резина за Хорнет.Какую брать?

[Макар]

Сейчас поставил себе на Голду Шинку. По вчерашней температуре и количесву говна на дорогах держак ровнее чем на стоковом Бридже, который предпочитают все Голдоводы.
Меня её поведение устраивает.
Не устраивало поведение Мишлена и Метцелера на Лидере. Скользила, как последняя девка, в особенности на грани диска.
На Шинке проходил Стильвео без притензий.

Ну на Шинке Голдоводы катают, но знаю что основной Эйвон. Какая то модель Бриджа на скорости взрывается, случаи знаю реальные, в Америке отзывали ее и кипишь был, видимо как раз нас ей и затарили.
А на Стельвио асфальт зубастый, крутоваты повороты конечно, но как раз для центра тяжести низкого нормуль.

По теме
На Каве з750 стоял пилот роад 3, резина отличная но все таки туринговая она. Если по городу в основном то лучше что типа Пауэр Пьюар, резина огонь

[Борт 727]

Ну на Шинке Голдоводы катают, но знаю что основной Эйвон. Какая то модель Бриджа на скорости взрывается, случаи знаю реальные, в Америке отзывали ее и кипишь был, видимо как раз нас ей и затарили.

Блин.............не читайте по утрам советских газет!
Любой Голдовод скажет тебе, что самое лучшее для Голды это стоковый бридж. В принципе и я готов сказать тоже, но.....не страдаю марковой шизофринией. У того же Данлопа ходимость выше, но у нас народ считает, что она скользкая. При этом никто не задумался подумать над тем, что центр компаунда сделан более дестким и за счёт этого эту резину надо качать на одну-две десятки меньше, ибо, из-за более высокого давления более толстая резина не успевает быстро прогреваться и держать температуру.
Отзыв по Бриджу был один в 2007г за резину выпущенную в течении одной недели и одетой на одну партию байков.
По Эйвону отзывы были более 10 раз с 1996г. и тоже по партиям.