Отношения к падениям.

[Eduard2]

Лично мое мнение: минемальный экип ,шлем-средней ценового уровня от многолетних изготовителей(нестоит гнатся за АРАЙ,другие именитые фирмы делают не хуже,но дешевле!Все остальное за неимения финансов сойдет и "китай"!Не стоит забывать и о ботах!
Все же не стоит слишком увлекатся громозким экипом!,в дороге нужна "подвижность"!(оденишся как хокейный вратарь, и перекинуть ногу через сидение - будит проблемой)
Имея "подвижный,надежной и легкий" экип всегда будит возножность попытки избежать падения,а если это все же произошло,частично защитит тело!

[citymoto]

И я падать не собирался. Итогом в первом сезоне: завалился на ровном месте на мокром грунте - чутка жамкнул передний тормоз. Второй сезон тож не собирался - опять грунт но уже в колее - ошибка выезда и завалился. Ну а в третьем - увязался за эндуристами - и за поездку навалялся раз 10 :) На Асфальте в городе - было пару стрёмных моментов когда колесо заднее сносило и пару раз оба сразу - в штаны клал кирпичики. ТТТ, но стараюсь больше учиться и познавать мот чтоб избегать неприятностей в городе и на асфальте(активная рулёжка, экстренное торможение на разных поверхностях ). Лучше стоя на месте или на заднем дворе наваляться, чем в городе. Ну и фул экип.

[Grigorich]

чутка жамкнул передний тормоз.

Сейчас учат пользоваться на 80% передним тормозом, не слишком ли? В своё время нам говорили как раз наоборот.Всё таки передним тормозом надо работать очень осторожно

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

полное уныние нахлынуло, как с этим бороться?

Успокойся , подшамань мот и прокати пару раз этот поворот. Клин-клином.А карма здесь не при чем. У всех бывает.Экип не забывай!

[Kervan]

Сейчас учат пользоваться на 80% передним тормозом, не слишком ли?

На сухом асфальте - норм, на мокром грунте? нафиг, нафиг.

[Grigorich]

На сухом асфальте - норм, на мокром грунте? нафиг, нафиг.

ТС писал-на повороте и неожиданно. Скорей всего автоматом и поприжал.

[kohinor51]

дуги поставить и ездить дальше, кто не падает, тот не ездит

[Серый кот]

Падал пока дважды. Первый раз на мокрых рельсах, скорость низкая. Испугался и мот продал. Второй раз На 80-90 км/ч из-за коробочника, выехавшего под красный на перекресток. Скользячка, экип рулит! Мот косметически царапнулся. Был очень доволен исходом.

[BTR1100]

Есть два типа мотоциклистов: те которые уже падали и те которые упадут.
Как правильно тут говорят не падает тот кто не ездит.
Надо страх перебороть, а иначе лучше в автобусе ездить

[Tough]

Падал серьезно два раза.

1. Перетормозил перед выскочевшей коробкой на трешке, на свежем асфальте. Скорость 80-100 была. Итог покоцан немного мот (слайдеры отработали), минус два ребра у меня. (Сломал своим же локтем) выводы - не пугаться и владеть ситуацией, 3 сезона - не говорят о том что все умеешь, учиться тормозить с учетом покрытия под колесами, фулл экип рулит.

Через 2.5 недели я опять был в седле, ребра болели но нужно было себя пересилить. но ездить нормально не получалось, осторожничал, не верил резине, мука а не покатухи. Резину не стал менять, т.к. Стояла хорошая, и конец сезона уже был.

Когда ломаешься, сложно начинать опять нормально ездить.


2. Сезон 2014 Упал на скорости 90 - 120, срыв заднего колеса и хайсайд, мот ушел в машину на обочине, я ушел между мотом и машиной. У меня ушибы сильные, отбил ногу, филейную часть, спину, И так далее))) мот пострадал сильнее)))

Через 2 недели, как собрал мот, был в седле. Опять конец сезона, опять немного осторожничал.

На закрытии на моих глазах серьезно ломается друг. И вот это заставляет задуматься, а стоит ли это, того?)

Выводы- опять катаюсь, друг тоже катает. Мотоциклы это болезнь. Падения это опыт, но лучше не падать. Но кто не падает, тот не ездит.

[SuperShuka]

А я беру индурик и в поля. Жарю в полный газ, падаю по три раза в день. Очень помогает не бояться падать.

[VVJ]

Мотоциклы это болезнь.

Я пять лет назад после травмы ещё ходить не научился, а на мот сел. Костыли с собой возил. наверное смешно со стороны выглядел.

[lelikpilot]

Как ,как относится - философически ,не в больничке и уже хорошо.
Начал падать еще с мопедов ,помню один раз сильно усасался ,не взяли мы наших дачных девок кататься ,поехали в соседнюю деревню ,возвращались обратно ночью,у меня фары не было ,ехал за другом следом ,а к подъезду к дачам уже каждую кочку знаю ,вылетел вперед ,а эти сучки в отместку нам с леса дерево упавшее на дорогу положили ,и я в темноте со всех паров в это бревно ,а главное друг с фарой через секунду мне в попу ,куда он то смотрел ?
Первое зерьезное падение на мотоцикле было с посещением больницы ,да после больницы первые два дня даже в гараж не хотелось ийти ,но через неделю еще с гипсом
на правой ноге по району уже ездил.
А так ну не каждый сезон но бывают падения .
Ржач ,последний раз разложился на прошлой неделе у гаража ,купил аккум новый на мот ,до гаража на самокате езжу ,так быстрее ,ну аккум в пакет положил ,поехал
одной рукой самокат рулю ,другой акум в пакете ,и почти при подъезде к гаражу (дорога мокрая с горки разогнался ) попадаю на зебру ,еееблысь !!! самокат из под меня выскальзывает я инстинктивно одной рукой не отпуская пакет лечу ,и смешно и больно ,попу отбил ,весь грязный мокрый ,во как.
Друг смеется ,ну ,говорит ,ты этот сезон можешь катать спокойно ,ты уже упал

[Shell]

Не падал за 18 лет ни разу, страх упасть просто патологический.

[Tough]

Не падал за 18 лет ни разу, страх упасть просто патологический.

Это мешает нормально ездить.?

[GreenFox]

страх упасть просто патологический.

"вы хотите поговорить об этом?" (ц)