Не всё золото что блестит. Или тёмная сторона Голды.

[sergeyrr]

Воблинг на руле, о котором пишет ТС, исключительно проблема данного мотоцикла(подшипники рулевой, резина).

[Димдимыч]

так передача была про то что в латвии из двух завязанных в узел мотоциклов делают один новый с пробегом меньше 10 т км )

Этим занимаются в Литве. Это хоть и соседняя, но другая страна, со своим языком, обычаями и менталитетом.
С автором статьи и первым владельцем Голды я знаком. Они приятели и мотоцикл чист в этом плане.

[Били бонс]

А я всю жизнь мечтал о голде.
Сейчас купил и рад.
На гтл денег у меня никогда не будет, так что голда для меня то что надо.
Согласен что век у нас технологичный, но мне и так нравится.
С расколбасом проблем нет, траверсы нет.
Антенны обе складываются если что.
Электростекло? По мне так больше игрушка. Меня не ломает остановится и поднять или опустить его.
Голда для людей с фантазией-купил ее и столько же вложил в тюнинг.
И правду говорят что у голды имидж понторезов.
Я на своей ежжу и не нарадуюсь, не понтуюсь, ничего особенного у меня нет. Просто белая голда.

[maxys146]

Я на своей ежжу и не нарадуюсь, не понтуюсь, ничего особенного у меня нет. Просто белая голда.

Белая голда это уже понт

[Cad]

мне вот интересно почему владельцы других марок (хд и бмв как правило) пытаются выискивать недостатки голды и постить это? мне вот в голову не пришло бы такое делать, да и всех кого я знаю кто ездит на голдвингах тоже
почитал, половина недостатков за уши притянуто. например нельзя регулировать подвеску на ходу, ну так по мануалу регулировать ее надо на центральной подножке, чет с трудом се представляю ет дело на ходу с подножкой. расколбас скорее всего от балансировки или резины у него, мож подшипники кончились. про шестую слышал теорию шо тупо слизывает шестерни при движении в натяг уже на 5 передаче ибо мот тяжелый и крутящий большой.... ну тут хз... 6 реально не хватает туристу при крейсере от 140 и выше. вилка да. гамно у нее, но на рестайленге все более менее уже. автор еще забыл добавить о китайском пластике на рестайле

[Били бонс]

Белая голда это уже понт

Бела голда это красота!

вилка да. гамно у нее

Поставил прогрессивку от ПМ гараж, 12р с работой. Все нормально с вилкой ( по крайней мере мне).

Про подвесу на ходу: на кой болт ее на ходу регулировать? У меня 2 положения с пассажиром и без. Все!
Я 170 см ростом и 62 кг весом, по началу тяжело было. А сейчас я один очень легко на ней езжу, да,ворочать немного тяжко, но терпимо.

[Cad]

Поставил прогрессивку от ПМ гараж, 12р с работой. Все нормально с вилкой ( по крайней мере мне).

так то да. там диаметр перьев маловат всеж для 400 кг сухого веса
ЗЫ у мя прогрессив, 3я траверса, и нижняя усиленая если че....

[XO76]

Отчет поверхостный, притянуты за уши косяки из сети! Кабы чел проехал на нем тыщ так эдак десять - прислушался бы его отчету... Что касаемо обзора "Болта" после высера "если перед Вами едет голда и Вы видите в глушаках по три дырки. значит это шестицилиндровый двигатель" смотреть перестал.

[Rulzen]

мне вот интересно почему владельцы других марок (хд и бмв как правило) пытаются выискивать недостатки голды и постить это?

Потому, что Голда - это синоним пафоса, достатка и, вообще, крутяк.
А ХД и ХХХ - ломучее г...о. Обидно, однако. Вот и постим от зависти и немощности.

Про подвесу на ходу: на кой болт ее на ходу регулировать? У меня 2 положения с пассажиром и без. Все!

