ощущения от падений.
Первая мысль "Пля, мы падаем" а когда ты летишь по асфальту, тебе покер на мот, основная мысль "куда мы летим" и "не раскатал бы меня вон тот грузовик". Ну и иногда проскакивает мысль "куда полетел мот? Не убил бы кого ..."
Ты ничего не слышешь и не чуствуешь, все мысли только о том как бы выжить ... а уже потом появляется боль, звуки ...

Каждый сам выбирает свой путь. И все мы рано или поздно умрем.
ИМХО - лучше умереть рано, но пожить весело, чем умереть поздно, но прожить серую жизнь.

А если каждый раз выезжать и думать, что тебя может убить водила на джипе, так может стоит сидеть дома, смотреть ящик и никуда не выходить?

[Джиксеровод]

Одно-двухмесячный отдых в гипсе здорово остужает....

[Бес]

так может стоит сидеть дома

Если суждено - На мыле в душе подскользнуться можно, и головой о унитаз.. )))))))))))))))))))

[Momi]

Одно-двухмесячный отдых в гипсе здорово остужает....

предлагаешь ТС закатать здоровую ногу и месячишко походить? Креативненько!..... и мот цел и кости целы и на душе спокойно уже...

[dremdem]

maxys146
Неа. Просто потеря 450 млл крови сильно снижает адреналин и агрессию. Проверено.

[Billy.Bob]

Одно-двухмесячный отдых в гипсе здорово остужает....

Лично меня остужает на пару дней ... внутри обида на себя, типа "ну ты, Вовка, долбоеп, мот разбил и сам теперь хромой"

В этом году ногу сильно ударил, первый день ковылял до стоянки 30 минут вместо обычных 5.
Но сел на скутер и поехал, пару дней спокойно, т.к. на правую ногу не мог опираться при остановке, только на левую ... а потом в "обычном" для себя режиме.
Горбатого только могила исправит ...

[BMSeer]

Да, веселе конечно. Ролики тоже хорошо. Одно пожелание - откручивать, когда хорошая видимость и все читается. И никак в междурядье. И аккуратнее что ли. Больничка лечит от этого - факт. И лечит визг переднего колеса перед препятсвием, внезапно возникшим. Осторожнее.

[Диполь]

Пока еще все не читал, но кое-какие комментарии уже напишу.

1. Человек спросил как включить голову. Значит сам понимает, что что-то не так. Поэтому, как мне кажется, все советы в стиле "продолжай, ты понял вкус" вообще ошибочны.

2. Около двух лет назад 7 июня погиб мой сосед хороший парень Андрей Скворцов.
За несколько дней до печальных событий он говорил примерно такие же слова ".. что-то я стал ездить как-то быстро..." http://www.motoforum.ru/forum/viewtopic ... 76#p643076
Надеюсь, это укрепит ТС в желании включить голову

3. Насчет 200 кмч в городе исходя из того, что раз человек справляется, то пусть.
Это грубая ошибка. Если человек технически справляется с движением на такой скорости, то это не значит, что он справляется тактически. Законы возникновения препятствий на ДОПах гораздо сложнее, чем на треках. Поэтому чем выше скорость, тем более езда по ДОПам превращается в лотерею.
Ты уже не можешь успеть предусмотреть и среагировать на все опасности и начинаешь ездить исходя из трех идей:
- скорость мотоцикла настолько выше, что остальных участников можно считать неподвижными
- прогноз положения участников и их наличия на дороге делается исходя из схемы дороги и ПДД.
- дорожное покрытие не содержит неожиданных концентраторов рисков


Все три допущения ошибочны.

- ДОП - это не трек. Объезжая "неподвижную" машину ты можешь наткнуться на открытый люк, объещд которого невозможен из-за отсутствия времени или наличия других "неподвижных" но мешающих автомобилей.
- На ДОПах очень часто положение и наличие объектов противоречит требованиям ПДД, поэтому при прогнозировании опираться на них бессмысленно
- На ДОПах кроме тебя существуют и другие гонщики, появление которых тем неожиданнее, чем выше твоя уверенность.

[Бес]

За лето ниразу, за последнюю неделю три раза заднее заблокировал. Наверное надо что-то в консерватории подправить...

