Galfer G1651 Что могло случиться ?

[SaSh'ok]

Ездить уметь надо, читать обстановку и все такое. Тогда тормоза в городе используются только в конце поездки или у светофора, если тайминг не прикинул. А так достаточно торможения двигателем.

В городе не в час пик вполне нормально получается, как и минимизировать переключение передач. К теме не относится но весьма полезный скилл

[PowerUser]

Вообще-то новые колодки необходимо "притирать", т.е. хотя бы первую сотню километров торомозить плавно и аккуратно. А если начать сразу жарить, то возможны локальные перегревы, трещины и пр. прелести, вплоть до разрушения абразивного слоя.

[motopapka]

motopapka
Запрос на производство отправили. Ждём ответ.
На будущее: если у вас возникли претензии или какие-то вопросы, то самый простой и результативный путь написать письмо официальному представителю.
.......
В любом случае, задав вопрос форуму получить адекватный ответ и результат нельзя.

Я писал с целью узнать и обобщить мнение более опытных пользователей мотоциклов.
Так-то проще было Вам голосом позвонить. Благо телефон в профиле есть.

Еще раз спасибо за помощь с отправкой запроса Галферу. Держите в курсе по возможности.

Добавлено спустя 28 минут 9 секунд:

Вообще-то новые колодки необходимо "притирать", т.е. хотя бы первую сотню километров торомозить плавно и аккуратно. А если начать сразу жарить, то возможны локальные перегревы, трещины и пр. прелести, вплоть до разрушения абразивного слоя.

Это откуда такие сведения про локальные перегревы и трещины?
Фрикционные накладки спекают наверняка под гораздо большим давлением, чем может развить тормозная система мотоцикла.
колодка прижимается в общем плоскостью.

Что торможение будет не таким эффективным понятно. Т.к. диск в общем не гладкий и колодки должны к нему притереться, да и верхний слой колодки не мешало бы ободрать. т.к. мало ли что на нем.

[Ludmila]

Timan919 или смс, если не отвечу

[PowerUser]

Это откуда такие сведения про локальные перегревы и трещины?

Из школьного курса физики.

[Kanitel]

Вообще-то новые колодки необходимо "притирать", т.е. хотя бы первую сотню километров торомозить плавно и аккуратно. А если начать сразу жарить, то возможны локальные перегревы, трещины и пр. прелести, вплоть до разрушения абразивного слоя.

Нет понимания для чего они притираются, сущий бред.

[motopapka]

Из школьного курса физики.

Расскажи, почему после первых 100 (или сколько там) км. не будет трещин в результате перегрева.
Что произойдет за эти километры кроме того, что верхний слой колодки чуть обдерется и она станет плотнее прилегать к диску?

[Billy.Bob]

А почему маршалы и всяческие учебки учат поджимать задний тормоз на поворотах?

Так вы у них спросите зачем они так учат.
Моё мнение учат тормозить задним новичков, чтоб экзамен в ГАИ сдать.
А тормоза нужны чтоб тормозить, а не поджимать.
И в поворот входить на такой скорости, чтоб не тормозить на траектории.

И после таких школ, переученный новичок прекрасно проходит все фигуры с ходу, без всяких поджатий.

[rathell]

motopapka вот как бабки на завалинке про колодки какие-то перетирают на 5 страниц, уложи их еще рядом с собою на подушку, сказки расскажи... нафиг выкинул бы и забыл, лучше бы человеку помогли советом как мот починить...

[RocketQueen]

Виталий, имеется ввиду, что производители не рекомендуют ставить сзади более злые колодки, чем спереди. Рекомендуют спереди состав позлее, а сзади помягче, либо на обеих осях одинаковый состав))

[Billy.Bob]

RocketQueen а ссылочка есть на рекомендацию? ;))))

[rathell]

Billy.Bob это рекомендации от автора данного письма

[Виталий]

RocketQueen Непонятно откуда такие сведения.
Все мотоциклы разные.

Логично что если для мопед используется для трека, то нужно соответствующие колодки, а для грязи - соответствующие грязи.

По степени жесткости в городе - никакой разницы нету, что задние колодки не соответствуют передним.
Колодки испытывают различные нагрузки в зависимости от мноооогих факторов.

[Seruy]

Колодки? Это прошлый век.
Вот реальная тема - каблук-тормоз:

[rathell]

Seruy я сразу вспоминаю свой зизер 1100...как же жгло на скорости от обдува ноги в шортах, горячий асфальт все дела, 3 дня сильнейшие ожоги сходили после, я и не думал что такая может быть беда вообще
можно с мотика просто спрыгивать на обочину еще... ну или якорь какой бросать за столбы