Едешь ты на средних скоростях - включаешь режим нормал. Начался плохой участок, скорость снизил - включил более мягкий комфорт, ход подвесок увеличился. Начался серпантин с крутыми поворотами, или автобан, где можно под 200 жарить - включил спорт, и подвеска стала жёсткая.
Регулировка фары на ходу тоже полезна - едешь по мотополосе днём - поднял ближний повыше. Стемнело - опустил, чтобы людей не слепить.
Удобно.

Вообще, аргумент абсурдный - ЗАЧЕМ? Вот зачем тебе датчик уровня топлива - остановился на обочине, сунул дуло в горловину, фонариком там посветил, или мот пошатал, если слух музыкальный, прикинул сколько тебе ещё осталось километров, и поехал дальше.
Вообще, на туристическом мотоцикле очень удобно останавливаться по каждому поводу - ноги, руки размять, да и обочины у нас очень живописные ))))

Что касаемо обзора "Болта" после высера...

Болт вообще жидко обделался с этим отчётом - ни харизмы, ни задора, ни конструктива. Болт лажает.

[tsu]

Норм отчет.
Радуют комменты адептов крыла: "вот если бы автор проехал, вот если бы он купил себе высокий гараж..."
Хоть бы дочитали до конца штоле.

Болт вообще жидко обделался с этим отчётом - ни харизмы, ни задора, ни конструктива. Болт лажает.

Сейчас прибегут фанаты болта и начнут спрашивать, почему ты не сделал лучше, раз такой умный ;)

[Cad]

Потому, что Голда - это синоним пафоса, достатка и, вообще, крутяк.
А ХД и ХХХ - ломучее г...о. Обидно, однако. Вот и постим от зависти и немощности.

ну сарказм ет гуд... но тебе не пофиг кто на чем ездит? это ж их выбор, мне вот плевать на чем ты там ездишь совершенно
кстати если брать недостаток существенный то почему то автор не написал шо на голде дует! дует епт на мотоцикле!!!! покатайки через одну на это жалуются кстати. и да, дует в затылок если че... пепел блин вперед улетает когда куришь с закрытой форточкой...

[madrider777]

Сейчас прибегут фанаты болта

А что такие существуют в природе?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

но тебе не пофиг кто на чем ездит?

И не говори. Такое ощущение, что голда эта снится им каждую ночь.

Потому, что Голда - это синоним пафоса, достатка и, вообще, крутяк.

Роллс-Ройс или редкие раритеты - синоним пафоса и достатка, а голда - повод ездить в кепке вместо нормального шлема

[Rulzen]

но тебе не пофиг кто на чем ездит?

Пофиг. Я несу просвещение в массы.
А то, действительно, как тут уже отметили - что не отзыв, то розовые сопли, как всё идеально и конкурентов у голды нет. Давайте будем объективными

Голда уже не та. Она по-тихоньку меркнет на фоне реально технологичных гантели и РТшки. Продажи держатся только на народной любви к понтам.

[Cad]

Rulzen да и пофиг мне вот если честно че там куда меркнет элтеха или эртеха отличные аппараты, но вот мне чисто внешне вообще ниачем они. ну вот представь есть страшнющая бабища, ну такая шо вообще ппц как, лет так 80+ от роду. и вот офигенски она сосать умеет и че ты ее выберешь вместо девачки лет на 60+ помоложе?
мотик же не тока по наворотам и достоинствам выбирают. так то тот же гусь был бы вообще идеальным вариантом по идее взамен вообще всех аппаратов для туризма

[сергей ч]

Давайте будем объективными

Голда уже не та. Она по-тихоньку меркнет на фоне реально технологичных гантели и РТшки. Продажи держатся только на народной любви к понтам.

Скажу так,главное отличие голды,она чётко направлена на комфорт на трасе,бмвешники не могут позволить себе сделать такой мот,они всегда преследуют какую то универсальность,а любая универсальность,это как бы не то не сё.