[beck]

Насчет 200 кмч в городе

Самая основное - это то, что тормозной путь с таких скоростей в городе ВСЕГДА превышает имеющийся запас по дистанции на торможение. Причем не на полметра, метр, как допустим, было бы на 70 кмч, а в РАЗЫ.

[BMSeer]

Езжу небыстро, хотя по мкад у отбойника можно и потише раза в полтора. В жизни всегда перестраховываюсь. Жажду скорости утоляю(когда припрет) со старта на светофоре по прямой. В междурядье не летаю, где есть выезды из дворов и переходы тоже.

[maxys146]

Первая мысль "Пля, мы падаем" а когда ты летишь по асфальту, тебе покер на мот, основная мысль "куда мы летим" и "не раскатал бы меня вон тот грузовик". Ну и иногда проскакивает мысль "куда полетел мот? Не убил бы кого ..."Ты ничего не слышешь и не чуствуешь, все мысли только о том как бы выжить ... а уже потом появляется боль, звуки ...

Когда я падал у меня даже в мыслях не было мата. Спокойно пережал перед, спокойно лег на асфальт,пока ехал по асфальту спокойно смотрел как мот влетает под машину и как в свете ксенона разлетаются осколки пластика морды, закрыл голову руками, когда остановился сразу посмотрел не летит-ли в меня кто, спокойная самодиагностика всех систем огранизма, перезапуск, подьем, неспешный шаг к мотоциклу, спокойный разговор с водителем авто, поправил фару и с разбитой мордой через 10 минут ехал домой совершенно спокойно, без паники и соплей. 2 дня ремонта и так-же спокойно поехал на работу)
К чему это я.. А к тому что у всех по разному это бывает и относятся все по разному.

А если каждый раз выезжать и думать, что тебя может убить водила на джипе, так может стоит сидеть дома, смотреть ящик и никуда не выходить?

А я говорил что с такими мыслями надо ездить?

[Billy.Bob]

Когда я падал у меня даже в мыслях не было мата. Спокойно пережал перед, спокойно лег на асфальт,пока ехал по асфальту спокойно смотрел как мот влетает под машину и как в свете ксенона разлетаются осколки пластика морды, закрыл голову руками, когда остановился сразу посмотрел не летит-ли в меня кто, спокойная самодиагностика всех систем огранизма, перезапуск, подьем, неспешный шаг к мотоциклу, спокойный разговор с водителем авто, поправил фару и с разбитой мордой через 10 минут ехал домой совершенно спокойно, без паники и соплей. 2 дня ремонта и так-же спокойно поехал на работу)
К чему это я.. А к тому что у всех по разному это бывает и относятся все по разному.

Ты прям Терминатор )))))))) все спокойно.
У меня как раз мат был, самая первая мысль "чего-то я сильно тормоз жмакнул, наверное епнусь сейчас" и точно ... полетели ...

После остановки согласен, полное спокойствие, но до этого 1000 мыслей в секунду ...
Причем ускорение мыслей происходит в последний момент перед падением, когда ты булками уже чувствуешь это сладкий момент ...
Я видел лишь только куда лечу сам и куда летит мот, ни осколков, ни свет фар не видел ...

[maxys146]

Ты прям Терминатор )))))))) все спокойно.
После остановки согласен, полное спокойствие, но до этого 1000 мыслей в секунду ...

Вот если интересно http://bikepost.ru/blog/34706/Sizhu-pju ... polet.html
Испугаться успел, в основном того что сзади кто-то может приехать. А так не помню чтобы какие-то особые эмоции были. Да и падение было пустяковое на самом деле(хотя мне так не казалось в тот момент)
Странно, но обычно уже после остановки до людей начинает доходить что случилось и что могло-бы быть.

[Billy.Bob]

maxys146
Вот у меня как раз страха не было, ни в момент падения, ни после.

Падал раз пять уже, все по своей глупости.
В первый раз скорость была 20-30, я даже ничего не успел понять, еду, хлоп и я уже лежу )))))))))) остальные разы тоже на минимальной скорости были.

Самое зрелищное падение было последнее.
В этом году на ТТК на мокрой дороге перетормозил и епнулся, ощущения как раз с этого падения.