Посоветуйте первый байк под рост 190.

[Danya]

со вторым номером полегче ехать будет

второго номера пока вообще даже в мыслях небыло..) одному бы научииться ездить.

[azarov_a]

второго номера пока вообще даже в мыслях небыло..) одному бы научииться ездить.

Ну ты шутник

[30hgsa]

ерша или сибер ф4 2000-2004 годов. и аккуратненько прикатывать помаленечку потихонечку... привыкая к поворотикам и тормозам...(к динамике то привыкнешь быстро кули )

[Danya]

ну из всего выше перечисленного мне как раз сибер и ерш очень нравятся.ну и FZшка тоже хороша. вот только незнаю есть ли смысл лезть из кожи вон пытаясь в притык взять эти байки..ибо хватает на них именно впритык и с натяжечкой) или всетаки спокойно взять нинзю, где еще сдача на мороженое останется и покатать хотябы остаток этого сезона осенью. Незнаю, многие новички хотят себе литр и шоб валило, а меня и 600 как то настораживает..) надо посидеть на чем нибудь из этого списка. просто нинзя он как велосипед) мелкий, легкий. а на счет этих незнаю

[Co1t]

вот только незнаю есть ли смысл лезть из кожи вон пытаясь в притык взять эти байки..ибо хватает на них именно впритык и с натяжечкой)

Впритык и с натяжечкой нужно смотреть очень внимательно. Иногда не плохие варианты отдают за дешево, а иногда за дрова ломят цену. Нужно в мотиках немного разбираться или брать с собой на осмотр того, кто разбирается. Из нинзей выбор будет больше, мне каж, проще найти хороший вариант. Да и деньги если останутся на ТО, оформление это тоже плюс. Подкопить не вариант? Пока школу закончишь еще не мало времени пройдет.

[Danya]

ну если все пойдет как надо, то во второй половине августа буду с правами. а за это время я как раз подкоплю до 250 байк+экип)) щас то и их нету) а сесть хотелось бы успеть всетаки в этом сезоне

[RomZhuk]

V-max бери, он для новичков, и по росту подойдёт.

[delfiner]

У моей супруги были обе кавы и чекушка и ерш, чекушка мне показалаль вообще мопедом, ерш тоже самое но немного порезвее. Рулятся оба как велосипеды. О ветрозащите там нет речи, как и на всех подобных аппаратах. И всетаки они оба какето недомоты для тех кому нужна недорогая красотулька. Лучше бери какую-нибуть четырехсотку, типа gsr400. И в цену и с абс.

[forester]

бери варадеро ,усядешся нормально ,только тяжеловат он тебе

[Lurker-beta]

О ветрозащите там нет речи, как и на всех подобных аппаратах

говорят на ерше норм.

[delfiner]

Lurker-beta
Нормальная относительно чего... По мне ветрозащита это когда не лупит поток в шлем. Какой ветрозащиты можно хотеть на типа спорте. Это все настолько относительно))

[Danya]

delfiner так а ерш хоть больше по размерам то?) а то в моем случае основная суть именно в этом)

Добавлено спустя 52 секунды:
точнее посадка на чекушке и ерше отличается или нет?

[NeonGhostRider]

Посмотри Ямаху Диверсия (Yamaha XJ6) в пластике, умеренно резвый и покладистый, прощает много ошибок. В твой бюджет можно найти вариантик)))

Более спортивный вид, но такой же покладистый SUZUKI GSX650F. Но в 200 тысяч вряд ли получится уложиться.

Ноnda VFR800 5 поколение, за 200 000 можно найти 2000-2001 год выпуска. За 230-250 000 найдется VFR800 6 поколения 2002-2003 года. Несмотря на мощь в 109 лошадок, конь ручной если у начинающего пилота с головой в порядке))

[azarov_a]

бери варадеро ,усядешся нормально

Во, правильный совет. А то устроили тут, рост большой, мот маленький.
В конце концов автор на мотоциклах не ездил, он пока вообще не имеет понятия как на каком сидеть. Ему нужен мот, который сразу к крутости +1000 прибавляет, чтоб все девки на районе его были. Так что тут, что не советуй, главное чтобы мот как супер-спорт выглядел.
А на счет большой/маленький посмотри мото3 и не комплексуй.

[3loy]

Danya, ерша не бери, сам с ростом 189, ерш под до мной как игрушечный